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Vinch 307 de Bronze
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 14 Mai 2006 Messages : 150 Localisation : Alsace
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Posté le: Dim 01 Oct 06 à 14:42 Sujet du message: Performance Nouvelle 307 HDI 136 |
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Voilà reservé au possesseur de 136 je voudrais en savoir plus sur vos performance a vous
J'avais l'ancienne 136 ( Ancienne 307 ) et là j'ai la nouvelle et je trouve que le 136 a boucoup perdu de son punch apres les 3000 tr/m
avec l'ancienne je poussais la 4° a 180 la 5° a 200 et la 6° a 215 ( autouroute allemande ) et tout cela sans difficulté
La nouvelle a du mal en 4) apres les 3200tr/m ce qui dois me fair 4° 165 en 5° 180 et 6° 190 et la elle veux plus avancé...
Je trouve aussi qu'elle a plus de mal a reprendre dans les bas régime ( en dessous des 2000tr/m)
Vos experiences vos perfs ?
Est ce liée a ma voiture ? Ou un vrai changement niveau boite ou programme calculateur a eté changer ?
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MaX94 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 3993 Localisation : alfortville(94)
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Posté le: Dim 01 Oct 06 à 14:49 Sujet du message: |
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pareil
j'ai la nouvelle 307
et comparé au ancienne rien a faire
il me bouffe toujours
????
il doit avoir un truc
peut etre est elle plus lourd
ou une autre cartographie moteur pour etre au norme ou autre truc
?????
j'ai bien envie de faire une petite reprogram
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_________________ 307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Vinch 307 de Bronze
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 14 Mai 2006 Messages : 150 Localisation : Alsace
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Posté le: Dim 01 Oct 06 à 16:01 Sujet du message: |
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Ouf un 2° lol je pensais dejà avoir des problemes moteur.
Je le trouve un plus hargneu entre 2 et 3000 mais avant et apres sa manque par rapport a l'ancienne . OU sont passer les 136 chx ?
Sa a déjà bouger un peu de mon coté depuis le début mais bon je pense pas atteindre la perf de l'ancienne car il y a trop de difference.
t'a combien de Km huso ? Moi 10 000 .
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T37 307 de Diamant
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 8943
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Posté le: Dim 01 Oct 06 à 16:24 Sujet du message: |
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J'ai lu dans un magasine auto, que la T6 marchait moins bien que la T5 et ce pour tout les modeles .
Ceci est du a la nouvelle calandre dont le CX est augmentation sur la T6, la grosse calandre empêche l'air de bien "glisser" sur la carosserie .
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_________________ JA CS, bar
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S n o r k Y Admin
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Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages : 3964 Localisation : Paris
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Posté le: Dim 01 Oct 06 à 16:51 Sujet du message: |
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Je pense qu'il faut attendre 30'000 ou 40'000 kms pour avoir un peu plus de patate, mais c'est fort possible qu'il marche moins bien que l'ancienne version :(
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_________________ . . . VroOOom !
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MaX94 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 3993 Localisation : alfortville(94)
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Posté le: Dim 01 Oct 06 à 19:00 Sujet du message: |
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bientot 15000 km
bon je le trouve un peu mou par rapport au t5 qu'on les autres
mais faudrais que quelqu'un me laisse essayer sa voiture
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_________________ 307 hdi 170 féline rouge babylone
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Vinch 307 de Bronze
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 14 Mai 2006 Messages : 150 Localisation : Alsace
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Posté le: Dim 01 Oct 06 à 20:13 Sujet du message: |
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On m'avais déjà parler de ce fameux Cx ainsi qu'une programation differente du boitier pour l'optimisation de la polution ... Quel merde !
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Dj4T Banni !

2.0e 180ch
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Inscrit le: 17 Avr 2006 Messages : 5094
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Posté le: Dim 01 Oct 06 à 21:36 Sujet du message: |
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CX = ?
merci
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_________________ I Love Gendarmerie !!!!
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Gromit 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 29 Sep 2006 Messages : 225 Localisation : Toulouse
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Posté le: Dim 01 Oct 06 à 21:48 Sujet du message: |
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Dj4T a écrit : | CX = ?
merci |
c'est le coefficent de pénétration dans l'air
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Lun 02 Oct 06 à 10:21 Sujet du message: |
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Dj4T a écrit : | CX = ?
merci |
Citroën CX tu connais pas ?
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
Place à la nouvelle !
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Dj4T Banni !

