Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[nathan56]

Bonjour à tous, pour ma premiere connexion sur ce forum je vais me presenter. Je m'appele Nathan, j'ai 22 ans et je suis de Lorient ( 56 ) en Bretagne. Je suis propriétaire d'une grosse sportive, une peugeot 306 1,9D de 69ch ... ^^ Et je souhaite changer de voiture , en restant chez peugeot évidemment, pour passer sur une 307. Donc j'aimerais avoir tous vos avis sur qu'elle motorisation choisir, sachant que je veux un peu de puissance et que je fais des petites distances pour aller au boulot ( 5-10 km ) et que je fait environ 300 kilometre le week end. j'ai un budget de 3500€ voir moins . Pour ce qui est de l'année, avant 2004 de préférence pour qu'elle ai plus de 10 ans. Voila c'est a peu pres tout pour mes conditions.

Apres quelques recherches, je pencherais bien pour uns 307 XT ou XT prénium en 1.6L 16V.

J'etudie toutes les réactions, merci d'avance.

[Erwan56]

Bonjour
Ton choix de motorisation m'a l'air bien, je t'ai trouvé ça, elle semble propre : http://www.leboncoin.fr/voitures/645004952.htm?ca=6_s

[nathan56]

Bonjour, elle fait effectivement partie de mes choix. niveau prix elle est bien ?

Je me suis renseigné un peu sur les finitions et la XR ne devrais pas avoir les 4 vitres elec , si ? http://www.leboncoin.fr/voitures/646445533.htm?ca=6_s

[Erwan56]

Bonjour,
A ce prix là j'ai eu une phase 2 1.4e moins kilométré, mais vu l'état de carrosserie de tes choix je pense que le prix est raisonnable et surtout le moteur est plus gros.

Pour les différentes finitions j'y connais rien du tout

Si tu n'aimes pas le ronce de noyer à l'intérieur tu pourras le changer assez facilement avec le forum

[bobyrush]

je penche plutot pour une XT premium

y a le velours, la clim auto et en principe 4 VE mais on peut pas le voir sur les photos

[skymike0307]

surtout pas xr présence.
c'est la plus bas de gamme tu n'a meme pas d'ordinateur de bord

[zamaz]

[quote="skymike0307"]
salut

françois le Français

[skymike0307]

superkonar s'il te plait ^^

[zamaz]

[Anteus]

très bon choix que le 1.6 16v surtout si tu viens d'une 306 1.9D ( que j'ai eu jadis)

il ne faut pas en dessous si tu fais de la route le we et si tu veux t'amuser un peu.

[nathan56]

Merci de vos réponses. En y refkechissant, je pencherai bien pour un 1.4 16v car etant encore en bonus/malus 1 jusqu'en aoutje payerais un plus cher avec une 7cv fiscaux. ça existe chez les 307 ?

[Seb-@.]

Actuellement, tu dois avoir environ 1000-1050 kg à déplacer avec 70ch, non ?

Si tu prends la plus petite motorisation essence sur une 307, tu auras environ 1200kg pour 90ch. Soit un petit progrès en performances, mais vraiment petit.

Si financièrement tu peux te permettre de prendre le 1.6 16v, le confort d'utilisation n'en sera que meilleur.

[bobyrush]

ca existe mais assez rare, et c'est plutot poussif.

y en a plus sur les c4 je pense.

et le 1.4 16v y a le joint de culasse à surveiller

[nathan56]

D'accord. je suis peut etre sur une affaire en ce moment. Le mek a une XR présence avec ordianteur de bord ... bizarre non ? ( année 2005)

[gremlins13]

salut

très bon choix concernant le 1.6 16v
moteur plutôt sympa, agréable et silencieux !

pour ton trajet il ira très bien et les 300km si tu roules soft ça te fera 1/2 plein

privilégie la finition xt premium effectivement qui sera mieux équipée.

[Erwan56]

Eh beh ça consomme le 1.6


Moi je trouve que le 1.4 est bien pour la route (110-120), sur autoroute ça tient sans soucis le 130 mais t'attend pas à faire du 170 avec. Et sinon y a de quoi jouer avec sur les routes de campagne et niveau conso que tu roule sobre ou tu montes dans les tours c'est kif kif

[full]

a 3500 euros j'ai eu récemment une 307 Quiksilver de 2005

je te la conseil pour son look et toutes ses options

[nathan56]

au depart je voulais une 1.4 pour l'aspect assurance ( 6cv ) et une de plus de 10 ans pour l'assurance aussi et la carte grise.

Mais en y reflechissant, le 1.6L me tente bien et j'en ai trouvé une de 2005 avec 93000 bornes. mais ce qui me gene c'est qu'il manque des options XD. Elle a vitres electriques, retros electriques, clim et apparemment ordi de bord. le mek me dit que se serait une XR présence n'etant pas calé en finition je ne sais pas si c'est possible que ce soit XR presence avec ordi de bord.

[Mecano.S]

XR présence n'a ni vitre élec ni rétro élec donc ça n'en est pas une. Demande lui le numéro de série (VF33.....) on pourra t'en dire plus

[nathan56]

ah merci c'est cool. il m'a donné un type mine et un autre code a plusieurs chiffre mai en fesant mes recherches ca ne me donne pas tout ce que je veux savoir. Il m'a aussi donné le type mine.
Voila, il devrait me donner le n° de serie vers midi a peu pres.

En tout cas merci j'attendais quelqu'un comme toi qui puisse me donenr otutes les infos relatives au vehicule du mek =)

[nathan56]

Plus tot que prevu, voila le num de serie.

