Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Jess34]

Bonjour à tous

Alors petite quetion :
Ma monte d'origine est 195 65 r15 91H

En ce moment sur le train arrière j'ai du : 205 50 r17 93W
Et sur le train de devant : 205 50 r17 89V

Ce qui m'embete un peu c'est l'indice du train avant..
C'est correct ou pas ?


Merci

[BeuZe]

Tu peut mettre du 89 c'est l'indice de charge 89 correspond a 580Kg par pneu !


C'est a confirmer je ne suis pas sur sur

[Jess34]

J'viens de regarder dans la RTA pour les 17 normalement c'est du 89W qui faut donc j'suis baisé non ?

[Wylf]

[307 LAFOREVER 16V]

Aucune importance du moment que ton indice de vitesse et superieur à celui d'origine...l'indice de vitesse ne dois jamais être inferieur de celui d'origine

Et aussi il faut le même indice de vitesse sur un même train de pneus...

J'ai bien du W à l'avant et du V à l'arrière...

Tout sa ma été dit ici et chez Citroën...

[BeuZe]

Pourquoi tu dit être "baisé" ?

Ton indice de charge soit 89 est bon puisque 1 pneus supporte 580kg


Ton indice de vitesse soit V dit que 1 pneus peut aller jusqu'a 240km/h et un pneu avec un indice de vitesse W dit que ton pneu peu aller jusqu'a 270km/h

Je doute que ta voiture monte cet vitesse que sa soit l'une ou l'autre ...

[bobyrush]

ouais mais il ne doit pas etre en dessous de 91 sur nos 307 normalement.

Donc je pense que c'est pas conforme mais on peut tout à fait rouler comme sa, mais l'expert et les controleurs technique ne vont pas aimer, car ils vont se basé sur l'étiquette de la portière.

[307 LAFOREVER 16V]

Indice de charge



L'indice de charge est un code numérique qui correspond à la charge maximale qu'un pneu peut supporter.

La charge du pneu multipliée par 2 doit couvrir la charge totale de l'essieu de votre véhicule.

Pour connaître votre indice de charge, il vous suffit de le relever sur le flanc de l'un de vos pneus et de le comparer avec la table des indices de poids.




Indice de vitesse



L'indice de vitesse est un code alphabétique qui correspond à la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler.

Pour connaître votre indice de vitesse, il vous suffit de le relever sur le flanc de l'un de vos pneus et de le comparer avec la table des indices de vitesse.



Il est interdit de monter un indice de vitesse inférieur à celui des pneus montés d'origine sur le véhicule ou celui préconisé par le constructeur. En revanche, il est tout à fait possible de monter un indice de vitesse supérieur.

En hiver, il est possible de monter un indice de vitesse inférieur (d'une lettre) à la monte de pneus été. Par exemple, si le véhicule est monté en indice W en pneus été, il pourra être monté en indice V en pneus hiver, mais pas en indice H.

Les fabricants appliquent ces indices de vitesses pour des pneus en bon état.
Ces indices ne s'appliquent plus si vos pneus sont endommagés (hernie ou coupure), sous- gonflés, surchargés par le poids ou réparés.
Les indices de vitesses ont été définis pour les autoroutes sans limitation de vitesse en Allemagne ou pour les circuits de vitesse fermés. Selon les différents indices de vitesses, les pneus chauffent moins et se déforment moins et sont plus performants à vitesse plus élevée. Attention, même si les pneus que vous montez ont des capacités bien au-dessus des limites de vitesses, aucun fabricant ne recommande l'utilisation des pneus à vitesses non autorisée.

Notez que pour les pneus ayant un indice de vitesse (Z), l'indice est inclus dans la description du pneu, ce qui explique la désignation en 'ZR'.

[Jess34]

Je suis d'accord sur le fait que y a pas de risque, seulement comme dit bobyrush vu que d'origine j'ai du 91 je sais pas si j'ai le droit de mettre du 89 :/

[bobyrush]

Ben sur ton copier coller c'est clair tu n'as pas le droit.

En hiver c'est seulement l'indice de vitesse qui peut diminuer mais pas celui de charge.

[Davcoach]

+1 tu va être obliger de changer tes pneus, c'est 91 mini sur 307

[Jess34]

Va falloir que je trouve une solution
J'irais voir un centre de controle technique demain maniere de voir ce qu'ils en pensent puis j'aviserais.

[TofDom]

pour l'instant tu laisses comme c'est.... les premières 307 en 17 étaient homologuées en indice 89.
Lors de ton prochain changement, tu passeras en 93.

La principale différence entre les 2, de ma propre expérience (j'ai eu 2 307 avec ces 2 indices), les 93 durent plus longtemps !

[Jess34]

Okay beh ca va rester comme ca

[bobyrush]

Oui sa se deforme moins et resiste mieux au sous gonflage
Du fait de l indice de charge plus elevée

[Seb-@.]

[bobyrush]

Oui sur mes prochains pneus j en prendrai des renforcés indice 94 en 16 pouces