Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Imp0se82]

salut,

j'ai un petit suintement sur le moteur de ma 307 le 1.6 16s 110cv, elle a 214000 kms a part ici je n'est aucun autre suintante ou problème quelconque pourvu que ça dur lol.

Comme vous allez le voir on dirait que sa se situe entre le haut et le bas moteur il me semble, car une partie est noir l'autre est grise et entre les deux il me semble apercevoir un joint, mais je suis pas sur que sa sois un joint.

Sur les photo c'est au bout de la flèche rouge
Le suintement reste très léger mais quand même il n'y a pas lieux d’être donc moi sa me stress.

Si vous avez des idée de la provenance et quoi faire, si c'est genre resserrer une vis a quelque part, je suis preneur de tous info.

La première photo c'est zoomer, la seconde c'est pour vous situer ou sa se trouve au niveau du moteur.

[patriotmax]

slt
un joint de sortie de vilebrequin,certainement

[Imp0se82]

[doryan]

Fuite normale sur les moteurs essence type TU des peugeot citroen.

Il s'agit d'une fuite au niveau de la redescente d'huile au coin de la culasse.

Il n'y a que le changement de joint de culasse qui pourra stopper cela.

Si ca fuit pas beaucoup, il faut juste essuyer de temps en temps et controler le niveau d'huile.

Ce n'est pas grave.

[Floyd]

Salut

Fait juste attention que ca ne te pollue pas ta distrib surtout que visiblement tu viens de la faire au vu des photos

[Imp0se82]

[Imp0se82]

[doryan]

moi je laisserai comme cela, et j'essuie de temps en temps en surveillant le niveau.

[Planet-P-Project]

Salut,

Avant tout démontage, contrôle le serrage de cette vis. Ça me parait "gras" autour.



Juste derrière, il y a un conduit de graissage.

[Imp0se82]

[Planet-P-Project]

Bien dommage, ma fuite venait de là. Je venais juste de faire ma distribution et mes joints spy d'AAC et 500kms après ça fuyait. Pensant que c'était un joint mal monté ou une lèvre retournée, j'ai commencé à redémonter mes carters, et je ne sais pas pourquoi, cette vis m'a taper l’œil. Et effectivement, desserrée. Pourquoi, comment...

A mon avis, soit une vis pour boucher un trou lié à un usinage pour le conduit d'huile, un peu comme une pastille de dessablage, ou alors un conduit en attente pour graisser un élément ou accessoire supplémentaire selon la version ou le pays de commercialisation.