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uexm1it Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 21 Juil 2008 Messages : 4 Localisation : MEUDON
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Posté le: Jeu 26 Mar 09 à 20:13 Sujet du message: Panne moteur 307 |
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Bonjour à toute l'équipe,
Je vous lis souvent, discrètement, et la j'ai besoin de vos conseils.
je me permet de vous contacter suite à un problème survenu sur ma 307.
Après une panne survenue sur l'A86 ( plus de puissance sur la pédale d'accélération, fumée blanche à l'arrière du vehicule sur 100m ), mon véhicule à été remorqué vers un garage proche de mon domicile et du même réseau peugeot.
Le garage diagnostique dans un premier temps aucune compression dans les cylindres, 7 litres d'huile moteur, pas de traces de casse, résistance ou point dur dans le bas du moteur au niveau du villebrequin.
Le garagiste me dit qu'il ne peut connaitre la cause de la casse que s'il déculasse et ainsi voir à l'intérieur. Je lui demande alors de continuer le diagnostique ( je veux alors absolument savoir ce qui c'est passé ).
Son diagnostique final est qu'il y avait trop d'huile dans le moteur, et ce trop plein d'huile serait à l'origine de la casse. Il me propose un échange standard de moteur pour 7000 euros tout compris, ou une reprise de mon véhicule pour 1200 euros.
Ce véhicule diesel est de 2004, Il a 78000 KM, je l'ai acheté en 2007 pour 13000 euros, j'ai parcouru 30000 KM .
Personnellement je trouve anormal qu'une telle panne si c'est vraiment cette panne qui est à l'origine du problème, survienne pour un véhicule aussi récent .
Pourriez vous me conseiller sur les démarches à entrepredre pour m'assurer du bon diagnostique du garagiste, de la manière de faire intervenir peugeot dans la prise en charge des réparations, et enfin connaitriez vous un organisme qui défende les particuliers sur des problémes de voiture.
merci d'avance.
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Bless13 307 de Bronze
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Inscrit le: 09 Aoû 2007 Messages : 141 Localisation : FUVEAU (13)
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jerem80 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 05 Aoû 2007 Messages : 1625 Localisation : (80)
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Jeu 26 Mar 09 à 21:19 Sujet du message: |
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Bless13 a écrit : | salut,
qui a fait la dernière vidange ? Ton garagiste ou toi meme ?
Si c'est toi tu l'as dans l'os, par contre si c'est un garagiste il faut te retourner contre lui  |
Tout est dit ! Avec 7 litres d'huile au lieu de 4.5 il est évident que la pression d'huile a fait péter le moteur ! il n'y a plus qu'à trouver celui qui a fait ça...
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uexm1it Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 21 Juil 2008 Messages : 4 Localisation : MEUDON
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Posté le: Jeu 26 Mar 09 à 21:19 Sujet du message: |
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Dernière vidange chez Midas il y a 1 an et quelques mois
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Jeu 26 Mar 09 à 21:27 Sujet du message: |
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Jeu 26 Mar 09 à 21:29 Sujet du message: |
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Il te reste du liquide de refroidissement dans le bocal ? les 7 litres " d'huile ", ce ne serait pas un mélange d'huile et de LDR par hasard, à cause d'un joint de culasse HS ?
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FloFromNC 307 de Bronze
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Inscrit le: 15 Mar 2009 Messages : 274 Localisation : Nouméa Nouvelle Calédonie
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Posté le: Jeu 26 Mar 09 à 21:56 Sujet du message: |
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L'expert auto est ton ami !
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uexm1it Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 21 Juil 2008 Messages : 4 Localisation : MEUDON
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Posté le: Jeu 26 Mar 09 à 21:58 Sujet du message: |
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La fumée blanche le jour de la panne prouve qu'il y a eu de l'eau qui a été consommée. Le surplus d'huile serait un mélange eau huile
sinon culasse ok mais pas mise à l'épreuve, courroie de distrib ok, calamine dans les cylindres ( huile a brulé )
y a t il quelqu' un qui a eu recours à un expert peugeot ou un expert indépendant ?
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FloFromNC 307 de Bronze
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Inscrit le: 15 Mar 2009 Messages : 274 Localisation : Nouméa Nouvelle Calédonie
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Posté le: Jeu 26 Mar 09 à 22:46 Sujet du message: |
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uexm1it a écrit : | y a t il quelqu' un qui a eu recours à un expert peugeot ou un expert indépendant ? |
J'ai eu recours il y un mois de cela à un expert indépendant (en Nouvelle-Calédonie). C'est leur métier de te dire la nature réelle de la panne et ensuite si le montant des réparations est justifié ou non. Par contre je ne sais pas combien il va te prendre, je crois que c'est un forfait mais à confirmer. En tout cas, tu sors souvent gagnant car le garagiste évitera de surcharger en frais si il sait que tu es suivi pas un expert.
Voilà, bon courage, je suis passé par là moi aussi.
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Ven 27 Mar 09 à 08:29 Sujet du message: |
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Si tu fais réparer, fais un devis pour changer les pièces abimées plutot le moteur ca te coutera moins cher je pense. (j'ai refais faire un moteur JTD de mon alfa pour 3000 euros avec changement culasse, 1 piston, 1 biele, tous les segments et coussinets)
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uexm1it Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 21 Juil 2008 Messages : 4 Localisation : MEUDON
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Posté le: Ven 27 Mar 09 à 10:01 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses
je pense que je vais faire expertiser
c est pas normal de casser un moteur qui a 5 ans , 78000 KM
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Ven 27 Mar 09 à 10:27 Sujet du message: |
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Sauf si il y avait trop d'huile !
sauf qu'un an apres, ca va etre dur de prouver que tu en as pas remis...
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