Peugeot 307 - Voir le sujet - Probleme aléatoire d'allumage des feux - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Probleme aléatoire d'allumage des feux

 
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Lion45
Curieux




Inscrit le: 26 Sep 2007
Messages : 5
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MessagePosté le: Mer 26 Sep 07 à 08:20    Sujet du message: Probleme aléatoire d'allumage des feux Répondre en citant

Bonjour à tous.Coucou (c'est nous ?)

Tout d'abord bravo pour ce forum plein plein d'info.

J'aurai besoin d'une confirmation de mon diag concernant un problème récurant sur ma 307 SW HDI de 11/2001.
Voila depuis quelque temps (2 mois environs) les feux de croisement s'allument tout seul puis s'eteignent "je précise en plein jour" Exclamation .
J'ai désactivé l'eclairage automatique mais le probléme persiste et cela de façon totalement aléatoire Crying or Very sad
Après avoir parcouru le forum j'en déduis qu'il s'agit du BSI qui fait des sienne.
Faut il que je demande la reprogrammation du BSI à Peugeot Question

Merci d'avance pour vos réponses "éclairées" Laughing
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Chris HDI136
307 de Diamant

2.0HDi 136ch

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Messages : 4229
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MessagePosté le: Mer 26 Sep 07 à 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, mes beaux parents ont eu le meme probleme sur un 807 HDI de 2003 et c'etait effectivement le BSI qui etait malade Peugeot leur a carrement changé car les reprogrammations ne donnaient rien Wink

_________________
307 SW Pack HDI 136 SmacksSSS Vert Idaho 03/2004 vendue!
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Lion45
Curieux




Inscrit le: 26 Sep 2007
Messages : 5
Localisation : Montargis 45

MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'info Chris HDI136.

J'aimerais bien tenter la reprogrammation du BSI mais si ça sert à rien Sad juste pour savoir ça coûte environ combien le changement du BSI ?

De plus j'ai remarqué que le problème se produit quand je tourne le volant vers la gauche, en secouant (doucement bien sûr) le commodo phares/clignotants : les phares s'éteignent... c'est un problème sur le levier de commande ???
J'hésite à emmener ma 307 chez Peugeot 55 € le diag et celui ci sera t il efficace, genre : on change tout.

J'attends vos conseils, vos avis.

Merci à tous
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Sherkan
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2.0HDi 110ch

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Messages : 10229

MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je penche davantage pour un problème de Com2000 (l'ensemble des commodos au volant) que de BSI. Le com2000 est en effet connu pour être peu fiablesur les 1ères 307 Sad

Il faut le changer et il coute dans les 400 euros Sad Compte tenu de l'age de ta voiture, Peugeot ne voudra sans doute pas t'accorder de prise en charge.

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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Lion45
Curieux




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Messages : 5
Localisation : Montargis 45

MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Sherkan.
400 € Sad Sad Sad effectivement faudrais que je fasse le forcing auprés du service commercial de Peugeot... (y en a qui ont fait l'experience ?)

Donc com2000 en cause, si c'est un mauvais contact y'a pas moyen de le demonter (je suis bricoleur) et de nettoyer tout ça ?...

Merci pour vos réponses.
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thelolocompagny
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2.0e 141ch


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Messages : 7

MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
j'ai eu le meme probleme, peugeot ma changé le com2000 et maintenent plus aucun probleme.
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Lion45
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Messages : 5
Localisation : Montargis 45

MessagePosté le: Mer 19 Déc 07 à 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Sad Sad Sad COM2000

Voila c'est tombé, Peugeot m'a fait la reparation, pas de prise en charge mais 10 % de remise de la part de la concession, total : 493 € ça fait mal pour avoir un fonctionnement normal de mon vehicule. Evil or Very Mad

J'ai fait un petit courrier à Peugeot France j'attend la réponse.
C'est un défaut de conception et j'espere que Peugeot ne fera pas la sourde oreille...

