Peugeot 307 - Voir le sujet - REPROG - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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REPROG

 
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killermoon
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MessagePosté le: Jeu 17 Juil 08 à 18:35    Sujet du message: REPROG Répondre en citant

Bonsoir à tous
C'est juste pour dire que la reprog c'est de la bombe .... BB (JOEY l'a dit)
Très content, j'ai un HDI XSI 110 de 2003
Bon 110 au départ mais maintenant et depuis:

Filtre à air Green
Silencieux Devil
Reprog chez Alain Ets COM EN ACTION Distributeur DIGISERVICE dans le 9éme à LYON (Très sympa).

Au final je pense 150 ch, c'est impressionnant d'efficacité.
Voilà le coût 640 €TTC à vos Livret A.
Salut à tous.
Un vieux nouveau. Wink
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Seeeeb
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MessagePosté le: Jeu 17 Juil 08 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Oh t'es pas à 150 t'es même un peu large.. Enfin bon on est pas à 5 chevaux près Wink
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Piertho78
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MessagePosté le: Jeu 17 Juil 08 à 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

D'après ce que je lis par ci par là, les reprog ont la côte et semblent efficaces! Cool Razz

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killermoon
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb comment ça un peu large ?

Green + Devil entre 5 cv et 10 cv
Reprog 30 cv (ils annoncent entre 36cv et 38 cv).

110 + 30 + 5 = 145 cv

Ben voilà je pense que c'est correct ?
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Seeeeb
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

killermoon a écrit :
Seeeeb comment ça un peu large ?

Green + Devil entre 5 cv et 10 cv
Reprog 30 cv (ils annoncent entre 36cv et 38 cv).

110 + 30 + 5 = 145 cv

Ben voilà je pense que c'est correct ?


Green et Devil j'aurai plutôt tendance à dire 5 grand max.. Avec la ligne complète ok pour les 10 chevaux mais bon on chipote Laughing
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ju
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

5cv.....t' es gentil.....c' est plutôt 1.5cv, ouais grand max Wink

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dada307
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

passage au banc moi je dit lol

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Seeeeb
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

ju a écrit :
5cv.....t' es gentil.....c' est plutôt 1.5cv, ouais grand max Wink


Moi j'suis optimise , toi pessimiste allez on prends la moyenne va pour 3 chvx Laughing
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ju
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

la reprog c' est là que tout se gagne.....le Green c' est un complément....et encore sur un mazout...ça sert à que dalle.....le silencieux, c' est pour le look et le bruit si il y a Laughing .....voilà.....c' est simple Wink

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dada307
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

meme avis!!!

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Seeeeb
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ah mais c'est un mazout qu'il a le monsieur!! Laughing Laughing
Ben si tu veux des chevaux, reprog+changement de la ligne complète et là c'est good Rolling Eyes
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ju
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
Moi j'suis optimise , toi pessimiste allez on prends la moyenne va pour 3 chvx Laughing


allez....va pour.....3 poneys Monsieur VERT ...

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dada307
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

ya + de chevaux a prendre sur une essence que sur un mazoute et niveau bruit c'est pas comparable!

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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

ouais m' enfin sur la reprog....y a plus à gagner sur un mazout HDI....pour le reste effectivement c' est sur une essence.....mais bon.....ça coûte vachement pour pas grand chôse de vraiment exceptionnel......le mieux c' est de changer de bagnole....comme j' ai fait Laughing

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dada307
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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

c'est claire car meme si ya la puissance faut que le reste suive!!!

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TofDom
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Ven 18 Juil 08 à 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Vi la reprog sur les turbo.... oui.... le green ça sert "à rien" ou pour faire beau... et le Pot "faire du bruit" mais en gain..0 pointé. Eventuellement il y aurait une ligne complète avec décata et déFAP... je dis pas... mai bon ton moulin fait 140ch grAAAAAAAAAAAAAAAAAnd max... Clin d'oeil ;)

