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laskar972 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Déc 2009 Messages : 2994 Localisation : Yvelines & Madinina (972)
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307-xsi 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Nov 2008 Messages : 11368 Localisation : Varsovie "POLOGNE"
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Posté le: Jeu 24 Fév 11 à 20:01 Sujet du message: |
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Tu la rabaisse ?
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Edité par 307-xsi le Jeu 24 Fév 11 à 20:03 (2 fois)
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laskar972 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Déc 2009 Messages : 2994 Localisation : Yvelines & Madinina (972)
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Posté le: Jeu 24 Fév 11 à 20:02 Sujet du message: |
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307-xsi a écrit : | Tu l'as rabaisse ? |
non
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laskar972 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Déc 2009 Messages : 2994 Localisation : Yvelines & Madinina (972)
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Posté le: Jeu 24 Fév 11 à 22:58 Sujet du message: |
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alors personne na encore fait l'opération?
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drzeng Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages : 12519 Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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Posté le: Ven 25 Fév 11 à 08:08 Sujet du message: |
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il ne te faut absolument rien de ce que tu cite, si tu les amortisseurs, il ne te reste plus qu'a faire l'échange.
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nitroman13710 307 d'Argent
2.0e 141ch
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Inscrit le: 23 Oct 2010 Messages : 400 Localisation : Aix en provence
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Posté le: Ven 25 Fév 11 à 09:24 Sujet du message: |
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Bin normalement et à chaque fois que tu changes tes amortisseurs, il faut changer les butées qui sont sur la tête de l'amortisseurs. C'est préférable, car elles s'usent en même temps que l'amortisseur.
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_________________ Une T5 Hdi, c'est bien mais une T5 essence c'est encore mieux
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drzeng Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages : 12519 Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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Posté le: Ven 25 Fév 11 à 10:44 Sujet du message: |
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nitroman13710 a écrit : | Bin normalement et à chaque fois que tu changes tes amortisseurs, il faut changer les butées qui sont sur la tête de l'amortisseurs. C'est préférable, car elles s'usent en même temps que l'amortisseur. |
faut regarder l'état, mais ça reste rare a changer.
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nitroman13710 307 d'Argent
2.0e 141ch
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Inscrit le: 23 Oct 2010 Messages : 400 Localisation : Aix en provence
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Posté le: Ven 25 Fév 11 à 11:32 Sujet du message: |
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Moi je l'ai toujours fait, par sécurité vaut mieux les changer.
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_________________ Une T5 Hdi, c'est bien mais une T5 essence c'est encore mieux
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drzeng Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006 Messages : 12519 Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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Posté le: Ven 25 Fév 11 à 12:34 Sujet du message: |
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sur 5 voitures ou j'ai changé du les amortisseurs, je n'ai remplacer qu'une fois les coupelles car elles étaient montés avec des roulement a cages et ils étaient très fatigués.
mais c'est sur que pour pas avoir a redemonter en cas de problèmes, vaut mieux faire comme toi et tout changer.
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laskar972 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Déc 2009 Messages : 2994 Localisation : Yvelines & Madinina (972)
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Posté le: Ven 25 Fév 11 à 17:43 Sujet du message: |
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drzeng a écrit : | sur 5 voitures ou j'ai changé du les amortisseurs, je n'ai remplacer qu'une fois les coupelles car elles étaient montés avec des roulement a cages et ils étaient très fatigués.
mais c'est sur que pour pas avoir a redemonter en cas de problèmes, vaut mieux faire comme toi et tout changer. |
Ok je vais tous change mais est ce que la liste que je cite plus haut est complète ?
Merci
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Merry84 Curieux
2.0e 141ch
Inscrit le: 22 Fév 2011 Messages : 7
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Posté le: Mar 08 Mar 11 à 18:11 Sujet du message: |
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Je trouve cela très utile et vrai, je vous remercie de me donner ces bonnes choses.
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laskar972 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Déc 2009 Messages : 2994 Localisation : Yvelines & Madinina (972)
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