Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[hem]

Hello les zamis !!

voilà, depuis quelques temps, j'me pose des questions sur le "bon "régime à adopter.
En roulant avec la tuture (1.6 hdi 90cv), je me demande si j'suis pas en sous-régime ou en sur-régime !

Je me demande donc, à combien de tour/min minimum pour une vitesse pour que le moteur ne "s'encrasse pas".

Par exemple, sur ma 106 (oué, ça se compare pas :p), en ville autour de 50km/h, j'suis en 4eme, alors qu'en 307 j'peux rester 3eme voir 2nde !

En 307, quand j'suis vers 30km/h par exemple, en 1eme j'dois être vers 2 200tr/min et quand je mets la 2nde, j'suis en dessous de 1500tr/min et je sens que le moteur ralenti bien.

En général, je reste autour de 1800tr/min sur une vitesse (surtout sur autoroute ou c'est pépère :p),

Apres, je sais qu'il faut conduire en fonction du "feeling" qu'on a avec la voiture et le bruit du moteur, mais c'est juste pour savoir

MErci !

ps : autour de 1600-1800 y a du couple , limite en fond de troisieme j'suis à 110 (pour m'engager sur autoroute) donc, je saute la 4Eme pour directement enclencher la 5!
Mais à 110, je me demande : resté en 4eme a 1900tr/min ou passe la 5eme pour etre à 1500tr/min, mais je passe toujours en 5eme

[TofDom]

je crois que tu conduis bizarement ton gazout.
Ce n'est plus une essence :/

[Quicksilver01]

Regarde pas trop le compte tour utilise ton oreille

[hem]

oui, oui, c'est ce que j'fais, j'conduis à l'oeil, mais le peu de fois que j'matte le compte tour, j'vois des trucs chelous

Sinon, j'ai jamais conduit une essence de ma vie, donc j'pourrai pas dire

[Dan307]

[Patator307]

Salut à tous!

Voici la façon dont je gère mes rapports (de boite):

1- à l'oreille,

2- lorsque je suis en cinquieme, si je tombe en dessou de 90 je rétrograde en 4eme. En général, j'ai remarqué que 2000 trs était le bon compromis entre couple et consommation (sur les rapports 4 et 5)...

[spx]

Pour la conso je te conseille de rouler aux alentours de 1500tr/min. En gros, arrivé à 80 passe la 5.
Par contre le couple est trop faible pour doubler, dans ce cas tombe une vitesse, voir 2 si tu veux passer une porsche
Le couple est bon vers 3000tr/min au dessus de 4000 ça sert plus à rien sur un diesel.

[BLUE 307]

BAH PERSO QUAND JE TIRE UNE BOURRE POUR PAS FAIRE DE TROU DS LE TURBO JE LACHE PO L'ACCEL MAIS BON ....
C'EST COMME LA ZONE ROUGE FAUT PAS EN ABUSER

[clamaran307]

va pas faire longtemps ton turbo a toua

[BLUE 307]

ouais mais bon je le fais pas tjrs non +

[JaCkY]

[JaCkY]

Perso, quand je fais la course en ville avec des vieux, je passe tout droit sur les ronds points, ça sert à rien de faire le tour, ça va plus vite tout droit........

[BLUE 307]

je le faisais ac ma 205 mais la 307 est trop basse

[JaCkY]

S'pas possible....Au secours.........................................

[TofDom]

faut l'inviter au prochain dîner

[BLUE 307]

autrement je crame les oranges a l'occaz et j'accelere kan je vois les pietons !

[Dan307]

[Dan307]

[BLUE 307]

mouais mais le probleme

c'est qu'ils ne voudront pas

sous pretexte que l'engin ne correspond ni de pres ni de loin a une tondeuse municipale

d'ailleur en parlant de ça mon trip c'est de rouler dans les flaque des qu'un gars de la dde est sur le bord de la route


(j'en ai plein d'autres des idees si vous voulez !)

[hem]

[Dan307]