Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[nico40]

bonjour, je suis nouveau sur le site et je recherche des conseils sur mon problème.

307 de janvier 2003, 110000kms aujourd'hui. j'ai fait réparer ma voiture dans un garage autre que peugeot et mon garagiste a trouvé de la limaille de fer par tout dans le système d'injection. j'ai fait les réparation et j'ai écris à peugeot pour savoir s'il pouvait prendre en charge. leur réponse fut simple et clair: la voiture n'a pas été réparé chez eux et 5 années d'utilisation et 110000kms donc il ne se décharge de toute responsabilité mais mon soucis est que mon garagiste à téléphoné chez un concessionnaire et ils ont confirmés que sur ce type de modèle le problème était connu.

je ne sais pas quoi faire maintenant j'aimerai que peugeot participe mais je n'ai plus d'idées pour agir.

merci

[Scarface83]

t'a fais ton VM?

je vais pas te faire peur.. Mais je t'explique..

Ma voiture caler quand je roulais a n'importe quel vitesse et meme a l'arret..

Diag : Volant moteur..

explication :

Le VM s'user et faisait de la limaille.. qui deglingué le calculateur (je ne sais pas comment.. mais c'est l'explication) et qui faisait que ca couper le moteur...

[Dialho]

Je ne vois pas trop comment la limaile dans la transmission pourrait remonter dans l'injection

C'est quoi ce garage qui t'a raconté ça ?

[VAL74]

[jme95]

Bonsoir.
Il parait que c'est l'axe de la pompe qui s'use et fait de la limaille, provocant même un signal "anomalie antipollution". J'ai le pb sur ma 307 SW hdi 110 de 2004 et 127000 km et je ne sais pas si peugeot va prendre en charge.
Ils ont tellement de problèmes avec ce modèle...
Pour moi: -1 dépannage sur autoroute pour un manchon de turbo.
-2 volants moteur + 1 embrayage.
-1 FAP
-2 vannes EGR.
-1 boite refaite. (la troisième ne passait plus...).
-et maintenant, c'est cette foutue pompe qui va me couter encore 1000 euros...
Malgré tout l'agrément de conduite que m'apporte cette voiture, j'en ai ras le bol.
A+
JME.

[MaX94]

si c'est un vice cache que t'ai reparé ta voiture ailleurs ou pas peugeot doit prendre en charge normalement
c'est de la vente forcé qu'il font la
obliger de payer toute les piece et revision(huiles,frein,etc) chez peugeot
c'est interdit en france ca non ??

[tyler92]

ton filtre à GO a été changé régulierement ?
Je viens de changer le miens qui avait 50 000 km et le GO était plein de limaille dans le bocal.

[bess44]

tyler 92 c'est ba bon du tou sa de la limaille dans ton filtre a gazoil sa signifie que ta pompe a injection appeler aussi pompe a haute pression par en morceau car mauvaise qualiter

[FLEURETM]

Si il y a de la limaille dans le circuit de gasoil c'est la pompe haute pression qui commence a ce désagréger est après sa abime les injecteurs si tu continue a rouler comme sa.

[tyler92]

Je vais vérifier le bac ce soir, car j'ai jeté le gazoile sans nettoyer le bac.
Voir si j'ai fumé ou si c'etait vraiment de la limaille.$
Mais j'ai une question :
la pompe se trouve avant le filtre sur le circuit ?
Si c'est le cas, de la limaille dans le filtre proviendrait effectivement de la pompe mais je me demande si c'est le cas.

[bess44]

je veux pas te dire de betises mais il me semble que la pompe et avnat le filtre.ce probleme et reconnu par peugeot.fait atention s'il ya de la limaille c'est pa bon signe dutou ta pompe rend l'ame!

[tyler92]

Ouai je me doute.
En fait la voiture a 130 000 km. Je viens de changer le filtre qui avaient été fait je pense par l'ancien proprio à 80000km.
Je vais surtout faire gaffe de le changer tous les 30000 km histoire d'etre sur que ca passe pas vers les injecteurs.

[tyler92]

Au fait, j'ai un sifflement qui vient surement de la pompe. Est-ce que c'est un symptome aussi ?

[jme95]

Bonsoir.
Je viens de recevoir le devis de mon concessionnaire.
En bref:
Remplacement de la pompe HP, des 4 supports, du réservoir (et oui, s'il contient de le limaille, ça recommencera...) , 4 injecteurs, pièces diverses et main d'œuvre pour un total de ................... 4237,86 euros. (si si 4237).
Cette voiture m'a déjà couté énormément de fric malgré les prises en charge de peugeot; mais là, à 127000 km et 5 ans et 10 mois, le concessionnaire qui a toujours suivi la voiture me dit qu'aucune prise en charge ne me sera accordée. Il reste néanmoins sûr qu'une telle panne n'est pas normale à ce kilométrage là.
Qui aurait une info sur ce problème?
Est-il connu chez peugeot et une prise en charge par le siège vous parait-elle possible ?
Toute info me sera utile.
Merci.
JME.
"PEUGEOT, POUR QUE L'AUTOMOBILE SOIT TOUJOURS UN PLAISIR"

[jme95]

Bonsoir.
Un petit "up" pour ce message et savoir ou vous en êtes.
Pour moi, le service client Peugeot me renvoie chez le concessionnaire qui lui-même m'avait conseillé de les appeler. Celui-ci m'a même conseillé de prendre un expert avec mon assurance cela montre bien son engagement à aider le client et cela risque de durer des mois... Déjà que l'hiver dernier, nous avons du partir à 4 au ski avec la 206 à cause de la boite...
A+.
JME.
"PEUGEOT, POUR QUE L'AUTOMOBILE SOIT TOUJOURS UN PLAISIR"