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seb7426 Curieux
Inscrit le: 06 Fév 2016 Messages : 11
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Posté le: Sam 06 Fév 16 à 23:30 Sujet du message: 307 CC essence ou diesel ? |
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Bonjour nous avons essayé une 306 cc sport essence 140 CV et une autre en version navtec 136cv toutes les 2 de 2007.
En puissance l'essence convient à madame (la voiture est pour elle) même si il a beaucoup moins de patate que le diesel et vu que l'on va pas rouler plus de 10000 km à l'année en faisant le bilan :
- Surcout d'achat des mazout que je n'amortirait pas en moins de 4ans.
- Les entretiens souvent moins cher en essence....
- les petits problèmes de fap et de volant moteur que je vois sur les Hdi sur ce forum...
Donc je viens demander conseil sur la pertinence d'une version essence si cela vous est possible de m'aiguiller :-)
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gremlins13 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Juil 2013 Messages : 10525 Localisation : Drôme
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Posté le: Dim 07 Fév 16 à 08:20 Sujet du message: |
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salut
rien que pour ton nombre de km à l'année c'est l'essence qu'il faut ..
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_________________ Vw Golf 5 Gt TSi 140 😎 🇩🇪
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CC 307 d'Or
Inscrit le: 04 Mar 2007 Messages : 628 Localisation : 62
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ferny 307 Addicted
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Inscrit le: 18 Jan 2016 Messages : 55 Localisation : PLT 57
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denis25 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Mai 2007 Messages : 2237 Localisation : Yvelines (78) origine Doubs (25)
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Posté le: Dim 07 Fév 16 à 12:51 Sujet du message: Re: 307 CC essence ou diesel ? |
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seb7426 a écrit : | Bonjour nous avons essayé une 306 cc sport essence 140 CV et une autre en version navtec 136cv toutes les 2 de 2007.
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Pas mal, ces modèles en 306 s'ils avaient existé !
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_________________ 307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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Planet-P-Project Modérateur
1.6e 110ch
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Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages : 22540 Localisation : Chez moi, bien au chaud...
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Posté le: Dim 07 Fév 16 à 13:54 Sujet du message: |
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+1 pou l'essence. Décapoté, ce n'est pas pour entendre le claquement d'un diesel et son odeur...
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Canay Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 07 Fév 2016 Messages : 13 Localisation : Angers
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Posté le: Dim 07 Fév 16 à 15:59 Sujet du message: |
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Choisis celle qui te convient surtout !
Mais honnêtement, l'essence est bien plus adapté à un cabriolet (question de principe surtout).
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_________________ "Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers"
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bubu7764 307 Addicted
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Inscrit le: 31 Jan 2016 Messages : 79 Localisation : montereau
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Posté le: Dim 07 Fév 16 à 20:24 Sujet du message: |
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je me suis posé la même question que toi, vu le nombre de km et le plaisir de conduire sans hésitation prends la version essence
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seb7426 Curieux
Inscrit le: 06 Fév 2016 Messages : 11
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gremlins13 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Juil 2013 Messages : 10525 Localisation : Drôme
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Planet-P-Project Modérateur
1.6e 110ch
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Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages : 22540 Localisation : Chez moi, bien au chaud...
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Posté le: Dim 07 Fév 16 à 21:51 Sujet du message: |
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Bonne nouvelle !!
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seb7426 Curieux
Inscrit le: 06 Fév 2016 Messages : 11
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cordosx 307 d'Argent
2.0e 141ch
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Inscrit le: 12 Mar 2012 Messages : 322 Localisation : vienne (86)
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Posté le: Mar 09 Fév 16 à 16:30 Sujet du message: |
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pour ma petite contribution, le 2L essence marche plutôt bien.
ce n'est pas une RC, mais il y a de quoi ce faire chopper au radar due faite de sa souplesse!
mais si tu veux parler de rentabilité, regarde sur le forum, il y a plein de post qui parle de rouler à l'E85! moins chère que le gasoil!
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seb7426 Curieux
Inscrit le: 06 Fév 2016 Messages : 11
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Posté le: Mar 09 Fév 16 à 21:40 Sujet du message: |
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Oui merci c'est vrai qu'il y a des conversations intéressantes.
Par contre le discours sur la fiabilité des voitures essence ne sera sûrement pas le même d'ici quelques années avec les moteurs downsises du type 1.2 de 130 CV de chez PSA ou 1.4 140 CV de VW qui sont bourrés de turbo et injection plus fragiles que les 2l atmosphériques. Surtout que l'on entend parler de fap pour les prochains essence...
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seb7426 Curieux
Inscrit le: 06 Fév 2016 Messages : 11
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tiiboune 307 d'Argent
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Inscrit le: 12 Fév 2015 Messages : 303 Localisation : Pau
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Posté le: Jeu 18 Fév 16 à 21:49 Sujet du message: |
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Rien ne change entre le 138,141,180 sauf les abre à came et la vane egr qui et remplacer par une plaque sur le 180
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_________________ 307 2.0 16v 138ch
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seb7426 Curieux
Inscrit le: 06 Fév 2016 Messages : 11
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Posté le: Jeu 18 Fév 16 à 22:27 Sujet du message: |
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bon on verra bien, merci.
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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seb7426 Curieux
Inscrit le: 06 Fév 2016 Messages : 11
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Posté le: Ven 19 Fév 16 à 21:34 Sujet du message: |
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Bon celle que je viens de voir avais même pas 80000 km mais offrant une usure intérieure d'un véhicule ayant fait 200 000 bornes sans entretien lol. Maintenant e que l'autre nous a planté on va avoir du mal à retrouver une aussi belle caisse !
Par contre quel plaisir de la conduire avec cette puissance :-)
Sinon pour information l'assurance n'était pas plus chère pour la version 180 CV.
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tiiboune 307 d'Argent
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Inscrit le: 12 Fév 2015 Messages : 303 Localisation : Pau
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Posté le: Ven 19 Fév 16 à 23:30 Sujet du message: |
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C'est vrai que 180ch sa pousse vachement .
Et d'ailleurs le calculateur et enfin reprogramable dessus .
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_________________ 307 2.0 16v 138ch
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