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rege 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 24 Mar 2009 Messages : 23
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Posté le: Lun 15 Juin 09 à 12:06 Sujet du message: Branchement xenon sur lampe H1 307 ph2 |
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Bonjour a Tous,
Je viens de changer de 307 une T6 136cv, avant une T5 où j avais monté un kit xenon adaptable, ce we j ai essayé de le monté sur la T6, et oups bizzarie, pas de cosse negatif (disons pas de cosse normalisé femelle ou male) un genre de contact qui fait masse sur le cul de la lampe H1, rien a voir avec les anciens montage H1 des modele jusqu a 2005, par contre en H7(Plein phare) là pas de soucis y a bien 2 cosses femelles cote a cote!
Merci de votre aide
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FloFromNC 307 de Bronze
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Inscrit le: 15 Mar 2009 Messages : 274 Localisation : Nouméa Nouvelle Calédonie
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Posté le: Lun 15 Juin 09 à 22:07 Sujet du message: |
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Sauf erreur, il me semble que c'est inversé entre une T6 et une T5 (phase 2 / phase 1). T'es bon pour acheter un nouveau kit :s
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Seeeeb 307 de Diamant
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Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages : 7696 Localisation : Ile De France
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Posté le: Mar 16 Juin 09 à 09:14 Sujet du message: |
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Exact T5 : H7 / H1 et T6 H1 / H7
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_________________ Polo 4.2 V8 FSI ESP ABS AFU ASR ECT BMC STI WRC RS toutes options sauf TO, Xenon, Bluetooth, 4RM, etc..
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rege 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 24 Mar 2009 Messages : 23
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Posté le: Mar 16 Juin 09 à 21:11 Sujet du message: |
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Pas grave, j ai la combine pour en avoir des kits en direct, j avais juste ete surpris de ne pas retrouver 2 cosses femelles standard.
D'ailleurs les kits xenon slim ne donne pas autant de puissance que les kits ballast classique (impression plus que certain)
A+
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clamaran307 Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2006 Messages : 4717 Localisation : Orléans(45)
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Posté le: Mar 16 Juin 09 à 21:56 Sujet du message: |
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salut tu dois bien avoir 2 cosses mais les fils sont séparés, j ai monté le mien sur ma 407 ce week end qui est en H1 et il y avait les 2 cosses, cherche au dessus de l ampoule ou autour tu devrais le trouver.
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_________________ 407 2.2L 163ch executive pack VENDU 307 SW 2.0L hd i 136ch pack... et ma 205 CTI AM89 1.6L 115ch  [/code]
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rege 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 24 Mar 2009 Messages : 23
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Posté le: Mer 17 Juin 09 à 10:41 Sujet du message: |
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Hi,
Non franchement la cosse de la masse n est pas standard , soit je dois couper le fil et mettre une cosse femmelle standard ou bien trouver une cosse qui fait piquage directement sur ce fil, j essayrais de faire une photo.
As tu des infos concernant le gain de cv sur une t6 136cv, j ai un power system ex t5 110cv (bosch), il faut que je le fasse reprogrammer est ce un bon choix ayant ce boitier, plustot qu une eprom
A+
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clamaran307 Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2006 Messages : 4717 Localisation : Orléans(45)
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Posté le: Mer 17 Juin 09 à 21:50 Sujet du message: |
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j ai pas piger ta question pour ton gain de puissance, tu veux réutiliser un boitier de T5 sur ta T6 ?
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_________________ 407 2.2L 163ch executive pack VENDU 307 SW 2.0L hd i 136ch pack... et ma 205 CTI AM89 1.6L 115ch  [/code]
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bauvaisis 307 d'Or
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 22 Fév 2009 Messages : 600 Localisation : 13800 Istres
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rege 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 24 Mar 2009 Messages : 23
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Posté le: Ven 19 Juin 09 à 22:06 Sujet du message: |
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OUI , c est clair! ça correspond bien a mon montage, je me posais surtout la question , pour modifié cette cosse negative - sans trop bricoler le faisceau d origine, mais j ai vu qu il y a une cosse male negative juste a coté des agraffes de la lampe H1, si je devais revenir a l origine, ça sera moins compliqué. A+
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rege 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 24 Mar 2009 Messages : 23
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Posté le: Ven 19 Juin 09 à 22:18 Sujet du message: |
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| clamaran307 a écrit : | | j ai pas piger ta question pour ton gain de puissance, tu veux réutiliser un boitier de T5 sur ta T6 ? |
Car sur le 136CV l injection est piloté par du Siemens, mon boitier power system etait monté sur un 110cv injection bosch, je dois le faire modifier pour adaptation, mettre une puce au lieu d un boitier , c est mieux sur ce type de moteur?
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