Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[kiki50]

Salut a tous, voila je possède une 307 1.6 110ch sw de 2007 qui a actuellement 210 000km

Je la possède depuis peut, je remarque quelque souci ( mais que je n'arrive pas a remédier )

Déjà je trouve quel na pas la pèche du tout, j'en est essayer une autre il y a peu et comparer a la mienne ça na rien a voir, la mienne a du mal a monter des cotes, pour un 110 c'est mou de chez mou .

Mon petit garagiste Peugeot du coin, la essayer. il trouve aussi que celle ci na pas la pèche mais ça ne l’inquiète pas !!!!

Elle monte pas trop mal a 3000 trs mais après, sortez les voiles.....

Voila ce qui a etai changer par l'ancien proprio avec le kilométrage

206 000km FAP + tuyau de pression fap
200 000km changement embrayage par un mono masse
188 000km Vanne EGR + Debimetre
143 000km Electrovanne Turbo
137 000km joint tubro et doseur d'air

Apres un passage au diag, rien aucune erreur

Par contre je ne sait pas si cela a un rapport, mais cet piece entourer en rouge bouge ( j'arrive a la bouger de facilement )


Le mecano me dis que c'est normal, sauf que ma mere a une C4 1.6 de 90ch et sur la sienne impossible de le bouger.

Merci de m'aider si vous avez des pistes.

[Planet-P-Project]

Salut,

C'est le tube de graissage du turbo. S'il bouge, et si desserré, ça doit fuir un "peu". Bizarre ton mécano.

Turbo grippé ?

[zamaz]

Je confirme ce tuyau ne doit pas bouger c'est un charlot encore ce "technicien "peugeot !!

change de garage

[kiki50]

[Planet-P-Project]

Début de grippage, avec jeu dans l'axe = sifflement important et manque de puissance.

Ailettes du turbo abîmées, écrou de l'axe manquant...A contrôler en débranchant le manchon de turbo.

[kiki50]

[Planet-P-Project]

OK.

[kiki50]

En fouillant un peu sur le net j'ai lu aussi que ça pourrait venir de tuyau de turbo percer

Savez vous comment je peu le vérifié ? Sans tout changer

Merci

[Planet-P-Project]

Par le bruit d'admission engendré.

[kiki50]

Ce soir nouvelle expérience encore, en ville âpres avoir passer la troisième vitesse, j'ai eu un accoup ( secousse assez sèche ) dans toutes l'auto, comme un rater, et soit c'est moi ou j'ai eu comme l'impression quel marcher mieux sur les quelques kilomètre que j'ai du faire.

Pensez vous que quelque chose puisse bloquer ?

J'ai rendez vous samedi après midi avec un ami qui tenez un garage Psa donc on verra ce que lui en pense.

[kiki50]

salut a tous, donc samedi je suis allé voir mon pote, il a essayer l'auto et pour lui elle tourne normal, je lui est expliquer que c'etai surtout dans des cotes quel avais du mal.

Il a donc débrancher la fiche du debimettre et je suis allé l'essayer, mais pas de changement, sauf que aucun voyant d'anomalie c'est allumé, normal a votre avis ? lui me dis que non

N'ayant pas de facture de changement de filtre a air et gasoil il me demande déjà de changer c'est deux pièces la, et a voir le système a la gauche du turbo ( capteur d'air ou arrive deux tuyau )

J'ai toujours je trouve aussi une conso élever pour ce type de voiture.....

[tyler92]

tu consomme combien pour quel type de parcours ?
(combien en mesuré, pas à l'odb)

[Marco26]

[kiki50]

[kiki50]

[tyler92]

[kiki50]

[kiki50]

Peugeot pense au capteur pmh, qu'en pensez vous ?

[zamaz]

[kiki50]

[zamaz]

[kiki50]

[zamaz]

"Merci Zamaz, a ton avis un débutant peut y arriver ?"

yes , you can

[kiki50]

Je vois sur Oscaro qu'il existe plusieurs modele, comment fait on pour avoir acces au données des pieces Peugeot, comme j ai deja vu sur le forum ?

[zamaz]

http://public.servicebox.peugeot.com/

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