Peugeot 307 - Voir le sujet - le 407SW de Dave64000 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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le 407SW de Dave64000
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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ah dommage... Confused La C6 était plus récente que ta 407?

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui 4 ans de plus que la 407.

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling Eyes De + ou - récente de 4 ans ?

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Le C6 est de 2012, le 407 de 2008.

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

OK, je comprends mieux, la C6 à 4 ans de moins que la 407. Tu avais mis 4 ans de plus que la 407.

Elle a dû prendre cher, pour finir à la casse aussi tôt !! Enfin la C6, c'est comme la XM, il vaut mieux que ça finisse à la casse que sur le Bon coin, tu gagnes plus d'argent à la reprise. Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

oui pardon Wink

effectivement elle as pris cher un lateral complet.

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Mais il aurait fallu que tu change toute ta console pour obtenir la même couleur?

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Non c'est juste un masque.
Les boutons sont plus modernes.
De toutes façon la console centrale deviendra noir brillant dans un futur proche

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ah OK. Wink

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Non c'est juste un masque.
Les boutons sont plus modernes.
De toutes façon la console centrale deviendra noir brillant dans un futur proche

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi qui change le branchement derrière ? Ou la dimension ?

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Il reste des pièces sympas que je vais aller chercher demain.

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Les prises,j'ai voulu y mettre mon électronique mais malheureusement il n'y rentre pas.

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MessagePosté le: Mer 10 Fév 16 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Et en prenant la connections du c6 ? Après niveau câble tu peux changer faudrais que tu voient le plan de la connectique du c6

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MessagePosté le: Jeu 11 Fév 16 à 08:23    Sujet du message: Répondre en citant

CHAUD a trouver

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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le verdict est tombé, Turbo en fin de vie, a ce que l'ont me dit la maladie sur le 136Hdi.
La voiture marche bien mais comme le mécano me dit" elle marche trop fort"

estimation chez PSA 784€ HT rien que le turbo!!!!!!

je vous raconte pas le total avec toutes les pièces qui rentrent dans leur procédure de changement de turbo(joint,rondelles,durite,électrovanne,etc...)

j'attends lundi de voir avec le chef d'atelier , sur les dires de sa collègue ,il y a des solutions moins coûteuses.

Dans tous les, cas une grosse épine qui pique et comme je ne vais pas avoir le choix, je vais faire avec.

a suivre.....

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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut David,
Mince, j'ai pas voulu te porter la poisse lorsque j'ai vu que ton capteur de recopie avait laché mais en général le turbal suit. donc j'avais rien dit.... Confused Rolling Eyes
Bref personnellement j'ai d'abord fait une fois confiance à Peugeot, donc achat en EST et montage blabla bref 2300€. Ouille. Heureusement j'ai pu payer en plusieurs fois, j'avais besoin de ma voiture pour bosser.
11 mois après...... le turbo a relaché, bien sûr aucune prise en charge par Peugeot (pourtant mon petit agent a tout essayé) et même courrier au Siège sans succès.
Du coup j'ai commandé sur turbomoteur.fr un NEUF (environ 680€) cette fois et c'est mon agent Peugeot qui me l'a monté. Il a accepté de le monter, comme ça j'avais sa garantie. Environ 300 le montage.
Et depuis plus de problème.

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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Tof,
le capteur c’était sur le recif.

après j'ai un établissement a coté de chez moi qui bosse avec mon agent Peugeot.
ses tarifs sont raisonnable donc je verrai lundi.

j'attends un devis de ça part.

http://www.turbos-moteurs-migne.com/

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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé pour cette mauvaise nouvelle. A quel kilométrage cela se produit ?

Cela me conforte dans le choix de l'essence... pour amortir 1000€ de turbo avec le prix du gasoil et la conso, faut rouler longtemps... bien sur, cette remarque ne t'aide pas.

Bon courage Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

dave64000 a écrit :
Salut Tof,
le capteur c’était sur le recif.

après j'ai un établissement a coté de chez moi qui bosse avec mon agent Peugeot.
ses tarifs sont raisonnable donc je verrai lundi.

j'attends un devis de ça part.

http://www.turbos-moteurs-migne.com/


super sérieux comme boite, mon turbo de mon ancien 21 2l turbo venait de là bas
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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Oui très côté dans la région.
445€HT +la consigne de 80€ rembourser une fois rendu la vielle pièce.
+la MO bien-sûr faite chez mon agent Peugeot.
La facturation baisse du cout.

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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

ils ne peuvent pas te le monter?
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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne leur est pas demandé.
Je vais leur envoyer un mail.

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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

faut voir le prix du taux horaire, en plus si plus tard un soucis il seront moins chiant si la pose vient de chez eux

à l'époque je connaissais un mécano là bas mais bon ca fait au moins 15 ans lol
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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Aie !! C'est la 407 qui en rade ? En ce moment tu les cumuls. Courage et tous les cas. Wink

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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

En rade oui et non.
Elle fonctionne bien mais le diagnostic m'as donné ce verdict.

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MessagePosté le: Ven 12 Fév 16 à 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

N'insiste pas. Ne va pas flinguer le moteur.

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MessagePosté le: Sam 13 Fév 16 à 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ton turbo là, s'il y a une consigne, c'est un EST (Echange standard) alors ?

Sinon perso, je pense que je feraismonter chez Peugeot, notamment pour les recours, s'ils sont d'accord de monter un turbo neuf qui vient d'ailleurs.

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MessagePosté le: Sam 13 Fév 16 à 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pas évident le recours ensuite, avec une pièce acheté hors constructeur...

Un peu comme si tu venais avec ton steak au restaurant pour qu'il te le cuisine. Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Dim 14 Fév 16 à 15:31    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je sais, dans mon cas, il a vu la facture de 'Garett' et le turbo emballé (je l'ai fait arriver directement au garage) , et ça n'a posé aucun soucis, il m'a confirmé que c'était un neuf, identique aux leurs.
Après il faut voir comparer les 2 couts de montage pour avoir une meilleure vue de l'ensemble et trouver le bon compromis.

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