Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Kev89]

Bonjour à tous et merci de m'acceuillir sur ce forum,
Je possède une 307 1.6 16V de novembre 2006 je viens vers vous car je me suis fait recaler au Controle Technique pour plusieures choses dont je sais a quoi cela correspond mais une concernant le dispositif de réglage de la portée des phares : dispositif inopérant, alors je me suis penché sur la question et en ouvrant le capot je me suis aperçut que l'ancien propriétaire avait installé un kit xénon et supprimé le moteur de correcteur de phare et fait des branchements "maison", J'aimerais trouver quelqu'un qui puisse m'expliquer comment refaire les branchement d'origine pour pouvoir la repasser à la contre visite, ci joint quelques photos.
Je vous remercie par avance

[Planet-P-Project]

Salut,

Le plus simple, est de remettre les lampes H7 ou H1 d'origine. Les 2 faisceaux qui sortent du globe noire sont à supprimer avec le boitier. Tu rebranches simplement ta prise à la lampe ensuite.

[Kev89]

[Planet-P-Project]

Il ne bouge pas quand tu manœuvres le bouton de réglage à l’intérieur de ta voiture?

[Kev89]

Non pas du tout d ou le : reglage de la portee des phares inoperant

[Planet-P-Project]

Sur la connectique principale de l'optique, il faut tester si tu as 12V qui est présent lorsque tu manœuvres l'interrupteur de réglage.

[Kev89]

[Kev89]

la connectique que tu parles c est la grosse avec le clip rouge? il y a bcp de fil lesquels doiss je tester?
saurais tu me dire ou se trouve le moteur de reglage de la portee des phares?
merci

[Planet-P-Project]

Oui, c'est celle-là. Le moteur est dans l'optique.

[Kev89]

ca y est jai tout remonté, j avais l ampoule egalement du cendrier grillé qui empechait le reglage de hauteur des feux, je vous remercie d avoir pris le temps de m aider.