Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[soso]

Voila la présentation de ma nouvelle lionne, la 8ème. :lol!:

Comme précisé dans le titre c'est une 309 Chorus ph2 1.1 carbu avec les pare chocs de Green. Elle est une ancêtre de vos 307.

Elle est assez propre et a été bien entretenue c'est une semi première main. C'était à un jeune et la première main c'était son grand père.

Elle totalise 122000 kms, elle est de 1991. Elle va avoir droit a un progressif retour à l'origine comme le volant car celui tuninge je suis pas fan. :lol!:


Peut être qu'elle aura droit à des jantes de 309 GTI si je trouve une bonne affaire et je sais pas si vraiment ça serait possible. J'aimerais mettre le TOP de la Green mais pas sur.

Je dois dire que je suis assez étonné par ce moteur, il a de la pêche je trouve et est sacrément coupleux, normal vous me direz pour un 8s carbu.


Je sens bien la différence avec le TU9 45 cv de la Junior.


Voilà 3 tites fotos de ma belle.






Elle va servir de voiture pour la semaine et le we je prendrais la C4.

[Jeff 307 XS Pack cuir]

Bienvenue à ta nouvelle lionne elle est super propre pour son âge!!!

[soso]

Merci pour elle et pour l'accueil.

Elle présente encore bien pour une mamie de 1991.

[Jeff 307 XS Pack cuir]

J'ai eu une r19 de la même année (avec 256000km) ba elle avait pas aussi fier allure ^^

[soso]

Cela dépend aussi de comment les proprios précédents l'avait traitée et aussi la 309 n'a que 122000 kms. Elle appartenait en première main à un pépé. Je suis la 3ème.

[Jeff 307 XS Pack cuir]

Oui c'est sur mais elle avait pas mal de rouille aussi
Longue vie à cette grand mère

[soso]

Le mal des voitures de cette époque.

Merci pour elle.

[Planet-P-Project]

Salut et bienvenu à ta 309 !!!

309 qui n'est pas vraiment une ancêtre de nos 307. C'est une Peugeot par la force des choses, et qui à l'origine devait être une Talbot. Un cheveu dans la soupe dans la gamme à l'époque de la dissolution de la marque rachetée quelques temps plus tôt. D'où le 9 à la fin de l'appellation. Après les séries de 2,3,4,5 le 9 est apparu pour éviter de faire de l'ombre au 6 qui se profilait (106,206,306,406...)

[soso]

Oui je sais bien qu'elle a eu le 9 pour la différencier du reste de la gamme vu que ce n'est pas réellement une Peugeot.

C'était un peu une boutade.

[Planet-P-Project]

[TofDom]

Sympa cette 309 !
Et c'est vrai que le poids aidant, ces moteurs ont sacrément la pêche comparé aux voiture récentes.

Moi aussi je pense à m'acheter autre chose ou une "mamie" pour faire le quotidien et 'économiser' la voiture principale.

[soso]

Merci pour elle Tofdom.

Ils sont sacrément pêchus pour leur faible puissance, je regrette pas un seul instant mon achat.

Je pense que c'est une bonne solution pour 2 raisons :

-Tu préserves la voiture principale des c**** de la ville, coup de portière, de caddie, rayures etc.

-Lorsque tu monteras dans celle plus récente, tu l'apprécieras encore plus et tu seras content de la retrouver comme moi avec la C4.

[TofDom]

oui j'y réfléchis, je ne suis pas du tout arrêté sur le modèle ni rien. C'est encore un projet.

En fait idéalement une 100% électrique suffirait pour éviter de pulluer et faire les trajets ultra courts, mais bon faut être réaliste ça coute super cher.

[soso]

Ah carrément une électrique? Malheureusement ce n'est pas encore bien démocratisé donc c'est cher en particulier la location des batteries toussa.

[TofDom]

ben les trajets que j'aurais à faire sont assez courts : genre 4x3km + après 2x15 au max en ce moment.

Donc globalement que ce soit essence ou diesel spa bon pour eux.

[soso]

Pour aller au boulot, c'est un peu ce que je faisais.

4 kms Aller et 3 kms retour, pendant 2 semaines et demi.

