Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Dj4T]

Après le premier épisode qui a fait couler beaucoup d’encre.. D’après le Dauphiné un autre Subaru de la gendarmerie aurait terminée à la casse..

Voilà l’article..

Un drame évité de justesse hier sur l’autoroute A7

La course-poursuite s’achève par un carambolage !!!!

"C’est un banal fait divers qui aurait pu se terminer en un drame terrible. Et c’est même un miracle que personne n’ait été plus grièvement touché hier sur l’autoroute A7 car la violence et les circonstances de l’accident qui s’est produit en début d’après midi au sud de Valence sont incroyables. A plus de 200 km/h sur la bande d’arrêt d’urgence !!! Tout débute en fait sur l’aire de repos de Montélimar par une "simple" grivèlerie d’essence. Deux personnes, dans une 407, quittent donc la station service sans payer. Les gendarmes sont alertés. Rapidement, les hommes de la brigade rapide d’intervention repèrent le véhicule et se lancent à sa poursuite à bord de leur puissante Subaru .Sauf que le conducteur de la 407 ne s’arrête pas. Bien au contraire, il lance son véhicule à plus de 200 km :h sur la bande d’arrêt d’urgence pour essayer d’échapper aux militaires. Une longue course-poursuite s’engage alors jusqu’a Valence. Il est 14h30, sur la bande d’arrêt d’urgence, 2 voitures stationnent après un accrochage. Les occupants sont en train d’établir le constat amiable. Quand la 407 arrive à pleine vitesse sur eux. il est déjà trop tard pour éviter la collision. Dans leur véhicule, les gendarmes ne pourront pas non plus éviter le choc. Ils ne pourront que quitter leur Subaru avant qu’elle s’embrase . Miraculeusement donc personne n’a été grièvement touché, mais 6 personnes, dont 2 enfants, ont tout de même été transportées au centre hospitalier de Valence, légèrement blessées et surtout choquées."

Source

[Dj4T]

Si quelqu'un a des photos je suis preneur

[Le Pec]

les deux qui ce sont apeine accroché, ce sont retrouvé a la casse ptdr

Je rigole car il n'ya pas eu de mort, par contre le bus qui a cramé dimanche en banlieu parisiene dans le 91 c'est a 120m de la ou je suis ....

[Quicksilver01]

C'est toi qui a foutu le feu c'est sa?

[Le Pec]

tu rigole mais je suis passé devant 15 min apres et la route était barré par les gendarmes

[TofDom]

Le Pec, tu veux bien reprendre ton post et écrire en français

[TofDom]

[Dj4T]

voilà chf

http://news.caradisiac.com/La-gendarmerie-casse-une-nouvelle-Subaru-705

[TofDom]

oki Merci !

Tu 'navais pas précisé que l'info datait du 20/09
Mais ce qui est bizarre, c'est que je n'ai pas retrouvé l'info ailleurs.

[Dj4T]

je viens de la trouvé à l'instant ! sur cardisiac

[Quicksilver01]

[dede 50]

vindiou quel gachi heureusement que les personnes qui était arrétées ont survécues, pour ça des que t'est en panne tu passe le rail sans broncher meme s'il versse ou qu'il caille, car lui au moins te sauve la vie

[bono]

[Dj4T]

Merci pour les toffs

Juste un truc, avant les francais n'avais pas de voiture puissante sur l'autoroute et ne pouvez suivre les "méchants" , ce qui été pas plus mal je trouve, car ça fait quand même 2 fou lancé sur l'autoroute donc 2x plus de risque.
Pourquoi ne pas les attrapés au péages ?

Et maintenant qu'ils ont des caisses puissante, il se sente beaucoup plus fort, et je doute que sa leur apporte quelque chose.
Sauf à attrapé le jacky avec sa 206 16s qui fesait une pointe

Enfin bref !

Bonne journée !

[dede 50]

[ArKaNuM]

Dommage pour la 407.....!

