Peugeot 307 - Voir le sujet - jantes challenger sur HDI 90 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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jantes challenger sur HDI 90
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carlino 307
307 de Diamant



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Inscrit le: 26 Fév 2006
Messages : 2619
Localisation : roche la misére
MessagePosté le: Mar 07 Nov 06 à 21:29    Sujet du message: Répondre en citant
oh pitain merde je mets du 18 et voila que l on me pouve par asterix que le 15 c est mieux bah pourquoi alors

la prochaine fois je mets la clio en 10 pouces avec des jantes de mini

_________________
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Kyser
307 d'Or



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Inscrit le: 23 Mai 2006
Messages : 997
Localisation : Essonne (91)
MessagePosté le: Mar 07 Nov 06 à 22:57    Sujet du message: Répondre en citant
ju a écrit :
ju a écrit :
Pourquoi en WRC sur asphalte, ils roulent pas en 15 au lieu du 17 alors..... Laughing Laughing


Kyser a écrit :
Ne dis pas de betise

Mais déjà regarde cette photo, et va me dire que c'est du 15



Déjà prends mes propos dans le bon sens......ce sera déjà pas mal Laughing Laughing
Mea culpa, j'ai lu un peu trop vite Embarassé.. Mais bon, je me rattrape en disant que c'est du 18 Razz
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drzeng
Modérateur



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Inscrit le: 02 Mai 2006
Messages : 12519
Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
MessagePosté le: Mer 08 Nov 06 à 08:30    Sujet du message: Répondre en citant
ju a écrit :
ju a écrit :
Pourquoi en WRC sur asphalte, ils roulent pas en 15 au lieu du 17 alors..... Laughing Laughing


Kyser a écrit :
Ne dis pas de betise

Mais déjà regarde cette photo, et va me dire que c'est du 15



Déjà prends mes propos dans le bon sens......ce sera déjà pas mal Laughing Laughing



tout simplement pour reduire la taille du flanc, plus le flanc est petit plus il resiste à la torsion et donc evite l'effet chewingum à la reacceleration. rien avoir avec une question de tenue de route. c'est npour cette raison aussi que tu peu passer plus fort en courbe, mais attention aux limites d'adherence de ton pneu.
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swiposs
307 de Bronze




Inscrit le: 06 Nov 2006
Messages : 284
MessagePosté le: Sam 11 Nov 06 à 12:29    Sujet du message: Répondre en citant
neo_moo a écrit :
+1

Possesseur de 307 90 cv, je suis passé du 15 au 17" Challenger et tu y gagnes facile en tenue de route mais tu perds en confort et en accélération (il faut les lancer tes pneus de 17 avec ton moteur de 90 cv Laughing ).

Mais qu'est-ce que c'est zoulie!!! Ouhaouuu WOUUUU ! Ouhaouuu WOUUUU ! Ouhaouuu WOUUUU ! Ouhaouuu WOUUUU !


ça se traduit comment la perte de confort? tape cul audi's style?
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neo_moo
307 de Diamant

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Inscrit le: 12 Sep 2006
Messages : 2166
Localisation : 77
MessagePosté le: Dim 12 Nov 06 à 01:07    Sujet du message: Répondre en citant
swiposs a écrit :
neo_moo a écrit :
+1

Possesseur de 307 90 cv, je suis passé du 15 au 17" Challenger et tu y gagnes facile en tenue de route mais tu perds en confort et en accélération (il faut les lancer tes pneus de 17 avec ton moteur de 90 cv Laughing ).

Mais qu'est-ce que c'est zoulie!!! Ouhaouuu WOUUUU ! Ouhaouuu WOUUUU ! Ouhaouuu WOUUUU ! Ouhaouuu WOUUUU !


ça se traduit comment la perte de confort? tape cul audi's style?


je n'ai pas eu la chance de beaucoup roulé en Audi mais c'est plus tape cul que quand c'était chaussé en 15".

_________________
Recherche un com2000 avec OdB pas cher...
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jbratounet
Curieux

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Inscrit le: 21 Nov 2006
Messages : 11
Localisation : 77
MessagePosté le: Mar 21 Nov 06 à 10:45    Sujet du message: Répondre en citant
bonjour messieurs, Tout ca c'est bien jouli,c'est un peu flou pour moi pauvre mortel, pour ma part je viens d'acheter une 307 2l hdi de 90cv, je suis actuellement chaussé en 15" et je voudrais passer en 17" sur les jantes challenger, quels pneus dois je mettre? quelle taille? dois je changer l'indice de vitesse? merci de votre lesz coupains Crying or Very sad
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JaCkY
Posteur Fou



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Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 21507
Localisation : Gironde
MessagePosté le: Mar 21 Nov 06 à 10:58    Sujet du message: Répondre en citant
Tu dois mettre du 205/50/17 93W XL...... Clin d'oeil ;)

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Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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