Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jrallyes]

bonjour je possede une 307 sw hdi 90 le 2l
ma femme s'en sert que pour amener les enfants à l'ecole, pour les courses et le week quaund on va se promener
sinon de l'autoroute en vacance

avec le prix du gasoil je me tate de prendre une essence sachant que le tarif du gasoil va etre plus cher que l'essence

que fairiez vous à ma place sachant que en entretien cela coute moins cher et aussi en assurance (si je me trompe pas )
cela vaut encore le coup de garder un gasoil meme si cela consomme legeremnt moins

merci à vous


la transition serait de prendre un sw en 1.6 16v 110cv ou 2 l 16s 140ch

[fahrenheit]

Salut, sans hésitation prend une essence, pour toutes les raisons que tu as cité.

[Piertho78]

Tout dépend de ton kilométrage annuel. Si c'est moins de 25000 kms, prend une essence.
Perso je suis à 8000 kms/an avec ma 307 et 15000 kms avec la clio de ma femme alors le diesel...
Avec mon ancienne Alfa 147 JTDm 150 (diesel) j'ai fait 2500 kms en 5 mois!!

[fahrenheit]

Avec mon HDI 136, je fais 10000 par an....

[Piertho78]

[jrallyes]

donc si je viens à changer
le 1.6 16v c'est la meiu apres un hdi 90 sur un sw
c'est un bon compromis

y a t il des personnes qui roulent en sw 1.6 16v 110cv juste pour savoir leur conso merci

[Piertho78]

Mon beau frère a une 1.6L 16V 110 en 5 portes et tournes autour des + ou - 7.8L de moyenne. Maintenant avec une SW je tablerai plutôt sur un 8,2L environ.

[Dadrysskhan]

Sur 9999 Km, l'odb me donne une conso. moyenne de 8,4 L/100Km.

[jrallyes]

cela donne quoi meme si chacun a sa conduite en kms ça
au alentours de 700/800 kms

[Cedric_44]

est-ce réellement nécessaire de revendre? tu risques de perdre de l'argent sur la revente, non?
surtout que le 2.0l 90ch semble bien fiable donc pas de souci de pannes à avoir.

[Jayce69]

[steph20B]

Ton raisonnement sur l'essence est le bon, tous le monde est d'accord ! mais pourquoi vouloir revendre ton véhicule (à moins qu'il ne soit au bout du rouleau...) diesel alors qu'il fonctionne bien (pas de soucis avec le 90 ch),
le garder ne te coûte pas grand chose : un peu plus en entretien et en assurance mais cela n'est rien par rapport à la perte lorsque tu vends et les frais (carte grise, plaques...) lorsque tu rachètes.

Je ne comprends pas bien ta volonté de changer pour cette raison. Si tu devais acheter un véhicule (sans en posséder un) alors OK va pour l'essence mais là

[fahrenheit]

En effet, à moins de devoir changer par nécessité (usure), garde ton véhicule!

[smarechal]

+1

Pour les SW il parait que le 1.6 est un peu juste.
Avec le 2.0 je consomme environ 9.0l / 100 (utilisation mixte et pied léger).

[Dadrysskhan]

Certes, nos SW 1.6 essence ne sont pas des foudres de guerre, mais quand tu as besoin de jus, tu vas chercher dans les 4000 tours, et là, le moteur commence à donner. Alors, tu peux doubler facilement.

Le truc, c'est que tout le monde, moi le premier, voudrait le couple d'un diesel à 2500 tours. Faut aller les chercher les 110 bourrins ! Ils vont pas venir tout seul...

Alors, par les temps qui courent, 1.6 essence sur SW, ça peut suffire à partir du moment où on ne part pas du postulat "qu'on va tous se les faire au démarrage !!!".

[jrallyes]

en fait mon hdi je le trouve pas poussif bien sur c'est un 90cv , je sais c'est plus une voiture famille mais quand tu as besoin de doubler ou autre c'est trop juste(fallait prendre le 110 mais trop de bleme)
c'est sur je pourrais faire une reprog (mais chercher y a rien chez moi )
alors on se tate à le changer
la 307 me plait et j'ai besoin d'une 7 places donc si on vient vraiment à changer pourquoi pas une essence

[VAL74]

[steph20B]

+1

la SW en 110 ch essence cela marche correctement mais tu n'auras aucune différence avec ton HDI 90 CH à moins de toujours "tirer" les rapports comme un malade... alors là aucun intérêt car la conso

Si tu as besoin d'une 7 places c'est que tu roules souvent en charge (comme moi) alors privilégie le couple du diesel et "enroule" ta conduite, le 110 CH essence n'est pas fait pour "la charge" !