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307 CC essence ou diesel ?

 
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seb7426
Curieux




Inscrit le: 06 Fév 2016
Messages : 11

MessagePosté le: Sam 06 Fév 16 à 23:30    Sujet du message: 307 CC essence ou diesel ? Répondre en citant

Bonjour nous avons essayé une 306 cc sport essence 140 CV et une autre en version navtec 136cv toutes les 2 de 2007.

En puissance l'essence convient à madame (la voiture est pour elle) même si il a beaucoup moins de patate que le diesel et vu que l'on va pas rouler plus de 10000 km à l'année en faisant le bilan :
- Surcout d'achat des mazout que je n'amortirait pas en moins de 4ans.
- Les entretiens souvent moins cher en essence....
- les petits problèmes de fap et de volant moteur que je vois sur les Hdi sur ce forum...

Donc je viens demander conseil sur la pertinence d'une version essence si cela vous est possible de m'aiguiller :-)
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gremlins13
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Messages : 10525
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MessagePosté le: Dim 07 Fév 16 à 08:20    Sujet du message: Répondre en citant

salut

rien que pour ton nombre de km à l'année c'est l'essence qu'il faut ..

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CC
307 d'Or




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Messages : 628
Localisation : 62

MessagePosté le: Dim 07 Fév 16 à 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

d'accord avec gremlins13 Clin d'oeil ;)
J'ai moi même un 307cc essence, acheté en avril 2005, a ce jour j'ai a peine 104000 kms donc, a peine 10000 par an ^^

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Si vous ne rencontrez pas d’échecs dans votre vie, c’est que vous ne faites pas assez d’effort pour avancer Clin d'oeil ;)
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ferny
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MessagePosté le: Dim 07 Fév 16 à 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

L'essence n'a pas moins de "patate", il a moins de couple. Hiiiiii :)

C'est en conduisant l'essence comme un diesel qu'on peut être déçu.

Pour un CC, je ne vois pas d'autre choix que l'essence. Le cabriolet diesel c'est une bêtise monumentale. Clin d'oeil ;)

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denis25
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MessagePosté le: Dim 07 Fév 16 à 12:51    Sujet du message: Re: 307 CC essence ou diesel ? Répondre en citant

seb7426 a écrit :
Bonjour nous avons essayé une 306 cc sport essence 140 CV et une autre en version navtec 136cv toutes les 2 de 2007.


Pas mal, ces modèles en 306 s'ils avaient existé !

_________________
307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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1.6e 110ch

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MessagePosté le: Dim 07 Fév 16 à 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pou l'essence. Décapoté, ce n'est pas pour entendre le claquement d'un diesel et son odeur... Wink

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Canay
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MessagePosté le: Dim 07 Fév 16 à 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Choisis celle qui te convient surtout !

Mais honnêtement, l'essence est bien plus adapté à un cabriolet (question de principe surtout).

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bubu7764
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MessagePosté le: Dim 07 Fév 16 à 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

je me suis posé la même question que toi, vu le nombre de km et le plaisir de conduire sans hésitation prends la version essence
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seb7426
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Messages : 11

MessagePosté le: Dim 07 Fév 16 à 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

désolé pour avoir écris 306 au lieu de 307 ! hier soir le forum avais buggé et je ne savais même pas si le post était en ligne !!

On a essayé la version mazout hier mais après quelques calcul comptables qui me disait que on mettrait bien 4 ans à rentabiliser le diesel par rapport à l'essence vu les prix plus élevés, les avis jamais négatif du moteur 2l essence à part sa conso, notre choix s'est posé sur la version essence.
Puis question essence on à l'habitude car a madame je lui avais déja fait prendre une essence pour son véhicule actuel. par contre une fiat bravo de 90 cv essence ça pousse pas énormément et ça ne lui plais pas Rolling Eyes

On a donc appelé le vendeur pour réserver son véhicule et si tout se passe bien d'ici 3 semaines maxi il sera devant notre porte Super content :D
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gremlins13
307 de Diamant



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MessagePosté le: Dim 07 Fév 16 à 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

félicitations pour cette acquisition en espérèrent que tu viennes nous la montrer Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Dim 07 Fév 16 à 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nouvelle !! Wink

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seb7426
Curieux




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MessagePosté le: Dim 07 Fév 16 à 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

oui si j'arrive un jour à la conduire je prendait des photos !! enfin j'aurais le droit de passer l'aspirateur au moins dedans Laughing

Pour être sérieux le gars va passer la voiture au contrôle cette semaine et j’irais signer la réservation de la voiture qu'elle ne me passe pas sous le nez... on sait jamais car je le sent un peu volatile le vendeur.

Madame à tellement flashé sur le cuir intérieur marron que si je rate la vente elle m'en voudra légèrement.
pour info il est comme cela : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=37828
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cordosx
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MessagePosté le: Mar 09 Fév 16 à 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

pour ma petite contribution, le 2L essence marche plutôt bien.
ce n'est pas une RC, mais il y a de quoi ce faire chopper au radar due faite de sa souplesse!

mais si tu veux parler de rentabilité, regarde sur le forum, il y a plein de post qui parle de rouler à l'E85! moins chère que le gasoil!
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seb7426
Curieux




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Messages : 11

MessagePosté le: Mar 09 Fév 16 à 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui merci c'est vrai qu'il y a des conversations intéressantes.
Par contre le discours sur la fiabilité des voitures essence ne sera sûrement pas le même d'ici quelques années avec les moteurs downsises du type 1.2 de 130 CV de chez PSA ou 1.4 140 CV de VW qui sont bourrés de turbo et injection plus fragiles que les 2l atmosphériques. Surtout que l'on entend parler de fap pour les prochains essence...
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seb7426
Curieux




Inscrit le: 06 Fév 2016
Messages : 11

MessagePosté le: Jeu 18 Fév 16 à 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
Bon malheureusement je suis tombé sur un con de vendeur qui préfère vendre la voiture au 1er venu plutôt que d'attendre 15 jours le débloquement des fonds malgré ses engagements !! je suis dégoutté et un peu énervé la...


Du coup demain je vais en voir une autre 307 CC toujours essence mais cette fois ci en 180cv et en version Navtek. Il y a beaucoup de différence en fiabilité par rapport au 140cv essence ? Faut il que je regarde quelque chose en particulier ?
merci d'avance Wink
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tiiboune
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MessagePosté le: Jeu 18 Fév 16 à 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Rien ne change entre le 138,141,180 sauf les abre à came et la vane egr qui et remplacer par une plaque sur le 180

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seb7426
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Inscrit le: 06 Fév 2016
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MessagePosté le: Jeu 18 Fév 16 à 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

bon on verra bien, merci.
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Seb-@.
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MessagePosté le: Ven 19 Fév 16 à 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

seb7426 a écrit :
Faut il que je regarde quelque chose en particulier ?
merci d'avance Wink


La carte grise et le montant de l'assurance Wink

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l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
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seb7426
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MessagePosté le: Ven 19 Fév 16 à 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bon celle que je viens de voir avais même pas 80000 km mais offrant une usure intérieure d'un véhicule ayant fait 200 000 bornes sans entretien lol. Maintenant e que l'autre nous a planté on va avoir du mal à retrouver une aussi belle caisse !
Par contre quel plaisir de la conduire avec cette puissance :-)

Sinon pour information l'assurance n'était pas plus chère pour la version 180 CV.
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tiiboune
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MessagePosté le: Ven 19 Fév 16 à 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que 180ch sa pousse vachement .
Et d'ailleurs le calculateur et enfin reprogramable dessus .

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