Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[mikohai]

Bonjour à tous ,
Voila ma 307 HDI 110 XS Premium à 108000 kms, et après des problèmes récurrents (changement volant moteur et kit embrayage à 80 000 kms , durite turbo et j'en passe!) lorsque je reste à régime constant aux alentours de 2000 rpm , je ressens de trous , certes petits mais gênants dans le régime moteur. De plus, à l'arrivée au péage , je rétrograde, et d'un coup voyant STOP s'allume , le moteur s'arrête . Coup de clé et il repart...quelqu'un aurait-il une idée du problème SVP ??? Je précise que le démarrage est parfois capricieux à froid...Voila merci à tous ceux qui pourront m'aiguiller !

[mikohai]

Un ptit Up !

[mikohai]

bon personne pour m'aidre

[Maxxou]

salut,
moi j'ai se probleme ,par moment, quand je monte les vitesses ou alors a vitesse constante,mais j'ai jamais calé.
certain pense a la vanne EGR encrassée...
j'ai demandé a 1 mécano peugeot qui me dit " pas la dessus "alors moi nn plus je sais pas quoi faire...

[VAL74]

peut-être filtre à gasoil encrassé

[Maxxou]

ouais posssible ,alors sa attendra la prochaine visite,ou alors je melance pour le changer..
j'y connais pas grand chose...

[titi13800]

peux etre les bougies de prechauf!!!
Vu que tu galere a demarrer a froid, et qu'elle cal a la decelleration, vu que maintenant, il y a coupure d'injection de gazoil, ca peut aussi venir de la.
Sinon, effectivement, l'EGR pourrait y faire un peu

[mikohai]

Alors pour info, mon filtre à gasoil est neuf ! En effet la vanne EGR semble être une piste. J'ai nettoyé le débitmètre aussi ... je vais la faire passer au diag en même temps que la vidange. Je vous tiens au courant...