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killermoon
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MessagePosté le: Jeu 31 Juil 08 à 06:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ne dites pas que ça sert à rien qu'il n'y a aucuns effet, le comportement de la voiture a bien changé depuis la reprog on sent bien qu'il y a plus de puissance.
Une reprog coûte toute même moins cher qu'une nouvelle bagnole, enfin chacuns ses moyens.
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Piertho78
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MessagePosté le: Jeu 31 Juil 08 à 08:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je compte essayer la reprog également au mois de septembre sur ma 307. On verra bien ce que ça donne car apparement, le gain en puissance et couple sera minime (12 ch de + 2.2 Nm)... Rolling Eyes
Le filtre à air GREEN que j'ai posé c'était plus pour me faire plaisir que pour gagner des ch car ça sert à rien ces gadgets. Le bruit plus rauque peut être? Rolling Eyes
L'idéal, c'est décatalyser la voiture et changer la ligne complète comme dit plus haut. Mais là on change le style de la voiture niveau discrétion Laughing

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MessagePosté le: Jeu 31 Juil 08 à 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

killermoon a écrit :
Ne dites pas que ça sert à rien qu'il n'y a aucuns effet, le comportement de la voiture a bien changé depuis la reprog on sent bien qu'il y a plus de puissance.
Une reprog coûte toute même moins cher qu'une nouvelle bagnole, enfin chacuns ses moyens.

Tu as lu en diagonale je pense...

Ici tout le monde est convaincu des effets d'une reprog sur un hdi !! c'est simplement sur les filtres Green & Co, les silencieux "sport", etc... que les "gains" sont discutables, et discutés ; Ce qui est discutable aussi, c'est ta façon de compter les chevaux : il y a plusieurs HDI 110 reprogrammés sur le forum, et parmi ceux qui sont passés au banc de puissance, qui ont une "vraie" mesure, rares sont ceux qui dépassent 140 ch... La mienne, après un gain annoncé de 30 ch, ne faisait "que" 135 au banc, alors qu'elle était déjà équipée d'un filtre Green. Donc elle aurait dû faire 110+30+5 = 145 chevaux ?? non non...


@Tof : je ne suis pas d'accord avec toi sur l'inutilité d'un filtre Green... Sur ma 307, effectivement il n'y a eu aucun changement niveau bruit ; niveau couple et puissance, je pense raisonnablement qu'il n'y a eu aucun changement non plus ; mais par contre, sur la conso, c'est indéniable ! à conduite équivalent, elle a baissée. Et sur la 406 par contre, je n'ai pas noté de baisse de la conso... mais, j'ai été bluffé par le changement de bruit, plus rauque dans les montées en régimes.

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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Seeeeb
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MessagePosté le: Jeu 31 Juil 08 à 08:54    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà, un filtre green effectivement ça fait un bruit plus roque sous réserve d'avoir déjà un bon moteur.

Sur un 1.2/4/6 aucun intérêt, les 16S décupleront eux un peu plus de bruit comme sur les 2L etc.. Donc Piertho ce n'est pas une impression Wink

+1 avec Sherk pour le reste
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asianstyle93
307 d'Élite




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MessagePosté le: Jeu 31 Juil 08 à 09:37    Sujet du message: Répondre en citant

Il est peut être vrai que le filtre green ne sert a rien car vous ne voyez que le gain en puissance. Or, je pense qu'il ne faut pas oublier le fait que le moteur respire beaucoup mieux donc un moteur qui vivra plus longtemps .... (c'est mon avis)
Après c'est clair que niveau conso comme Sherkan le dit, il n'y a pas photo! Plus le moteur est gros et plus la baisse de conso sera importante car selon les moteurs, les conducteurs n'ont pas la meme conduite!

Puis pour ce qui est maintenant de ma titine 1.6 hdi 90 qu'en pensez vous? Est ce que quelqu'un a deja fait une reprog sur le meme moteur? incluant le filtre green? Je compte m'en acheter un mais si quelqu'un du 77, 93 ou 94 peut m'aider a le monter ce serait sympa Laughing

_________________
3O7 1.6 HDI SPORT 90, RT3, Pack Look, Phare et Anti-Brouillard Xénon 6000°, compteur + clim Bleu, Jantes Kosei Alpha 17", Vitres teintées, Volant cuir CéCé, Sono JBL 600W
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