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olivier49 307 d'Or
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 23 Déc 2007 Messages : 548 Localisation : Angers
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steph 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Avr 2006 Messages : 2395 Localisation : Bonlier (Oise)
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olivier49 307 d'Or
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 23 Déc 2007 Messages : 548 Localisation : Angers
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Dialho 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Aoû 2007 Messages : 3120
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Posté le: Jeu 24 Jan 08 à 21:50 Sujet du message: |
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Cela fait plusieurs mois que cette "solution" existe... uniquement sur le marché de seconde monte. Peugeot ne monte (et ne montera) pas ce kit, il remplace le VM par un identique.
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_________________ 307CC Navteq OnBoard bleue Neysha
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Jeu 24 Jan 08 à 21:58 Sujet du message: |
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J'ai changé le titre du topic pour que ce soit plus explicite
Je suis mitigé à la lecture de ces 2 articles : d'un coté, content d'entendre parler d'une solution de remplacement des VM bi-masse, mais de l'autre, c'est encore un nouveau système donc il y aura certainement des pots cassés ! L'article dit aussi, et ça je ne le soupçonnais pas, que le VM bi-masse comporte une pièce d'usure ! cela veut dire que tous nos VM remontés en remplacement d'un VM défectueux auront encore un problème tôt ou tard
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 24 Jan 08 à 22:04 Sujet du message: |
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oui car les galais sont en bakélite, sorte de plastique qui au frottement s'use....
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
Place à la nouvelle !
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Jack-e 307 d'Élite
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Inscrit le: 31 Déc 2007 Messages : 1065
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Posté le: Jeu 24 Jan 08 à 22:12 Sujet du message: |
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LUK se vante également d'être le meilleur, mais on juge sur les résultats.
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 24 Jan 08 à 22:39 Sujet du message: |
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kestudis ?
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
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ebire 307 d'Élite
1.4e 90ch
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Inscrit le: 11 Avr 2006 Messages : 1106
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titidu13 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages : 5275 Localisation : PACA
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Odeon1384 307 d'Élite
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Inscrit le: 10 Aoû 2007 Messages : 1010 Localisation : Vaucluse
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Posté le: Ven 25 Jan 08 à 00:45 Sujet du message: |
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titidu13 a écrit : | En gros, dans la révision de niveau C des "60000 kms", en plus de la vidange et du changement du filtre à huile et à pollen, il y aura remplacement du volant moteur à l'avenir...  |
+1
Le miens à claqué à 60000, je suis impatient d'arriver à 120000 pour voir, puisque le VM est le même...
Par la même occas je ferais le distribution... je commence à faire des économies
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FloWwW 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 15 Nov 2007 Messages : 79
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Dialho 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Aoû 2007 Messages : 3120
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Posté le: Ven 25 Jan 08 à 18:16 Sujet du message: |
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On t'a peut-etre pas prévenu mais la 307 n'est plus en vente...
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_________________ 307CC Navteq OnBoard bleue Neysha
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DJZ87 307 Addicted
Inscrit le: 10 Jan 2008 Messages : 97
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Posté le: Ven 25 Jan 08 à 19:32 Sujet du message: |
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sinon le fait de monter un vm classique comme celui monte sur les 90ch?en survolant les post j'ai lu quelque part qu'un membre disait que sur le forum certain l'on fait et apparament roule sans probleme,ne serais ce pas la meilleure solution de partir sur un volant moteur qui a fait ces preuve depuis des annees,certes il est monter sur une puissance inferieur mais je pense pas que 20 ch de plus lui fasse quelque chose surtout que cette vieille conception sont bien monte sur des voiture un peu plus sportive. qu'en pensez vous?
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FloWwW 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 15 Nov 2007 Messages : 79
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Scarface83 307 d'Or
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages : 959
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FloWwW 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 15 Nov 2007 Messages : 79
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fanjo 307 d'Argent
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Inscrit le: 09 Déc 2007 Messages : 488 Localisation : Bordeaux
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Posté le: Mar 29 Jan 08 à 20:10 Sujet du message: |
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C'est une nouvelle plus qu'intéressante, mais elle le serait encore plus si c'était peugeot qui prenait en charge le remplacement et la pièce lorsque la version bi-masse.
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ddb19 307 de Bronze
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Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages : 283
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Posté le: Mer 30 Jan 08 à 11:51 Sujet du message: |
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Ces articles me paraissent fort intéressants :
1) ils constituent un espoir de solution finale à notre problème, mais attendons des retours d'expérience avant de crier victoire
2) valéo reconnait que le volant bi-masse comportait une pièce d'usure, or Peugeot dans le carnet d'entretien ne le précise pas. Juridiquement, je pense que l'on peut attaquer Peugeot sur ce terrain pour obtenir une prise en charge des frais engendrés par le changement du VM. Si l'on prend la courroie de distribution, il est bien spécifié de la changer à 160000Kms par exemple.
A voir,
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Dialho 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Aoû 2007 Messages : 3120
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Posté le: Mer 30 Jan 08 à 14:10 Sujet du message: |
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ddb19 a écrit : | 2) valéo reconnait que le volant bi-masse comportait une pièce d'usure, or Peugeot dans le carnet d'entretien ne le précise pas. Juridiquement, je pense que l'on peut attaquer Peugeot sur ce terrain pour obtenir une prise en charge des frais engendrés par le changement du VM. Si l'on prend la courroie de distribution, il est bien spécifié de la changer à 160000Kms par exemple. |
Euh... non justement : c'est parce que ce n'est pas censé être une pièce d'usure qu'il est possible d'attaquer Peugeot pour qu'il participe. S'ils se mettait à dire dans leur doc que le VM est une pièce d'usure et qu'il faut la remplacer, tu ne pourrais jamais espérer obtenir une participation, tout comme pour la courroie que tu cites en exemple.
