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boitier additionnel

 
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edouarbracam
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 12:24    Sujet du message: boitier additionnel Répondre en citant

bonjour

je marque boitier additionnel comme sujet,c est ce qui marche le mieux ..comme sujet

voila suis interessé par la pose d un boitier,plusieurs offres interessante a des prix interessant mais malgré ce qu en disent les distributeurs de ces produit il me semble qu il n est pa si facil que ca de monter ces boitiers a savoir que les fiches a debrancher me semblent pas tres accessibles
si quelqu un possede une 2l HDI 110 cv et qui a fait se branchement qu il me precise photo a l appui ou se trouve ces fiche....

merci d avance
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,
si tu as déjà ton boitier, alors j'ai rien à te dire (à part que c chaud et faut avoir de bien petites mains pour aller le connecter) mais si non, fais faire une reprog, c'est bien plus 'fiable' ça agit sur plus de paramètres et surtout totalement transparent.

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leyo
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

-1

la reprog est peut être plus transparente a l'oeil du mecano....mais va chez peugeot en leur disant que tu as un probleme moteur (le jour ou tu en auras un!!! ce qui arrivera forcément un jour...), ils vont brancher la "valise" et la, ils vont tirer une drole de tronche en te disant que tu payes toutes les reperations et que peugeot ne prendra rien a sa charge (si ta caisse est encore sous garantie!!) car tu as modifié les parametres constructeurs!!!! Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

alors qu'un boitier s'enleve rapidement avant d'aller chez peugeot et ils n'y veront strictement RIEN !!!!!

et je peux t'assurer qu'un boitier marche tres tres bien...tu peux demander confirmation a "will IDT+" qui en a mi un de marque RUGGERI (en plus tu as le montage gratuit) et meme des explications du mec qui te le monte pour ouvrir le boitier et refaire quelques reglages a l'interieur si tu veux encore améliorer le couple!!!!!

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leyo
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

tu as tout faux l'ami Laughing

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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai tout faux?? c'est possible mais argumente comme ça je me coucherais moins bete... Rolling Eyes

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leyo
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

seb IDT+ a écrit :
j'ai tout faux?? c'est possible mais argumente comme ça je me coucherais moins bete... Rolling Eyes


peugeot n'a pas acces au cartographie moteur

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JaCkY
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

PEUGEOT est incapable de détecter une reprog......Et en fouillant un peu, ils trouveront des messages d erreur de pression (autant avec la reprog que le boitier).....

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leyo
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

+ avec un boitier

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edouarbracam
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ces reponses

mais toujours pas de tof de ces connecteurs

allez y les gars donnez vous,tout debats est bon..
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seb IDT+
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

si vous le dites... Confused Confused Confused

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JaCkY
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tout débat est bon, même un bon débat stéril du genre: "c est ce que j ai qui est mieux, et toc"....... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

seb IDT+ a écrit :
si vous le dites... Confused Confused Confused

t'as raison, reste perplexe et sceptique à propos de ce que dit leyo, il est pas fiable Monsieur VERT ...

non sans déconner, il bosse chez Peugeot... et quand j'ai fait reprogrammer ma titine, j'ai observé un peu ce que faisait le gars : la cartographie était sous la forme d'une suite de chiffres interminable dans un fichier en hexadécimal Rolling Eyes alors pour comprendre quelque chose, faut s'accrocher Laughing c'est pas écrit en gros "reprogrammé à XXX bourrins" avec une zolie courbe de puissance Laughing

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edouarbracam
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

ah ben oui on argumente un minimum,mais toujours pas de photo moi..
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JaCkY
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

edouarbracam a écrit :
ah ben oui on argumente un minimum,mais toujours pas de photo moi..



