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Antaz 307 Addicted
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Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages : 26 Localisation : SAINT-MALO [BRETAGNE]
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Antaz 307 Addicted
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Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages : 26 Localisation : SAINT-MALO [BRETAGNE]
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Posté le: Sam 10 Sep 11 à 12:21 Sujet du message: |
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Je viens de contrôler les supports moteurs et ils sont Ok.
Là je sèche....
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benzi 307 d'Or
2.0HDi 110ch
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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Posté le: Sam 10 Sep 11 à 12:51 Sujet du message: |
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deja ton garagiste abuse
apres il a bien dit bougie ou injecteur ?
de toute façon meme le changement d'un injecteur coute pas 1.000euros
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_________________ Achat Fevrier 2011 à 117.000km actuellement 275.000km ( Interface PSA 4.3.2 - Diagbox 7.82 ) DEFAP & EGR OFF
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Antaz 307 Addicted
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Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages : 26 Localisation : SAINT-MALO [BRETAGNE]
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Posté le: Sam 10 Sep 11 à 13:18 Sujet du message: |
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Bougie HS
il me l'à confirmé, apparament se serait un bordel sans nom pour les changer.
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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Posté le: Sam 10 Sep 11 à 13:39 Sujet du message: |
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franchement change de mecano car 1.000euros pour changer 1 bougies ton mecano te prend vraiment pour un con
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307-xsi 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Nov 2008 Messages : 11368 Localisation : Varsovie "POLOGNE"
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Posté le: Sam 10 Sep 11 à 13:46 Sujet du message: |
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1000€ pour une bougie ?? Viens me voir je t'en prendrais que 500
Change de garagiste au plus vite Et les bougies si tu en change une il faut changer les 4..
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Antaz 307 Addicted
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Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages : 26 Localisation : SAINT-MALO [BRETAGNE]
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Posté le: Sam 10 Sep 11 à 14:08 Sujet du message: |
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Oui il change les 4 bougies.
Après est ce qu'il à pas compter les 2 pneus les plaquettes arrières et disques et plaquettes avant...avec...
Je file voir chez peugeuot combien il prendrait.
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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Posté le: Sam 10 Sep 11 à 14:17 Sujet du message: |
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Antaz a écrit : | Oui il change les 4 bougies.
Après est ce qu'il à pas compter les 2 pneus les plaquettes arrières et disques et plaquettes avant...avec...
Je file voir chez peugeuot combien il prendrait. |
meme avec sa il y en aura pas pour 1.000euros
insultes ton garagiste et dit lui adieu
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benzi 307 d'Or
2.0HDi 110ch
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Sam 10 Sep 11 à 19:10 Sujet du message: |
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T'as pas de pneus à 90€ chez Peugeot! ^^
Pour les claquements, ca peut venir de plusieurs sources, mais pas des bougies...
On parle d'un HDI, pas d'un essence.
Donc si elle démarre bien, oubli les bougies.
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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Antaz 307 Addicted
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Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages : 26 Localisation : SAINT-MALO [BRETAGNE]
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Posté le: Dim 11 Sep 11 à 11:21 Sujet du message: |
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Oui elle démarre bien.
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Posté le: Dim 11 Sep 11 à 11:48 Sujet du message: |
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Bon bah c'est pas les bougies alors.
Ca peut venir des injecteurs, de la quantité de diesel injecté (trop ou pas assez) ce qui fait que le moteur tourne pas très rond et bouge beaucoup.
Faudrait faire un diag.
Mais ton garagiste, quand il t'as annoncé que la bougie était fatiguée, c'était en réponse à ton problème de ralentit, ou il l'a simplement vu lors de ta révision sans avoir connaissance de ton problème?
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Antaz 307 Addicted
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Posté le: Dim 11 Sep 11 à 12:07 Sujet du message: |
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Alors quand il m'à diagostiqué la bougie H.S.,
suite à mes problèmes de fumée bleue-blanche au démarage la première minute, l'odeur insuportable qui s'en dégagait.
Et l'oscilaion du compte tous sur 100 Tr/mn.
Autre précission au déut du mois dernier j'ai mis un produit label 5pour netoyage d'injecteur dans le résevoir car je croyais que mes problèmes venait de là.
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Posté le: Dim 11 Sep 11 à 13:31 Sujet du message: |
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Antaz a écrit : | Alors quand il m'à diagostiqué la bougie H.S.,
suite à mes problèmes de fumée bleue-blanche au démarage la première minute, l'odeur insuportable qui s'en dégagait.
Et l'oscilaion du compte tous sur 100 Tr/mn.
Autre précission au déut du mois dernier j'ai mis un produit label 5pour netoyage d'injecteur dans le résevoir car je croyais que mes problèmes venait de là. |
Et alors, ca a donné quoi le Label 5 dans ton réservoir?
T'es fumées, ca en est où? Fini?
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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Antaz 307 Addicted
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Posté le: Dim 11 Sep 11 à 14:24 Sujet du message: |
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Heu injection 5 lol, j'ai des restes d'hier soir.
Du coup toujous de la fmée au démarage...
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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benzi 307 d'Or
2.0HDi 110ch
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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benzi 307 d'Or
2.0HDi 110ch
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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kluster 307 de Bronze
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Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages : 279 Localisation : savenay
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Posté le: Dim 11 Sep 11 à 18:46 Sujet du message: |
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salut,
effectivement 2 injecteurs fatigués ou HS colleraient plus avec les symptômes et les prix (je suis en train de régler le même problème), pour ma part le devis s'élève à 870 euros (2 injecteurs), mais comme les prix sont libres, on peut facilement trouver un écart de +/- 100-150 euors...
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Dim 11 Sep 11 à 19:29 Sujet du message: |
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Ouai, oubli les bougies, et penche toi sur les injecteur, toute façon, si c'est ca, il l'indique au mécano lorsqu'il lit les défaut via PP2000.
Il peut savoir exactement le(s) quel(s) pose(nt) problème.
Après, je sais pas si ca se change par pair ou carrément les 4 en même temps.
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kluster 307 de Bronze
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Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages : 279 Localisation : savenay
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Posté le: Dim 11 Sep 11 à 20:55 Sujet du message: |
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Ça peut se changer à l'unité, mais quand il y en a plusieurs hs il est préférable de changer les 4 (mais là ça coute une fortune), car ceux encore bon lachent généralement après...
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Antaz 307 Addicted
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Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages : 26 Localisation : SAINT-MALO [BRETAGNE]
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Posté le: Dim 11 Sep 11 à 21:24 Sujet du message: |
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Bon j'appelle mon mécano demain pour un RDV.
On verra bien.
Mais là j'avoue qu'elle me gave ma 307.
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Lun 12 Sep 11 à 14:08 Sujet du message: |
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Bah elle te gave par ce que ca traine, et que le mécano est pas sur, mais tkt, si il te change l'injecteur, t'es tranquille après.
Enfin, si c'est bien la source du problème quoi...
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auto-focus45 307 d'Argent
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Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages : 323 Localisation : loiret
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benzi 307 d'Or
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Mar 13 Sep 11 à 17:04 Sujet du message: |
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Les fumées, cela peut venir d'une trop grande quantité de diesel injecté, et donc une partie non brulée, pas forcément de l'huile.
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