[Mecano.S]

je vais te donne ça laisse moi un instant. Par contre édit ton post et enlève le numéro de série, il vaut mieux éviter de faire circuler ça en public

[Mecano.S]

Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT
LIGNE DE PRODUIT 307
SILHOUETTE BERLINE 5PTES
FINITION XR PACK
MOTEUR INJECTION TU5JP4
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EZA - PEINTURE GRIS SIDOBRE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME DESET + SOFIS "SY"
COULEUR DE GARNISSAGE "FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 J
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME SANS MONOGRAMME
Caractéristiques véhicule
FINITION XR PACK
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EZA - PEINTURE GRIS SIDOBRE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME DESET + SOFIS "SY"
COULEUR DE GARNISSAGE "FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 J
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE
Alimentation moteur
MOTEUR INJECTION TU5JP4
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE FONTE
CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU
CATALYSEUR CATALYSEUR 3 COMPOSES FILTRES IMPR RHODIUM+PALLADI
REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 60WAERO
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE RECUPERATION VAPEUR ESSENCE PILOTE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
CHAINE DE TRACTION HYBRIDE SANS ALTERNO-DEMARREUR
FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR
BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) BOITIER PAPILLON MOTORISE(ADMISSION AIR MOTEUR)
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 J
COUPLE RAPPORT CP 17 X 77
STYLE ROUE ROUE TOLE 15 POUCES
TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV BE4/5 J
DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 77
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 195X65X15 H
ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE
BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R
Suspension Direction Freinage
ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 26
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 21
FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/DISQUES AR
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS BOSCH 8 0
PÉDALIER (TYPE) PEDALIER STANDARD
Carrosserie Equipements
ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE OCEAN 8 AJOURS 15 POUCES
FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
ETANCHÉITÉ AÉRODYNAMIQUE SANS JOINT CAPOT AV
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT
ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV SANS CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON
PARE-CHOCS PARE-CHOCS AV+AR STANDARD COULEUR CAISSE
PARE-BOUE (BAVETTE) SANS BAVETTES AR
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CDE ELECTRIQUE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE
ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+ENJ VOLET+RETRO EXT NEUTRES
LAVE-VITRE ARRIÈRE LAVE VITRE ARRIERE
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE
VITRE (ASPECT) TEINTEE
VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE NON ACOUSTIQUE
Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME DESET + SOFIS "SY"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE
APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV REGLABLE
ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE
ASSISE SUPPLÉMENTAIRE SANS ASSISE SUPPLEMENTAIRE
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE SANS ACCOUDOIR AR
BAGUETTE PLANCHER DE CHARGE SANS BAGUETTE PLANCHER CHARGE
CACHE-BAGAGES AVEC CACHE BAGAGES
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME
CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD STANDARD + FACADE ALU VIF ARGENT
VARIATION D’HABILLAGE D’ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR HABILLAGE EQUIPEMENT INTERIEUR STANDARD
HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE SANS FONCTION CD
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL CONDUCTEUR
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER SANS MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL PASSAGER
RABATTEMENT ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS RABATTEMENT ASSISE AV CONDUCTEUR
RABATTEMENT ASSISE AVANT PASSAGER SANS RABATTEMENT ASSISE AV PASSAGER
ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE INDICATEUR TEMPERATURE EXT
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
BOITE DE RANGEMENT SANS BOITE DE RANGEMENT
SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE
LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE SEQUENTIELLE
AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCT OCCULT+PASSAG NON OCCULT SANS ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE
MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR + PASSAGER
ORDINATEUR DE BORD AVEC ORDINATEUR DE BORD
PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT CHAUFFANT
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INT PORTE ASPECT NOIR
PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV
RANGEMENT (POSTE CONDUITE) SANS RANGEMENT CONSOLE AV PAVILLON
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD3"
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION SIMPLE
RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR - NUIT
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE
TUNER-RADIO MONO TUNER RADIO
DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE
ADAPTATION GARNITURE POMMEAU LEVIER VITESSE INSERT CHROME
SURTAPIS SANS SURTAPIS
AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE
VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE NON ACOUSTIQUE
VOLANT VOLANT MOUSSE 3 BRAS
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 60WAERO
PACK RADIO / INFORMATION / COMMUNICATION RADIO CD / INFO 2
SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR SANS SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 8+
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
BATTERIE BATTERIE L0 250
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3
ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER
FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN VAN
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS BOSCH 8 0
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
PRISE D’ÉCOUTE RADIO SANS PRISE ACCESSOIRES
COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE
CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE
JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE
ADAPTATION PAYS SANS ADAPTATION PAYS
EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+ENJ VOLET+RETRO EXT NEUTRES
SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE
BOÎTIER SERVITUDE BSI LIGHT COM 2000

Haut de page

[Mecano.S]

Je t'ai mis en gras ce qui est intéressant

[nathan56]

Merci beaucoup impecable. =)

[Mecano.S]

comme tu as pu voir elle ne semble pas avoir les vitres arrière électrique

[nathan56]

Voila la voiture en question. Je suis en cours de negociation du prix. il a toutes les factures depuis l'achatneuf.
http://www.leboncoin.fr/voitures/649947119.htm?ca=6_s

[full]

A 3500 pourquoi pas, mais pas à 5500 ça c'est sûr...
Pas de régulateur non plus, ça ne te dérange pas ?

[drzeng]

déplacé dans la bonne section

[mah34]