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Voyant anomalie pollution + code défaut P0410

 
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darkflo
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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 06:51    Sujet du message: Voyant anomalie pollution + code défaut P0410 Répondre en citant

Bonjour à tous, j'ai récupéré mon SW mercredi et hier matin alors que j'étais sur le périph' lyonnais après une heure d'autoroute, le voyant anomalie pollution s'allume sans perte de puissance Crying or Very sad
Une fois rentré chez moi le soir, je sors le portable, la valise et je m'approche de la console centrale. A mon grand désarrois, à l'endroit ou normalement il y a la prise ODB, il n'y a rien Mad
Je viens découvrir que j'étais en mode boulet, la prise ODB sur la T5 est au dessus de la boite à fusible Shocked

Je ferais le diag quand il fera jour, avez-vous déjà eu le cas sur le 2L 16S ?
Merci

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Edité par darkflo le Dim 06 Déc 15 à 07:01
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 07:07    Sujet du message: Répondre en citant

ça change quoi ?tu branches ton outil de diag et tu verras si il dialogue avec les calculateurs !
quel outil de diag as tu ?

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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darkflo
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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 07:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ça ne change rien mais je suis restons c.n avec l'interface PSA dans la main et pas de prise ODB Shocked

J'utilise l'interface PSA avec diagbox, ça va être ma première fois sur T5 VAN, je n'ai fais que des CAN pour le moment.

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zamaz
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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 07:14    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est une T5 VAN c'est normal que la prise odb soit à gauche du volant .

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A bon entendeur !


Edité par zamaz le Sam 05 Déc 15 à 07:17
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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 07:16    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant, je le sais mais auparavant, je n'avais fait que des CAN.

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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 07:18    Sujet du message: Répondre en citant

ok!
bon diag alors

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MessagePosté le: Dim 06 Déc 15 à 07:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, finalement le résultat est tombé c'est le Code défaut P0410 Rolling Eyes

J'ai trouvé ce post qui en parle http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=863126

En fin de post, on trouve en conclusion "Il semble que la lambda soit à remplacer c'est ça ? si j'en crois le symptôme P0410+bruit métallique a l'échappement ?".

Est ce que c'est LA solution car j'ai les mêmes symptômes ?

Merci Wink

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MessagePosté le: Dim 06 Déc 15 à 08:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut
p0410 = système d'injection d'air a l'echappement mauvais fonctionnement !

déjà entend tu la pompe tourner quelques secondes a la mise en route du moteur le matin a froid ?

ensuite tu as une injection 4mp2 ou 6lp1 ?

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MessagePosté le: Dim 06 Déc 15 à 08:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Popeye mais je trouve cette indication à quel endroit car aucune mention sur le service box.

Merci

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MessagePosté le: Dim 06 Déc 15 à 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

tu as lu le defaut avec quoi ?
donne le n° opr de ta voiture

le voyant s'est allumé a quel moment precis ?

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MessagePosté le: Dim 06 Déc 15 à 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai lu le défaut avec le dongle oocar, hier je n'ai pas eu le temps de recharger le pc de l'interface PSA.
L'OPR de la voiture est 09538
Le voyant s'est allumé sur le périf Lyonnais à 40 km/h après une heure d'autoroute.
Merci Super content :D

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MessagePosté le: Dim 06 Déc 15 à 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'injection tu doit le trouver dans caractéristique !
sinon envoie ton VIN en mp je regarde !

tu était en accélération ou décélération ?
quel kilométrage la voiture ?

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MessagePosté le: Dim 06 Déc 15 à 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de t'envoyer mon VIN, coté injection je ne vois que Magnetti Marelli Shocked .
J'étais en légère accélération avant l'affichage du voyant.
La voiture a 133 000 km, je viens de voir que nous avons la même.
Merci encore

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MessagePosté le: Dim 06 Déc 15 à 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

on a presque la meme !
moi c'est un 4mp2 et toi un 6lp1 !

il faut déjà faire un test du fonctionnement du pulsair !
tu ouvre le capot et tu demarre le moteur le matin a froid
tu ecoute si tu entend comme une soufflerie pendent 10 a 30 secondes !
cette soufflerie est juste au dessus de l'alternateur !
en fonction de ta réponse on verra pour la suite des controles

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MessagePosté le: Lun 07 Déc 15 à 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
J'ai eu ce souci voir mon topic il y'a plusieurs pistes ... http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=65651&postdays=0&postorder=asc&start=0
Pour ma part j'ai remplacé la sonde Lambda amont et depuis plus de soucis antipollution. Mais je n'ai pas assez de recul je n’ai parcouru que 400km depuis.
Il me semble que quelqu'un a changé sa sonde et le problème est réapparu quelques temps après.
Voila

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MessagePosté le: Ven 11 Déc 15 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Système d'injection d'air à la con, mes deux 307 y ont le droit à ce défaut de merde.
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