Peugeot 307 - Voir le sujet - Remettre les phare d'origine de ma 307 1.6 16V du 27/11/2006 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Remettre les phare d'origine de ma 307 1.6 16V du 27/11/2006

 
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Kev89
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MessagePosté le: Dim 09 Juin 19 à 14:00    Sujet du message: Remettre les phare d'origine de ma 307 1.6 16V du 27/11/2006 Répondre en citant

Bonjour à tous et merci de m'acceuillir sur ce forum,
Je possède une 307 1.6 16V de novembre 2006 je viens vers vous car je me suis fait recaler au Controle Technique pour plusieures choses dont je sais a quoi cela correspond mais une concernant le dispositif de réglage de la portée des phares : dispositif inopérant, alors je me suis penché sur la question et en ouvrant le capot je me suis aperçut que l'ancien propriétaire avait installé un kit xénon et supprimé le moteur de correcteur de phare et fait des branchements "maison", J'aimerais trouver quelqu'un qui puisse m'expliquer comment refaire les branchement d'origine pour pouvoir la repasser à la contre visite, ci joint quelques photos.
Je vous remercie par avance







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MessagePosté le: Dim 09 Juin 19 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Le plus simple, est de remettre les lampes H7 ou H1 d'origine. Les 2 faisceaux qui sortent du globe noire sont à supprimer avec le boitier. Tu rebranches simplement ta prise à la lampe ensuite.

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MessagePosté le: Dim 09 Juin 19 à 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Planet-P-Project a écrit :
Salut,

Le plus simple, est de remettre les lampes H7 ou H1 d'origine. Les 2 faisceaux qui sortent du globe noire sont à supprimer avec le boitier. Tu rebranches simplement ta prise à la lampe ensuite.

Bonjour et ce qui concerne le reglage de la portée des phares il faut que j en remette un de chaque cote et il sont alimenté par quoi?
Merci de prendre le temps de m aider

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MessagePosté le: Dim 09 Juin 19 à 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne bouge pas quand tu manœuvres le bouton de réglage à l’intérieur de ta voiture?

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Kev89
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MessagePosté le: Dim 09 Juin 19 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas du tout d ou le : reglage de la portee des phares inoperant Sad

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MessagePosté le: Lun 10 Juin 19 à 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la connectique principale de l'optique, il faut tester si tu as 12V qui est présent lorsque tu manœuvres l'interrupteur de réglage.

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Kev89
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MessagePosté le: Lun 10 Juin 19 à 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Planet-P-Project a écrit :
Sur la connectique principale de l'optique, il faut tester si tu as 12V qui est présent lorsque tu manœuvres l'interrupteur de réglage.

bjr je vais esseyer cet pares midi merci de votre aide

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Kev89
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MessagePosté le: Lun 10 Juin 19 à 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

la connectique que tu parles c est la grosse avec le clip rouge? il y a bcp de fil lesquels doiss je tester?
saurais tu me dire ou se trouve le moteur de reglage de la portee des phares?
merci

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MessagePosté le: Lun 10 Juin 19 à 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est celle-là. Le moteur est dans l'optique.

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Kev89
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MessagePosté le: Lun 10 Juin 19 à 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

ca y est jai tout remonté, j avais l ampoule egalement du cendrier grillé qui empechait le reglage de hauteur des feux, je vous remercie d avoir pris le temps de m aider.

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