T en veux une de photo.....?? Laughing

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edouarbracam
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

ben vi mais j ai peur là d un coup,je dois m inquiéter?
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leyo
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

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edouarbracam
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

houla le moderateur va pas apprécier
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seb IDT+
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
même un bon débat stéril du genre: "c est ce que j ai qui est mieux, et toc"....... Rolling Eyes


je suis pas comme ça...j'accepte completement vos remarques concernant le reprog...je suis pas tres callé sur ce domaine (moteur) !!!!

comme quoi, les rumeurs courantes sont loin de la vérité!!!! donc maintenant je saurais que peugeot ne peut pas voir une reprog... Embarassé.. Embarassé.. Embarassé..


par contre leyo : j'avais raison sur un point, c'est l'efficacité d'un boitier!!!!! et ça c'est de l'experience vécue, par contre je n'ai pas dit que ça marchait mieux ou moins bien qu'une reprog!!!!vu que j'ai pas essayé de caisse reprog...

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Sherkan
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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

seb IDT+ a écrit :
JaCkY_Griffe a écrit :
même un bon débat stéril du genre: "c est ce que j ai qui est mieux, et toc"....... Rolling Eyes


je suis pas comme ça...j'accepte completement vos remarques concernant le reprog...je suis pas tres callé sur ce domaine (moteur) !!!!

comme quoi, les rumeurs courantes sont loin de la vérité!!!! donc maintenant je saurais que peugeot ne peut pas voir une reprog... Embarassé.. Embarassé.. Embarassé..


par contre leyo : j'avais raison sur un point, c'est l'efficacité d'un boitier!!!!! et ça c'est de l'experience vécue, par contre je n'ai pas dit que ça marchait mieux ou moins bien qu'une reprog!!!!vu que j'ai pas essayé de caisse reprog...

Euh... avec un essai sur route, ils peuvent peut-être soupçonner une reprog quand même. Par exemple, si un technicien de chez Peugeot essaie ma 307, il aura du mal à croire qu'elle ne fait que 110 ch Monsieur VERT ... mais bon, c'est pas une preuve, c'est une impression. Et ça doit être encore plus flagrant sur les HDi 90 à qui la reprog fait gagner 35 ch Shocked

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MessagePosté le: Mer 03 Jan 07 à 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :

Euh... avec un essai sur route, ils peuvent peut-être soupçonner une reprog quand même. Par exemple, si un technicien de chez Peugeot essaie ma 307, il aura du mal à croire qu'elle ne fait que 110 ch Monsieur VERT ... mais bon, c'est pas une preuve, c'est une impression.


Y'en a qui ont de la chance... Monsieur VERT ... Mon p'tit 1.6 HDi 110cv n'a pas voulu se faire reprogrammer et pour punir ma 307, je ne lui offrirai pas un p'tit bequet ni de volant de 307cc pour son anniversaire... Laughing Laughing Laughing

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MessagePosté le: Jeu 04 Jan 07 à 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

C'est marrant ce topic ... Monsieur VERT ...

Edouard, tu veux quoi comme photo ? le contacteur ?
Il me semble l'avoir vu une fois sur le forum ... qqpart....

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edouarbracam
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MessagePosté le: Jeu 04 Jan 07 à 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

oui ce connecteur et surtout ou il se situe

chercher une tof sur un site...dur dur
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MessagePosté le: Ven 12 Jan 07 à 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous.
Pour ma part, j'ai une 307 SW 1.6 hdi 110.
J'ai opté pour le boîtier additionnel, tout simplement parce que celui-ci peut se reprogrammer lors du changement de voiture, ou encore se revendre...La reprog quant à elle est perdue, et encore faut-il trouver soit un client pour l'acheter avec...ou que la Sté qui l'a entrée accepte de l'enlever gracieusement...bref.
J'ai donc acheté un boîtier. Mais lors de mon premier passage au garage, nous n'avions prévu que peu de temps pour le montage, par expérience de mon ancienne 206 2.0 HDI 90, sur laquelle ce branchement était simplissime.
Or, nous n'avons pas trouvé la broche de sortie de rail !!!
Quelqu'un ici pourrait-il éventuellement m'éclairer sur ce point ?
Merci d'avance...

