Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Darkange#1]

Bonsoir,

Depuis deux ans que j'ai cette voiture, à chaque hiver sait la même chose, le démarrage a froid est compliquer avant qu'elle démarre. Alors pendant ces vacances de noël, je me suis lancer "dans la mécanique" (pour la première fois ^^).
Croyant que le problème venait des bougie de préchauffage, j'en ai acheter quatre, puis grâce au tuto de ce forum j'ai pue changer les bougies sans souci majeur.
Mais le démarrage étant toujours aussi compliquer, j'ai acheté une batterie (Bosch), puis je l'ai changé (qu'elle misère pour une simple batterie :S).
Et grâce à cela elle démarrait au quart de tour, puis une semaine après je suis remonter sur lyon pour y travailler et la rebelote, elle met 40 ans avant de démarrer !

Quel solution avez vous pour y remédier, car la je vais péter un plomb !

Merci à vous et bonne et heureuse année à tous le monde

[kluster]

salut tu as pensé au démarreur? Il est peu être un peu faiblard par basse température...

[Darkange#1]

Est ce qu'il y a un moyen de le contrôler pour voir si c'est bien ça ?

[cyclope91]

vérifie quand même ta nouvelle batterie

tu as peut être une fuite de courant quelque part ou un alternateur faiblard

cyclope

[Darkange#1]

ok bin je regarderai si la batterie est faible, et puis la batterie est garantie, donc je verai

[Clint]

Salut,
Pourquoi ton démarreur serait'il plus faible uniquement en hiver, et qui plus est avec une nouvelle batterie; Vérifies une toute les durites d'air, que tu n'ais pas une trop grande prise d'air au démarrage. L'air froid et démarrage du matin ne font pas bon ménage.
Fais un test en mettant une couverture sur ton capot le soir.
Sur mon ancienne golf, c'était pareil, j'ai mis une couverture sur le moteur, refermer le capot, au matin, c''était mieux, j'avais la boite du filtre à air fendue, du coup trop d'air froid.
Voilà, si on peut faire avancé la chose...

[Darkange#1]

Slt,

Désolé de revenir que maintenant mais je n'avais pas d'ordinateur la où j'étais :S.

Alors, je suis aller à feux vert pour qu'il contrôle ma batterie pour voir si elle était bien pleine et RAS.
La personne de chez feux vert ma dit la même chose que toi Clint, que cela pouvais venir d'une entrée d'air, soit du filtre a huile qui est mal serrer, ou d'une entrée d'air X !

Demain j'irais contrôler les durites d'air et si la boite du filtre à air est bien serrer, vue que j'ai dû l'enlever pour remettre ma nouvelle batterie !

Merci, je vous tien au courant

[ARAKELIAN]

J AI EU LE MEME PB CELA VIENT DU DEMMAREUR QUI PAS GRAND FROID A DU MAL A DEMMARRER // J AVAIS AUPARAVANT CHANGER LA BATTERIE ET LES BOUGIES DE CHAUFFES // UN AMI M A DIT QUE SUR LA 307 IL Y A AVAIT UN PB DE DEMARREUR EN EFFET PAR GRAND FROID CELUI CI A DU MAL A FOURNIR LA PUISSANCE DEMANDE ET DE PLUS LORSQUE JE L AI CHANGE LE DEMARREUR QUE J AVAIS COMMANDE AVEC LA CARTE GRISE AVAIT UNE DENT EN PLUS ET APRES VERIF LE PB VENAIT AUSSI DE LA DEPUIS AUCUN PB !!!! BRUNO

[Davcoach]

On dirait un télégramme

[307 LAFOREVER 16V]

[zamaz]