Pas content ... pas content ....
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michael7603
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MessagePosté le: Jeu 03 Jan 08 à 00:18    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je te dit tu conai pas encore peugeot!!!! personnellement j'ai le meme probleme et je vais le changer moi meme ce COM 2000 car voilà je vais pas lacher 500 euro chez peugeot déjà que je leur ai donner 200 euro pour le differentiel du filtre a particule!!!!donc voilà renseigner vous yen a sur internet!!!a+
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ptit breton
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MessagePosté le: Jeu 03 Jan 08 à 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

michael7603 a écrit :
Moi je te dit tu conai pas encore peugeot!!!! personnellement j'ai le meme probleme et je vais le changer moi meme ce COM 2000 car voilà je vais pas lacher 500 euro chez peugeot déjà que je leur ai donner 200 euro pour le differentiel du filtre a particule!!!!donc voilà renseigner vous yen a sur internet!!!a+


c'est pas un peu dangereux ca ?(surtout si tu as l'esp car le capteur d'angle est situé sur le com2000 )
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michael7603
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MessagePosté le: Jeu 03 Jan 08 à 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ba avant de le faire je me renseigne car je me pose des questions aussi.
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Lion45
Curieux




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Messages : 5
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MessagePosté le: Dim 06 Jan 08 à 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je suis bricoleur mais mettre les mains dans l'esp, l'airbag etc je ne le sentait pas... donc j'ai casqué presque 500 €.

Sinon réponse de Peugeot service commercial en résumé et avec mon resenti : votre voiture est veille donc c'est normal qu'elle deconne, si vous avez perdu confiance en notre marque c'est dommage pour vous mais on s'en cogne.
Conséquence déplorable mon pére n'achetera pas de 308... tant pis.
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clamaran307
Modérateur



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Messages : 4717
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MessagePosté le: Dim 06 Jan 08 à 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

michael7603 a écrit :
Moi je te dit tu conai pas encore peugeot!!!! personnellement j'ai le meme probleme et je vais le changer moi meme ce COM 2000 car voilà je vais pas lacher 500 euro chez peugeot déjà que je leur ai donner 200 euro pour le differentiel du filtre a particule!!!!donc voilà renseigner vous yen a sur internet!!!a+


de toute facon tu seras obligé d y aller chez peugeot pour que le bsi reconnaissent le nouveau com2000.

_________________
407 2.2L 163ch executive pack VENDU 307 SW 2.0L hdi 136ch pack... et ma 205 CTI AM89 1.6L 115ch SmacksSSS[/code]
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michael7603
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MessagePosté le: Lun 07 Jan 08 à 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

A voilà c'est sa que je voulais savoir,merci clamaran307
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ptit breton
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MessagePosté le: Lun 07 Jan 08 à 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

clamaran307 a écrit :

de toute facon tu seras obligé d y aller chez peugeot pour que le bsi reconnaissent le nouveau com2000.


Tu est sur de cela ?
Pour autant que je sache , le com2000 n'a aucun paramétre accessible en diag donc il n'y a pas d'appairage a effectuer ( pour peu que le nouveau com2000 soit identique au precedent )
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michael7603
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2.0HDi 110ch

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Localisation : cléon

MessagePosté le: Mar 08 Jan 08 à 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

Aaaa ba voilà c'est ce que je me disai aussi si le nouveau est strictement identique avec la référence valéo , y a pas un technicien peugeot ici? demain j'apelle le mien j'ai une bonne relation avec il va me répondre sans vouloir m'arnaquer jen suis sur je vous tien au courant.a+
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Guss307
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1.6HDi 110ch


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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 11:59    Sujet du message: Allumages et extinctions feux de croisement Répondre en citant

Bonjour, j'ai parcouru quelques pages de ce forum et je viens d'acheter (moins d'un mois) une peugeot 307 HDi 1,6 110 de 2007 et n'est plus sous garantie! Je pense que j'ai également un problème de COM 2000, en voici les symptomes: En plein jour mes feux s'allument même sans en mode "0" du commodo, et la nuit quand je suis en mode feux de croisement et que je met mon clignotant pour tourner à droite, lorsqu'il revient en position tout le système d'éclairage s'éteind! Et enfin, quand je suis en mode "allumage auto des feux" et que je change de direction (rond point, ...) l'ordinateur de bord m'indique alternativement l'activation ou la désactivation des feux! Que dois-je faire? Suis-je condamné à changer le COM 2000 ou une reprogrammation du BSI? Merci de me renseigner si vous avez une solution!
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut
je te conseilles d'abord un passage à la valise.

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higgins91
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

En principe les problèmes de COM2000 c'est plutôt sur les phases 1 d'avant 2004, mais ça peu arriver sur les phases 2. A mon avis ton comodo de phare doit avoir du jeu ce qui fait qu'il y a de temps en temps des mauvais contact (j'ai ce problème sur ma 307).
Si tu veux tu peux démonter ton COM2000 pour le réparer, il y a un tuto a ce sujet sur le forum.