[JaCkY]

[Quicksilver01]

N'empeche, le gars qui a nouffer la subaru en 407 lui c'ets un pilote!!!!

[TofDom]

ben s'il avait une V6 (essence ou diesel) c'est pas très compliqué..... pour peu qu'il soit reprog, les Vmax sont équivalentes....

[Quicksilver01]

D'ou le fait qu'il soit parti sans payer le carburant

[ArKaNuM]

[ArKaNuM]

Les sub ne sont pas si extra que cela aujourd'hui. En 1994 elles étaient vraiment pas mal car un bon moteur mais depuis la concurrence à bien progressé et les 177ch de la sub sont largement dépassés par bon nombres de modèles.

[TofDom]

heu 211ch pour les premières (1997 ? ) et au moins 225ch pour celle des Gendarmes

[Le Burro Masque]

au risque de jouer le rabat-joie,
je ne pense pas qu'il soit trés adulte de faire l'éloge d'un type qui refuse de s'arréter lorsque un flic le lui demande, en plus rouler à 200 sur la BAU c'est qu'il y avait du monde -> donc c un gros con qui a riqué la vie de plusieurs dizaines de personnes. Il est vrai que certains flics se prennet pour des cow-boys mais il ne faut tout de même pas généraliser, si la 407 n'a pas voulu s'arrêter c qu'elle avez quelque chose à se reprocher de plus grave que 50 litres d'essence (au jourd'hui on peut tout imaginer : drogue mais aussi fillette ou je ne sais quoi ...). Il est donc normal qu'elle soit prise en chasse.
De plus vu l'état de la Sub, qui est bien raccourcie je vous l'accorde, elle n'a quand même pas dû taper à 200 km/h donc les flics n'étaient peut etre pas collés au cul de la 407.

Je ne suis pas flic, mais je ne veux pas cracher sur des gens qui font un salle boulot pour pas grand chose à la fin du mois. Mon bof est CRS d'autoroute, son principal boulot est d'assurer la sécurité en cas d'accident, malgré cela il arrive que que des flics ( à pied sur la chaussée) se fasse chargés sans raison par un véhicule (vécu en région parisienne).

Sans rancune ...

[drzeng]

enfin, tout ce massacre pour 50/60€ d'essence

des fois faut arreter de déconner, non?

[fafam31]

[Gromit]

c'est des 2.5L il me semble depuis 1 ou 2 ans ?

[fafam31]

[TofDom]

Bon on va refaire un 'tit récap pour ceux qui sont au fond de la classe

La Subaru Impreza est sortie en 1992 (victorieuses en Rallye en 95, 96, 97...)
Jusqu'en 1999, 3 versions existent:
1.6e de 90ch
2.0e de 115ch
GT : 2.0e turbo 2 ACT de 211ch

En 2000 :
1.6e de 95ch
2.0e de 125ch
GTTurbo 2.0e de 217ch

En 2002, des 'finitions' s'ajoutent et la fameuse ... apparait :
1.6 TS de 95ch
2.0 GX de 125ch
2.0 WRX 218ch qui passe en 215/45ZR17 (avant en 16)

En 2003, l'autre fameuse apparaît :
1.6e TS de 95ch
2.0e de 125ch
WRX 2.0e de 218ch
WRX STI 2.0e de 265ch en boite 6 en 225/45ZR17

En 2004, le 1.6 disparait :
2.0e 125ch
WRX 2.0e Turbo de 225ch
WRX STI de 265ch

2005 : pareil que 2004

2006 : Nouvelle Impreza (apparue en fait fin 2005)
2.0R de 160ch
WRX 2.5 Turbo de 230ch
WRX STI 2.5 Turbo de 280ch
WRX STI Club 2.5 Turbo de 280ch (petit aileron + JA grises)

Pour la 280ch, les perfs stagnent (+100kg) le moteur perd du caratère mais gagne en reprises. Il est également plus souple et docile.


A noter entre 1992 et 2006, la Sub a pris 350kg

[dede 50]

mouerci prof