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MessagePosté le: Ven 12 Jan 07 à 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ben un boitier ça coute 760 €uros (pour un PS) ensuite la reprogrammation, je veux pas dire de bêtises mais c'est 200 ou 250 €.
A moins de changer régulièrement de voiture, je préfère Reprog mon moteur car 450/500 la reprog (qui agit sur bcp plus de paramètres) même avec 2 voitures ça revient au même prix qu'avec ton boitier.....
D'autant qu'on est même pas sur que le 'futur' moteur ait la même prise que l'ancien pour y connecter le boitier.....

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MessagePosté le: Lun 15 Jan 07 à 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Ben un boitier ça coute 760 €uros (pour un PS) ensuite la reprogrammation, je veux pas dire de bêtises mais c'est 200 ou 250 €.
A moins de changer régulièrement de voiture, je préfère Reprog mon moteur car 450/500 la reprog (qui agit sur bcp plus de paramètres) même avec 2 voitures ça revient au même prix qu'avec ton boitier.....
D'autant qu'on est même pas sur que le 'futur' moteur ait la même prise que l'ancien pour y connecter le boitier.....

Une reprog à 250 !!! plutot 500 mini.
Et à ce jour, rien ne permet de dire qu'une regrog joue sur plus de paramètres qu'un boîtier. Elle joue plutôt sur les paramètres identiques, mais dans le calculateur au lieu de modifier les infos en aval.
Bref, peu importe.
Je repose ma question initiale :
Quelqu'un peut-il me renseigner sur l'emplacement exact de la broche de sortie common rail sur laquelle le boîtier doit être branché, sur une 307 1.6 HDI 110 ??
Des photos seraient les bienvenues !

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MessagePosté le: Lun 15 Jan 07 à 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

reprog du boitier je te parle.
Reprogrammation du boitier additionnel pas reprog en dur de la carto.

En tout cas s'ils la vendent 500€ ce sont des enfoirés car Boitier 760€ + reprog de 500 € à chaque changement de voiture, la vie est belle !!!!

Sinon, j'ai une 136, pas 1.6 HDi 110 Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Lun 15 Jan 07 à 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé, pas de photos non plus car j'ai le 2.0 hdi, et en plus, je ne saurais pas dire où se trouve ce connecteur Embarassé..

Je croyais que les boitiers étaient livrés avec "notice d'installation" avec photos et tout ce qu'il faut ?

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MessagePosté le: Mar 16 Jan 07 à 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
reprog du boitier je te parle.
Reprogrammation du boitier additionnel pas reprog en dur de la carto.

En tout cas s'ils la vendent 500€ ce sont des enfoirés car Boitier 760€ + reprog de 500 € à chaque changement de voiture, la vie est belle !!!!

Sinon, j'ai une 136, pas 1.6 HDi 110 Clin d'oeil ;)

Une reprog de boîtier coûte entre 150 et 180 € chez PS. Quant à mon boîtier FGA EVO-R c'est 715.
Les deux valeurs s'équilibrent à peu près sur deux voitures. Mais après 2 voitures, tu peux encore utiliser le boîtier pour 180 € de plus, ou encore le revendre. Donc bénef définitif en sa faveur. Ceci dit, tout dépend de la durée de la possession d'une voiture...enfin je pense que les deux se valent à peu près...on va pas chipoter Wink
Bon, ben si personne n'a de rsgt, j'ai plus qu'à prier jusqu'à vendredi matin, que le monteur ait trouvé une solution.
Car la fiche avec photo et explications transmise par le fabricant est assez incomplète pour ce modèle. Ils n'expliquent pas bien où trouver le connecteur, et il n'y a aucune photo de son emplacement initial, et pour cause, celui-ci serait placé deriière le moulin, mais où... Shocked

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