Peugeot 307 - Voir le sujet - Entretien hors réseau = non prise en charge du Volant Moteur - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Entretien hors réseau = non prise en charge du Volant Moteur

 
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jpop81
307 de Bronze




Inscrit le: 04 Sep 2007
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MessagePosté le: Jeu 08 Juil 10 à 16:25    Sujet du message: Entretien hors réseau = non prise en charge du Volant Moteur Répondre en citant

Bonjour à tous,

Comme pour beaucoup d'entre vous, mon volant moteur sur le 2.0 HDI 110 est en train de rendre l'âme (le 2ème...).
Mon véhicule entre dans le cadre des nouvelles prises en charge de ce problème archi connu par Peugeot.
Je suis donc allé monter un dossier chez mon garagiste, mais celui-ci est refusé car je n'ai pas effectué l'entretien courant chez Peugeot... Confused
Mon véhicule n'étant plus sous garantie depuis longtemps (307 de 2002), les prix Pigeot étant le plus souvent astronomiques, je fais les vidanges chez Norauto et le reste de l'entretien moi-même (filtres, disques, plaquettes...). J'effectue uniquement les réparations et l'entretien du FAP chez le Lion.

J'ai le même problème avec le COM2000 (le 3ème...) qu'il faut remplacer et pour lequel Peugeot ne veut pas participer... Evil or Very Mad

Ma question est donc de savoir si l'argument des vidanges ou révisions "hors réseau" est recevable (!!!) pour me refuser cette prise en charge ?
De plus, certains d'entre vous ont-ils déjà rencontré ce souci en réussissant quand même à faire valoir vos droits ?

_________________
Vos témoignages sur le volant moteur mono-masse, c'est par ici => http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=37831&sid=f6e24eaf2d59c24a95dd65b3fd4ac28b
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Jo3Y
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MessagePosté le: Jeu 08 Juil 10 à 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais suivre ton affaire de prés , si je dois changer également mon volant moteur ^^

Le Bimasse sur 136 de 2004 est pris en charge au même titre que le tiens à ton avis ?

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Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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tyler92
307 de Diamant




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MessagePosté le: Ven 09 Juil 10 à 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est des conneries.
Ecrit une lettre en AR à peugeot France
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jpop81
307 de Bronze




Inscrit le: 04 Sep 2007
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MessagePosté le: Ven 09 Juil 10 à 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je compte bien envoyer un mot doux au service clientèle de Peugeot, d'autant plus que c'est loin d'être mon premier pb de fiabilité ou de sécurité avec ma 307...

Jo3Y, fouille bien sur le forum, tu vas trouver quelque part si ton pb de volant moteur sur ta 136 CV est pris en charge de la même manière que le mien sur le 110 CV. Il y a des postes sur ce sujet, c'est comme ça que j'ai découvert cette campagne de participation de Peugeot.

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jpop81
307 de Bronze




Inscrit le: 04 Sep 2007
Messages : 253
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MessagePosté le: Lun 16 Aoû 10 à 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, finalement, prise en charge des pièces par Peugeot après forte insistance auprès de mon garagiste et du service clientèle ! Super content :D

Maintenant, la question qui fâche...

Bi-masse ou mono-masse le volant moteur !?

Je me pose la question après la lecture de plusieurs sujets inquiétants sur le forum.

Beaucoups parlent des vibrations plus importantes avec le mono-masse qui fragilisent la boite de vitesses Rolling Eyes Exclamation (voici quelques commentaires : http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=702906#702906)

Ayant 180 000 kms au compteur, ai-je raison de m'inquiéter et y-a t'il enfin un bi-masse fiable chez Peugeot ???

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Edité par jpop81 le Lun 16 Aoû 10 à 19:27
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Sherkan
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MessagePosté le: Lun 16 Aoû 10 à 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

jpop81 a écrit :
y-a t'il enfin un bi-masse fiable chez Peugeot ???

Je ne crois pas, non. Valéo, équipementier fournisseur des volants-moteur, n'est pas parvenu à fiabiliser les bi-masse et c'est la raison pour laquelle un mono-masse est sorti en remplacement.