C'est pour ça que ces trajets, je prends pas la C4 car les nouveaux moteurs sont plus sensibles a ces petits trajets.

Au pire 2x15, c'est pas mal pour une essence atmo bien sur.

Pour ces trajets, j'ai privilégié un bon vieux TU.

De temps en temps elle fait de la 2x2 voies et de la départementale pour lui laisser l'occasion de chauffer mieux.

Pour l'élec, ce qui doit freiner c'est le prix à l'achat car une ZOE ou une CZéro ou une ION elles sont pas données. :/

Reste les Hybrid comme la Prius et d'autres jap.

Y'a un membre du forum, je crois qui a une Yaris III Hybrid, apparemment à ce que je lisais il en était satisfait.

Peut être à creuser.

[TofDom]

oui Mitch' en une. (DrZeng)
Et un autre membre aussi sur IdF
Mais bon c'est "hors de prix" pour mon utilisation je veux dire.

Ca consomme combien ton TU ?

[soso]

D'accord je comprends. Merci, je me rappellais plus des pseudos.

Pour la conso, j'avoue je n'y fais pas trop attention, je ne saurais te répondre.

La prochaine fois que je mets du 98, je ferais gaffe combien de kms j'ai fais.

[TofDom]

oki merci

[soso]

De rien.

[soso]

Bonsoir petit retour de conso petits trajets urbains à 98% avec starter manuel à fond pour démarrer.

Conso en étant au quart du réservoir, je suis à environ 8.5l/100.

Je trouve ça pas trop mal sachant qu'elle fait pour la plupart du temps des trajets de moins de 5 kms.

[TofDom]

Super

Merci beaucoup

[soso]

Mais de rien chose promise chose due.

Bonsoir j'ai ENFIN récupéré mon tel qui était cassé et a été réparé du coup, je peux enfin faire de plus belles fotos.

1ère série.











2ème série de fotos à un autre endroit.

[Davcoach]

Vraiment propre cette 309, bravo !

[TofDom]

Ha ouais +1 elle est vraiment nickel !

[soso]

Merci merci pour elle.

A l'avant notamment le bout du capot et la calandre auraient bien besoin d'un coup de peinture mais dans l'ensemble elle présente encore bien.

[soso]

Bonsoir un peu de news de ma 309.

J'en suis à un peu plus de 4000 kms parcourus depuis que je l'ai.

Elle me satisfait toujours autant et les premiers givres n'ont pas été un problème.

Je poste aussi une foto que j'avais fait y'a quelques temps. Je précise j'étais garé avant la 307, à mon retour, je les ai vues les 2 l'une derrière l'autre, je me suis dit ça vaut le coup d'une foto.




On voit nettement la différence de gabarit. :p

[soso]

Bonsoir un peu de news de ma "Talbot" lol.


Après ce "problème" du câble d'embrayage, rien a signaler, elle se porte à merveille.

J'ai fait 5000 kms depuis juillet en 5 mois et demi, je tourne à environ 600/800 kms par mois donc nickel cette 309 se révèle idéale pour ces trajets.

Après la pose du poste récupéré dans mon ex XS, prochaine modif sera la pose des HP arrières. Je n'ai que ceux de l'avant et ça manque les HP arrières.

Je n'ai pas regardé ce que j'ai à l'avant mais je les changerais pour être en Full Alpine.

[soso]

Bonsoir un peu de news de la "Talbot".

Elle a dépassé les 127000 kilomètres, je suis toujours à environ 1000 kms par mois avec elle, ça fait un peu plus de 6 mois que je l'ai.

Sans histoires, elle est fiable, elle a eu un peu de mal à démarrer cette semaine avec les températures plus froides, mais rien de bien important.

Elle ne bouffe pas une goutte d'huile ni une goutte d'eau.

Cette semaine y'a eu un peu d'entretien par le remplacement du joint de cache culbuteur, il a vérifié aussi le jeu aux culbuteurs et rien à signaler. J'ai été prendre la pièce chez Peugeot comme ça certain d'avoir le bon joint.

Sans histoires je vous dis cette "Talbot".

[Planet-P-Project]

Bonne nouvelle. C'est parti jusqu'en 2020...