2.0e 180ch
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Inscrit le: 17 Avr 2006 Messages : 5094
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Lun 02 Oct 06 à 10:23 Sujet du message: |
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Vinch a écrit : | Ouf un 2° lol je pensais dejà avoir des problemes moteur.
Je le trouve un plus hargneu entre 2 et 3000 mais avant et apres sa manque par rapport a l'ancienne . OU sont passer les 136 chx ?
Sa a déjà bouger un peu de mon coté depuis le début mais bon je pense pas atteindre la perf de l'ancienne car il y a trop de difference.
t'a combien de Km huso ? Moi 10 000 . |
à 10000 c'est normal, elle est pas libérée.
Ensuite par rapport à la calandre effectivement je pense qu'elle ne permet de bien fendre l'air
Ca dépend aussi des moteurs et de la manière de le roder et surtout du trajet qu'on fait.
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Lun 02 Oct 06 à 10:27 Sujet du message: |
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Vinch a écrit : | On m'avais déjà parler de ce fameux Cx ainsi qu'une programation differente du boitier pour l'optimisation de la polution ... Quel merde ! |
oui c'est tout à fait ça. le carto moteur différente, plus typée confort et conso, perfs en baisse.
D'ailleurs sur la bible totplus la nouvelle T6 HDi 136 est chronométrée à 191km/h
Sinon ma T5
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Dj4T Banni !

2.0e 180ch
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Inscrit le: 17 Avr 2006 Messages : 5094
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Lun 02 Oct 06 à 10:46 Sujet du message: |
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ha quand même un qui lit les infos
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Dj4T Banni !

2.0e 180ch
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Inscrit le: 17 Avr 2006 Messages : 5094
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Lun 02 Oct 06 à 11:55 Sujet du message: |
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Qu'est-ce que ce serait sans le frein à main
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Dj4T Banni !

2.0e 180ch
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Vinch 307 de Bronze
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 14 Mai 2006 Messages : 150 Localisation : Alsace
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Posté le: Lun 02 Oct 06 à 18:52 Sujet du message: |
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Avec l'ancienne pareil 215 sur le gps quand à la nouvelle 190 ....
Pour 136 chx ....
Conso en baisse ?? Pour l'instant je suis encore 1L au dessous de l'ancienne .
Je tournais avant a 5.3-5.5 et là je suis a 6.3-6.5
Bon ca va baisser encore sa j'en suis persuader !
En bref la nouvelle 307 moins de perf et tous mes soucis, c'est de la DAUBE !
Deux fois que j'hesite a prendre une seat et bien quelque chose me dit que pour la prochaine je n'hésiterais pas longtemps !
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seb66playa Modérateur
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Inscrit le: 12 Fév 2006 Messages : 6088 Localisation : Perpignan (66)
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Posté le: Mar 03 Oct 06 à 10:20 Sujet du message: |
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Arf ca fait vraiment chier ca de voir que pour les normes, ils ont retouchés le moteur mais bon le physique de la T6 ne l'aide pas ....
ok je sors >>>>>>>>>>>>>><[]
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bodylove 307 de Diamant
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Inscrit le: 19 Fév 2006 Messages : 6805 Localisation : charleroi;belgique
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Posté le: Mar 03 Oct 06 à 10:29 Sujet du message: |
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je reviens toujours avec les chiffres de l'honda accord 2003 en 2.0i-vtec 155ch son indentiquea la 307 2.0 180ch
il faut bien se dire qu'on paie taxe et assurance en fonction des bourins donc autant avoir des bonnes performances
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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kariolys 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Mar 2006 Messages : 2954
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Posté le: Mar 03 Oct 06 à 12:09 Sujet du message: |
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moi qui voulait une 136 ch pour oublier ma 110, merci de l'info, je regarderai les T5 alors
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mar 03 Oct 06 à 12:25 Sujet du message: |
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Flo faisait une blague....
Le 136 marche mieux que le 110, qu'il soit essence ou diesel.
Ce We encore, un ami qui a une SW 1.6HDi 110 trouvait qu'elle était molle, me l'a fait esssayer et c'est vrai que ça a l'air super mou.
Il a essayé la mienne après et c'est une sportive à coté !
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kariolys 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Mar 2006 Messages : 2954
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Posté le: Mar 03 Oct 06 à 12:31 Sujet du message: |
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je me suis fait meme anéantir par une VEL SATIS 2.2 DCI ! j'étais dégouté : j'étais pied sur la planche sur chaque rapport, elle coupait en régulation en zone rouge, mais la VEL SATIS était devant !
c'est rageant ! le mec rigolait
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mar 03 Oct 06 à 12:47 Sujet du message: |
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Pour la Vel Satis, te souviens-tu de s'il y avait 1 pot AR ou 2 sorties chromées de chaque coté ?
Mais tu sais sauf tu veux vraiment changer de voiture, reprog là, le 110 marche super bien avec !
Moi j'ai déjà joué avec des VS et je les enrhume... Alors tu sais si ton gars l'avait reprogrammé...
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
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kariolys 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Mar 2006 Messages : 2954
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Posté le: Mar 03 Oct 06 à 12:57 Sujet du message: |
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je n'ai pas fait attention au pot AR, j'en revenais pas qu'elle avait autant la péche sa VS, ils étaient deux dedand.
J'hésite un peu avec les reprogrammations, je ne connais pas trop les conséquences sur le moteur
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bodylove 307 de Diamant
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Inscrit le: 19 Fév 2006 Messages : 6805 Localisation : charleroi;belgique
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Posté le: Mar 03 Oct 06 à 13:25 Sujet du message: |
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plusde pèche c'est tout et une consom un peu plus elevée mais plus d'amusement et plus de couple a plus bas regime et a plus haut regimle
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