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Difference sensations entre kart et circuit avec golf 4 gti

 
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307griffe
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Messages : 77

MessagePosté le: Ven 15 Aoû 08 à 13:02    Sujet du message: Difference sensations entre kart et circuit avec golf 4 gti Répondre en citant

Bonjour,

Bon voila, normalement je vais acquérir une golf 4 gti 1.8T 150 cv, et je comptais aller sur circuit.. Mais il faut compter dépenser un peu Razz Laughing

Alors je me demandais quels serait les différences niveau sensation entre circuit et un kart..

il y'a qq chose en commun? j'ai jamais tourné sur circuit. donc je me pose des questions...

Est ce qu'il y aura qq sensation? Après on peut qualifier d'une mini mais alors mini F1..

Vous en pensez quoi?

Merci
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Sherkan
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MessagePosté le: Dim 17 Aoû 08 à 22:17    Sujet du message: Re: Difference sensations entre kart et circuit avec golf 4 Répondre en citant

307griffe a écrit :
je comptais aller sur circuit.. Mais il faut compter dépenser un peu Razz Laughing

Tu achètes la voiture combien ? Tu vas faire quoi dessus ? surtout en ce qui concerne les freins, les suspat, les jantes, les pneus ?

Sinon pour répondre à ta question, elle va pas vraiment ressembler à un kart, il n'y a pas grand chose de comparable. Avec un kart, tu n'as qu'à doser l'accélération et le freinage avec 2 pédales, en 1 demi-tour de volant tu braques à fond et tu rattrapes un survirage... avec ta voiture tu as le passage des vitesses à gérer, si elle part du cul je doute qu'un contrebraquage te suffise à corriger le tir... etc... enfin plein de choses qui sont presque simple en kart, mais qui sont d'une difficulté toute autre avec une voiture.

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MessagePosté le: Dim 17 Aoû 08 à 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

Va sur circuit, va déjà faire quelques tours "stock" ... et après tu sauras si tu dois aller plus loin ou pas....

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MessagePosté le: Dim 17 Aoû 08 à 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

rien de comparable

beaucoup plus de sensations avec un kart, mais le fait d'aller sur circuit te permet de mieux connaitre ta voiture, ses capacités et limites

j'avais été tourner avec un gtv 2.0 150cv libéré et je m'etais franchement eclaté, mais attention au budget freins et pneus, sans compter les risques de casse

le kart est presque plus sensationnel et beaucoup moins couteux
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