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_________________ 307CC Navteq OnBoard bleue Neysha
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ddb19 307 de Bronze
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Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages : 283
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Posté le: Mer 30 Jan 08 à 14:31 Sujet du message: |
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Je suis d'accord avec toi, je me suis peut être mal exprimé, mais c'est l'idée que je voulais faire passer.
Le fait que Peugeot ne l'ait pas mis dans le carnet d'entretien est moyen de pression sur eux pour une prise en charge.
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Dialho 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Aoû 2007 Messages : 3120
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jm 307 Addicted
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Inscrit le: 01 Fév 2008 Messages : 51 Localisation : 71
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romain76 Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 11 Fév 2008 Messages : 8
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Posté le: Mar 19 Fév 08 à 23:27 Sujet du message: |
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Peugeot a tenté de me monter un volant moteur monobloc, mais visiblement ça ne va pas (pour une histoire de vis qui ne tomberaient pas en face), ils me proposent finalement de remonter un bi-masse...
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ddb19 307 de Bronze
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Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages : 283
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Posté le: Mer 20 Fév 08 à 09:26 Sujet du message: |
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C'est quoi cette histoire de fou ?
Ils ne l'ont pas monté à l'envers ?
Insiste pour qu'ils trouvent une solution, sinon, tu es bon pour un nouveau VM dans quelques milliers de kilomètres.
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romain76 Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 11 Fév 2008 Messages : 8
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Posté le: Mer 20 Fév 08 à 09:33 Sujet du message: |
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Ils en ont même commandé un deuxième, croyant qu'il y avait un défaut d'usinage sur le premier ! J'ignore la référence du kit (VM+embrayage) par contre. Je voulais savoir si d'autres personnes étaient dans la même situation que moi... Ce qui me désole s'ils remontent un bi-masse c'est qu'il faudra sans-doute le changer de nouveau dans quelques milliers de kilomètres ! (en plus du fait que les frais sont à ma charge, ma 307 a 160 000 km, donc pas de prise en charge par peugeot!)
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_________________ 307 XSI 2.0HDi 110ch 2003
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ddb19 307 de Bronze
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Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages : 283
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Posté le: Mer 20 Fév 08 à 09:38 Sujet du message: |
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C'est étonnant tout de même et surtout inquiétant.
Pourtant il y en a sur le forum à qui l'on a monté le nouveau kit.
C'est bizarre cette histoire, demande à Peugeot pourquoi cette différence ?
Y a-t-il des modèles de 307 avec lesquelles le kit n'est pas compatible ?
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Mer 20 Fév 08 à 09:50 Sujet du message: |
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tony_206 a écrit : | bonjour un kit de réparation peugeot 2052N5 est référencé qui comprend un volant moteur classique et un nouvelle embrayage pour supprimer le problème des volant qui font du bruit et qui casse
prix 352.82€ |
DJZ87 a écrit : | ayant maintenant monter ce kit depuis presque 1 semaine,je ressent un accrot en milieu de course comme un cable qui avait un point qui s'efiloche. mais la ces de l'hydraulique donc je pense a l'emeteur ou au recepteur.mais avant je vais voir ce qu'il ce passe sous la pedale avant.
alors je me dis soit c'est une coincidence que cela arrive maintenant ou bien l'emeteur recepteur oblige a etre remplacer avec ce nouveau mecanisme etant plus dure qu'a l'origine.(car je sais que peugeot vende un kit pedalier de remplacement pour les remplacements des vm bimasse)
encore une affaire a suivre  |
DJZ87 a écrit : | bon rien de mechant en fait, j'ai juste remuer le ressort sous la pedale et par la meme occasion graisser a fond et maintenant nickel.j'ai eu peur sur le coup  |
Messages tirés de ce sujet.
Donc pour l'instant, DJZ87 serait le seul à avoir monté ce nouveau kit. On attend d'autres témoignages.
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Edité par Sherkan le Jeu 21 Fév 08 à 08:30
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ace 307 de Diamant
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Inscrit le: 07 Sep 2006 Messages : 2529 Localisation : 59
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Posté le: Mer 20 Fév 08 à 11:01 Sujet du message: |
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en belgique ca fait bien 2ans qu il montent un volant simple à la place du bimasse...
car avant que je change mon vm par un nouveau bi-masse(deg) j étais allé voir en belgique et il m avasi dit et montré sur papier que le volant bi-masse etais plus monté chez eux mais ils monté a la place un volant simple...et plus de problemes apparement il m avais dit aussi pas besoin de changer le pedalier ni meme le recepteur..
bref...deg de pas l avoir fait la bas maintenant car a l epoque je le croyais pas maintenant je regrette...
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ddb19 307 de Bronze
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Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages : 283
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Posté le: Mer 20 Fév 08 à 11:06 Sujet du message: |
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Intéressant, sais-tu si c'est Peugeot qui a demandé de poser le VM simple ou bien les garages qui ont pris la liberté de le faire ?
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