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Accessoire amortisseur

 
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laskar972
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MessagePosté le: Jeu 24 Fév 11 à 19:43    Sujet du message: Accessoire amortisseur Répondre en citant

Salut les gars
J'ai reçu mes amortisseurs Bilstein par contre j'aimerais savoir ce qu'il faut que je remplacement comme piece d'usure.
J'ai pensé a sa mais qu'est qu'il manque?
http://www.oscaro.com/butee-elastique-suspension-peugeot-307-phase-2-1182-6986-1832-gt
http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-peugeot-307-phase-2-1180-6986-1832-gt
http://www.oscaro.com/kit-de-reparation-palier-de-la-jambe-de-suspension-peugeot-307-phase-2-1632-6986-1832-gt
http://www.oscaro.com/support-de-jambe-de-suspension-peugeot-307-phase-2-1507-6986-1832-gt

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307-xsi
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MessagePosté le: Jeu 24 Fév 11 à 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Tu la rabaisse ?

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Mon A4 ---> http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=43169&highlight=


Edité par 307-xsi le Jeu 24 Fév 11 à 20:03 (2 fois)
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laskar972
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MessagePosté le: Jeu 24 Fév 11 à 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

307-xsi a écrit :
Tu l'as rabaisse ?

non

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laskar972
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MessagePosté le: Jeu 24 Fév 11 à 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

alors personne na encore fait l'opération?

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drzeng
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MessagePosté le: Ven 25 Fév 11 à 08:08    Sujet du message: Répondre en citant

il ne te faut absolument rien de ce que tu cite, si tu les amortisseurs, il ne te reste plus qu'a faire l'échange.
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nitroman13710
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MessagePosté le: Ven 25 Fév 11 à 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bin normalement et à chaque fois que tu changes tes amortisseurs, il faut changer les butées qui sont sur la tête de l'amortisseurs. C'est préférable, car elles s'usent en même temps que l'amortisseur.

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drzeng
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MessagePosté le: Ven 25 Fév 11 à 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

nitroman13710 a écrit :
Bin normalement et à chaque fois que tu changes tes amortisseurs, il faut changer les butées qui sont sur la tête de l'amortisseurs. C'est préférable, car elles s'usent en même temps que l'amortisseur.


faut regarder l'état, mais ça reste rare a changer.
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nitroman13710
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MessagePosté le: Ven 25 Fév 11 à 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je l'ai toujours fait, par sécurité vaut mieux les changer.

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drzeng
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MessagePosté le: Ven 25 Fév 11 à 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

sur 5 voitures ou j'ai changé du les amortisseurs, je n'ai remplacer qu'une fois les coupelles car elles étaient montés avec des roulement a cages et ils étaient très fatigués.

mais c'est sur que pour pas avoir a redemonter en cas de problèmes, vaut mieux faire comme toi et tout changer.
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laskar972
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MessagePosté le: Ven 25 Fév 11 à 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

drzeng a écrit :
sur 5 voitures ou j'ai changé du les amortisseurs, je n'ai remplacer qu'une fois les coupelles car elles étaient montés avec des roulement a cages et ils étaient très fatigués.

mais c'est sur que pour pas avoir a redemonter en cas de problèmes, vaut mieux faire comme toi et tout changer.

Ok je vais tous change mais est ce que la liste que je cite plus haut est complète ?
Merci

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Merry84
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MessagePosté le: Mar 08 Mar 11 à 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve cela très utile et vrai, je vous remercie de me donner ces bonnes choses.
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laskar972
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MessagePosté le: Mer 09 Mar 11 à 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

Merry84 a écrit :
Je trouve cela très utile et vrai, je vous remercie de me donner ces bonnes choses.

J'ai remplacé juste cela sur les suspensions avant
J'ai récupéré tous les autres pièces sur les 4 ancien amortisseur
http://www.oscaro.com/kit-de-reparation-palier-de-la-jambe-de-suspension-febi-bilstein-22131-421287-1632-p

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