_________________
Ancien en 307... nouveau en C4 II Hiiiiii :)
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Guss307
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1.6HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 17 Juil 11 à 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses! Je pense effectivement faire un diag avant, de toute façon je ne suis pas mécano donc je ne vais me risquer à démonter mon COM 2000!
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didditalia38
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MessagePosté le: Dim 17 Juil 11 à 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Moi j'ai changé mon com2000 tout seule il y a 1 semaine
Je n'ai pas eu besoin d'aller chez peugeot après le montage du nouveau com2000
Il y a un tuto bien clair sur le forum si tu veux le changer toi même
A+

_________________
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chaco58
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MessagePosté le: Sam 30 Juil 11 à 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous

meme pb sur la 307 de juin 2007
les feux de croisement s'alument tout seuls en plein jour de façon aléatoire
DIAG PEUGEOT ET DEVIS pres de 400 euros

quelqu'un peut il me dire si le modele que nous possedons est reparable selon les tutos (je penses que le probleme des contacts ds le commodo de odb doit etre similaire a celui des feux )

modele VF 33E9HZC


merci de me repondre
bien cordialement
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Marco26
307 de Diamant

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MessagePosté le: Dim 31 Juil 11 à 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

sinon je suis tombé sur ce site ce matin en cherchant une électrovanne de turbo...
http://www.garage-polaert.com/242-commodo-phare?p=6

ça peut toujours servir...

Si cela peut vous rassurer, le mien aussi a un fonctionnement hasardeux de temps en temps au niveau de l'option allumage des feux automatiques...

lorsque je mets le clignotant à gauche, il arrive quelques fois que j'ai le message " allumage des feux automatiques désactivé ".

c'est rare, mais cela arrive.
(307 de 2007)
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zamaz
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MessagePosté le: Dim 31 Juil 11 à 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

Marco26 a écrit :
Bonjour,

sinon je suis tombé sur ce site ce matin en cherchant une électrovanne de turbo...
http://www.garage-polaert.com/242-commodo-phare?p=6

ça peut toujours servir...

Si cela peut vous rassurer, le mien aussi a un fonctionnement hasardeux de temps en temps au niveau de l'option allumage des feux automatiques...

lorsque je mets le clignotant à gauche, il arrive quelques fois que j'ai le message " allumage des feux automatiques désactivé ".

c'est rare, mais cela arrive.
(307 de 2007)


pas mal ton adresse...mais par contre pour les commodos Surprisedn ne connait pas pour les options ;genre anti brouillard avant etc...

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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Jeu 04 Aoû 11 à 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Ma voiture éteint et rallume les feux quand je les ai en auto ou en manuel allumé, bsi?

Merci
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 04 Aoû 11 à 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

com2000

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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Jeu 04 Aoû 11 à 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Laisse moi deviner : 500€ ? Super content :D
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 04 Aoû 11 à 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

plus avec options :esp ,phares auto etc...

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chaco58
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MessagePosté le: Jeu 04 Aoû 11 à 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous
bonjour a toi zamaz,


le commodo de phares sur un modele 2007 (voir + haut avec num de serie du vh) il se demonte comme le tuto du commodo de odb?
par ce que si c'est comme cela je penses pouvoir economiser 400 euros


sinon je penses que je vais devoir debourser 400 euros



a+

_________________
307 BK CONF PACK JUIN 2007
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 04 Aoû 11 à 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

salut chaco58

aucune idée je possède une phase 1... je n'ai jamais changer le com2000 ou le commodo!
bon courage

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amaguiz22
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MessagePosté le: Mar 15 Mai 12 à 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, je pense aussi avoir un problème de com 2000 sur ma pigeot 307 de décembre 2007 hdi 80Kw. Symptômes : allumage des feux sur position zéro :(pas d'allumage automatique) et mise en marche du lave-glace arrière et essuie-glace arrière sans raison apparente. Pas d'esp sur mon véhicule. opr 11264. Pas de défaut à la station diagnostique.


Sur le service box, je trouve la référence 6242CY.

[/img]

En regardant chez FEBI, je trouve la référence 34931.


Les références ne correspondant pas avec le service box, en effet febi nous donne la référence constructeur 624274.


[img] [/img]

[img]

[/img]


Chez valéo on a le valéo 251490 deux fois moins cher avec aussi la référence peugeot 624274.


[img] [/img].


Mon modèle de com 2000 ne s'achète t- il que chez peugeot du fait que les références ne correspondent pas ?

Je suis en plein doute. Merci de votre aide.
Wink
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