Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ace]

hello a tous je propose ce topic pour profiter de votre connaissance po...ur trouver reponse a mes questions, ....


alors voila ...

j ai pour commencer une question au sujet de la clim auto de ma 307, oui j explique mon probleme ...quand je demarre ma voiture le matin (en general tout les matins)ma clim est en "auto A/C" avec la temperature que j ai laissé la veille "ex : 21°" mais bizard quand je la laisse elle est en "eco" avec la soufflerie a 3 et l air sur les aerateurs,...a quoi peut etre du ce probleme ...est ce normal ...quels sont les solutions...


ensuite...on continu...

l autre jour, je roulé et d un coup tout s est eteint, enfin quand je dit tout je parle de l autoradio, l odb, le compteur et tout ce qui est electronique...mais le moteur été toujours en marche...question est ce normal, a quoi peut etre du ce probleme

ensuite je continu mes question la semaine prochaine il y a une promo sur la marque ultimate par chez moi (-25%) le kit ressort est a 202€ soit 150€ et donc il y a deux tailles dispo soit -30mm et -45mm...sachant que je ne veut pas changer les amortos, pensez vous qu en -45 ca passe...

enfin voila c est tout pour le moment j ai encore plein de question mais je viendrai enrichir le topic par la suite mais deja si j ai reponse pour ca ce serai super....

d avance merci

[T37]

Salut pour ta seconde question concernant l'extinction de tout les accessoires electronique, cela peut venir du multiplexage electronique .

Sinon pour ta derniére question évite de mettre du -45 mms tes amortisseurs ne supporterons pas, le -30 mms suffit amplement . Si vraiment tu veux descendre plus bas, il faut installer aussi des amortisseurs court .

[ace]

c est ce que je pensai, car c est vrai que -45 ca risque de faire trop ...et causer une usure prematuré des amortos, bien que sur ma gti je suis en -40 avec les amortos d origine il ne presente pas de signe de faiblesse mais bon entre ce qui se faisait a l epoque et maintenant il n y a pas de comparaison ...

sinon en -40 ca passe sur de l origine ...??

et niveau prix pour juste les ressorts vous me conseillé combien ...car la je sait juste que les ultimate sont a 202 soit avec la reduc a 150

sinon niveau marque je ne pense pas qu il y a de grosses differences voir meme aucune ...

pour ce qui est de la coupure c est possible mais ca fait bizard de rouler et hop plus de musique etc plus d affichage au compteur etc...mais le moteur qui tourne...c est comme si la voiture avais fait un reboot systeme lool ...pourtant j ai pas trouver le Ctrl+alt+supp dessus llooll

[pti scarabe]

pour ta première question sa me le fait aussi
et je ne suis pas le seul

[neo_moo]

[TofDom]

Bon alors suivante : 997 ?

[ace]

oui ca va arrivé jvé essayer d en sortir une bonne

[skill3r]

bonjour, alors pour ta 1ere question, c'est normal apperement, sur la mienne cela le fait aussi.

pour le probleme de l'electronique qui s'eteint en roulant cela me l'a fait 2 fois, une fois en plein jour (je m'en suis rendu compte car l'autoradio s'est coupé) et la 2eme fois en pleine nuit en campagne, résultat j'ai failli me prendre le fossé.

un petit tour chez peugeot et ils ont juste fait une mis a jour BSI. depuis elle ne me l'a plus jamais refait (en 3 ans).


pour le rabassement, j'ai moi meme des ressort court en -30 et je ne te conseille pas de descendre plus bas car il y a risque d'etre recalé au CT.

et puis -30 c'est bien.

[ace]

bon bah donc c est en -30 c est decider par contre pour les marque a bon prix vous me conseillé quoi...??

car en pas cher j ai pas confiance...

sinon moi ca la refait hier soir le reboot systeme lool ...en pleine nuit come tu as dit mais ca na pas duré plus de 2 sec...

[Dan307]