Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[konix]

Bonjour à tous . J'aurai besoin de vos lumières.

J'ai longuement parcouru le forum ( comme tous les jour ), et j'ai pus trouver la référence de la commande au volant pour les poste Alpine.

Est ce que vous pouvez me confirmer que pour mon poste qui est un Alpine CDE-9850Ri la commande au volant référence : KCE-862B est bien la bonne !

Prix de la commande au volant : 59 € et la commande + l'affichage 89€ ( d'après norauto )

Autre question :

Est t'il difficile de remplacer les kit éclaté, je parle des tweeter car le dossier pour remplacer les HP avant j'ai tous lus et tous compris lol. Mais existe t'il un tuto pour les tweeter, avec fixation de filtres .

Je compte acheter des focal en kit éclaté en 16,5 cm, écouté chez norauto et convaincu du rendu. Je ne cherche pas à déboîter mes porte avec le son mais une qualité correct.


Et pour finir avez-vous une astuce pour que le poste ne soit pas enfoncer dans la commande central ? (Ecart entre le poste et le vide poche ).Le poste devrai être un tous petit peu moins enfoncer pour que cela soit vraiment impeccable.

Je suis sur d'avoir déjà croisé la question sur le forum mais je n'arrive pas à mettre la main dessus….


Merci d'avance d'avoir lue mes questions.


@++

[konix]

UP


Personne peux me renseigner ......

[Goli]

Ta voiture datant de 2004, je suppose que tu possèdes une T5.
L'interface Alpine pour les commandes au volant est celle ci : APF-S100PS
Par contre si ta voiture date d'avant 2004, alors c'est APF-D100PS

pour remplacer un kit éclaté, en théorie ce n'est pas bien difficile. ce qui est compliqué, c'est de démonter les garnitures... et changer les cables d'origines qui sont minuscules ...
(perso pour moi le plus compliqué c'est d'arriver a trouver de la place pour mes filtres ... les Lightning audio ont des filtres trop gros )

pour le poste, perso j'ai aussi un alpine (CDE 9881RB) et le fait qu'il s'enfonce un peu plus que le vide-poche me dérange pas ...

[konix]

[Goli]

Ce que je n'aime pas chez Focal, c'est qu'il faut mettre beaucoup de sousous pour avoir de la qualité.

De plus, leurs enceintes sont profondes et ne passent pas sur nos portières sans modifs ... ou alors prendre les versions "Slim" mais elles coutent encore plus cher ...

les modèles de chez LA font 63mm de profondeur pour le 165 mm et 60 mm pour le 130 mm. C'est tout pile la limite pour les installer sans etre obligé de percer et mettre des cales ...

[konix]

[Goli]

en effet,m ais il faudrait demander à d'autres, moi je connais pas trop, je sais justes que mes enceintes passent pile poils

au fait : http://www.commande-au-volant.com/Peugeot/6-Peugeot-307.html

[konix]

[mabouya]

le site d'Alpine n'est pas à jour ou alors l'interface à changé de référence.... pour ma 307 de 2001, on m'a commandé le APF-S100PS, je récupère ce soir, je te dirais si c'est bon... Par contre c'est pour un Alpine de la nouvelle gamme de 2007 le CDE-9881R

[konix]

[mabouya]

peut-être que pour le CDE-9850Ri c'est bien le KCE-862B, au pire, tu appel Alpine france directement, c'est ce que j'ai fais... ;-)

[TofDom]

Yo...

Alors pours les Focal, sur une 5 portes :
Portière AV : les 165V2 ou 165K2P passent sans problème.
Portière AR : les 130CV1 ou 130CV2 ou 570CV1 passent aussi


Enfin pour ta commande au volant, ce qu'il faut savoir c'est que c'est possible.
En revanche, si tu as bien l'interface qui permet de conserver l'affichage d'orgine en plus de celui du poste, je suis partant pour la Ref

[konix]

[TofDom]

Focal = super matos (en tout cas, ceux que je t'ai cité)
Bien sûr il existe mieux et moins bien (toujours chez Focal)

Mon poste est un IVA D310R

[Quicksilver01]

[konix]

[mabouya]

Ayé installé mon interface, pour mon 9881R, c'est bien l'interface APF-S100PS qu'il faut (307 de juillet 2001).

ça fonctionne très bien, changement de piste (avec les touches du haut et du bas), changement de dossier (avec la molette de derrière pour les CDs avec MP3 et je suppose avec les Ipods), volume, source.

L'interface inverse le fil rouge et le jaune donc j'ai remis les fils comme il faut et cerise sur le gâteau, ça règle le soucis de l'extinction de l'autoradio.
En effet, avant, quand je coupais le moteur l'autoradio restait allumé quelques minutes à cause de la temporisation, maitenant c'est immédiat comme avec le poste d'origine !

Sinon j'ai inversé l'autoradio et le vide poche pour que ce soit plus intégré, quand l'autoradio est en haut, il est trop enfoncé, là ça passe mieux en attendant que je trouve la bonne entretoise.

Pour les HP, j'ai un ami qui a une 307 et qui a installé des focal 165V1 à l'avant et a passe très bien sans modifs.

[konix]

[mabouya]

te prend pas la tête, appel alpine France, réponse rapide et sans bavure :
01 48 63 89 89

Précise, l'autoradio que tu vas acheter + modèle et année de ta voiture.

[konix]

[konix]

[mabouya]

le numéro était sur le site de alpine
Pas de photo avant... j'ai pas mon appareil en ce moment

[konix]

Et voila je me suis lancer. J'ai remplacer mes enceintes à l'avant pour un kit éclaté JBL GTO6507C . Et franchement c'est le jour et la nuit. Pour les portières j'ai opté pour du scotch ultra épais et super résistant de chez Patex. Ce n'ais surement pas aussi efficace que le goudron, mais je voulais juste éviter les petit bruit de plastique et c'est chose faite. .

Bref les jbl sont parfais pour ce que je recherche un son propre et un minimum de bass.

Je suis très satisfais des JBL. Par contre prévoir un peu de temps pour changer le tous. Passer les câbles des tuteurs jusqu’à la portière ce n’est vraiment pas évident !

Excusé moi pour la qualité des photos c'est avec mon téléphone

@++

[Top-top]

Tout d'abord bonjour à tous,
Nouveau sur le forum et surtout tout nouveau détenteur d'une 307 sw rwc, je souhaite remplacer le kit hp avant par un eclaté focal 165 v2s. (180€ ici :http://www.connectiqueaudiovideo.fr/boutique/liste_produits.cfm?type=25&code_lg=lg_fr&num=3)
Aprés de nombreuses recherches sur le forum, j'ai récupéré les infos sur le démontage des garnitures, voire le goudronnage mais je n'ai rien trouvé concernant la façon de faire passer un nouveau cablage indispensable à mon avis pour ces nouveaux hps. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur le "où" et le "comment" passer mes fils de façon à changer boomers 16.5 et tweeters avant ? merci d'avance pour vos réponses.
Je vais également me passer du rd4 au profit d'un Alpine 9883 (interface commande au volant et affichage déporté apfd101ps) et changer les hps arrière pour des focal 130 ca1.

[Goli]

je vais refaire le cablage cette semaine, je posterais des photos.

J'attend juste ma scie-cloche de 48mm pour percer les garnitures et y mettre les tweeters

[Top-top]

C'est vraiment sympa !
j'ai commandé l'autoradio et les hps ce week-end, livraison prévue aux alentours du week end prochain.
Bonne semaine à tous