Peut-être que la dernière référence de bi-masse tient plus longtemps que les autres. Mais on a peu de chance de le savoir vu les kilométrages élevés qu'il faut parcourir pour "tester".

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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jpop81
307 de Bronze




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MessagePosté le: Lun 16 Aoû 10 à 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Sherkan.

Effectivement, je n'ai pas entendu parler de fiabilisation chez valéo (juste honteux alors que cette référence est défectueuse depuis 10 ans !!! Evil or Very Mad Hum ? Ca tourne pas rond... ), mais j'ai vu chez oscaro que d'autres marques proposaient cette pièce (SACHS) !?

Pourquoi Peugeot ne monte t'il pas ce produit ? Confused

L'autre interrogation concerne la pérennité de la boite de vitesse avec le volant moteur mono-masse. Y-a t'il des retours d'expérience sur le forum pour ce risque de casse de la boîte ? Rolling Eyes

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tyler92
307 de Diamant




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MessagePosté le: Mar 17 Aoû 10 à 09:44    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant, je ne crois pas en avoir vu sur le forum mais...
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jpop81
307 de Bronze




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MessagePosté le: Mar 17 Aoû 10 à 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais créer un topic histoire que l'on ait un retour d'expérience sur le volant moteur mono-masse

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TofDom
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MessagePosté le: Mar 17 Aoû 10 à 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Jo3Y a écrit :
Je vais suivre ton affaire de prés , si je dois changer également mon volant moteur ^^

Le Bimasse sur 136 de 2004 est pris en charge au même titre que le tiens à ton avis ?


Honnetement je sais pas du tout !
Le 136 a "beaucoup" plus de couple que le 110 (environ 10 mkg, c'est pas rien)

je ne sais pas si le volant moteur du 110 est capable d'encaisser la même chose. Je suppose que non puisque les refs des 136 ont changé par rapport aux 110 et ... de surcroit... tombent quand même vachement moins en panne !

Cependant pour ce qui est de mettre un MONO-masse, je suis pas pour car la boite doit morfler.... encore une histoire de couple... déjà qu'elle en prend les dents.... m'enfin ce n'est que mon avis.

Perso pour l'instant (176Mkm), je n'ai rien au niveau volant moteur et/ou embrayage, juste quelques patinages de ce dernier survenus cet hiver lorsqu'il faisait très froid et humide !
Depuis que la chaleur est revenu, plus rien !

Donc si je dois changer changer..... je remettrais la même chose.... il est peu probable que je la garde jusqu'à ses 360 ou 400 000 km .... Monsieur VERT ...

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Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

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jpop81
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MessagePosté le: Mar 17 Aoû 10 à 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :

Cependant pour ce qui est de mettre un MONO-masse, je suis pas pour car la boite doit morfler.... encore une histoire de couple... déjà qu'elle en prend les dents.... m'enfin ce n'est que mon avis.


Je suis assez d'accord avec toi, mais quand Peugeot prend les pièces à sa charge, peut-on demander qu'un bimasse soit monté au lieu du mono Question Question Question

C'est aussi pour ça que je viens de créer le topic sur le retour d'expérience après montage d'un mono-masse Wink

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laskar972
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MessagePosté le: Mar 17 Aoû 10 à 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

jpop81 a écrit :
TofDom a écrit :

Cependant pour ce qui est de mettre un MONO-masse, je suis pas pour car la boite doit morfler.... encore une histoire de couple... déjà qu'elle en prend les dents.... m'enfin ce n'est que mon avis.


Je suis assez d'accord avec toi, mais quand Peugeot prend les pièces à sa charge, peut-on demander qu'un bimasse soit monté au lieu du mono Question Question Question

C'est aussi pour ça que je viens de créer le topic sur le retour d'expérience après montage d'un mono-masse Wink


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jpop81
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MessagePosté le: Mar 17 Aoû 10 à 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Donc, plus trop le choix... Sad

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