Peugeot 307 - Voir le sujet - Partenariat ALLOPNEUS (code 2013 dispo) - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Partenariat ALLOPNEUS (code 2013 dispo)
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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Jeu 29 Nov 12 à 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

XINOX a écrit :
Bonjour,

je compte passer commande chez allopneus et J'essaie donc sans succès depuis 2 jours d'avoir connaissance du code de réduction réservé au forum auprès des modos avant de finaliser ma commande.

Est ce quelqu'un d'entre vous ayant ce code pourrait donc me dépanner?

Merci d'avance


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Rien reçu de ta part...

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TofDom
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MessagePosté le: Ven 30 Nov 12 à 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

ni moi Rolling Eyes

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MessagePosté le: Sam 01 Déc 12 à 00:17    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai envoyé un message à Snorky et à Le Pec

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MessagePosté le: Sam 01 Déc 12 à 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

ha ben visiblement tu n'as pas eu de réponse Super content :D

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XINOX
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MessagePosté le: Sam 01 Déc 12 à 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

et bien non

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TofDom
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MessagePosté le: Lun 03 Déc 12 à 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Monsieur VERT ...

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papalaurent
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MessagePosté le: Dim 17 Fév 13 à 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi j'avais demandé les codes que je n'a jamais reçus.

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TofDom
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MessagePosté le: Lun 18 Fév 13 à 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

ben moi j'ai pas reçu de msg Super content :D

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Uan
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 13 à 00:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à vous !

Cher Modos, j'ai un petit soucis : je n'arrive plus à envoyer des MP : ça reste dans la boite d'envoi....

Et j'aurai voulu avoir le code promo d'Allopneus pour acheter 4 pneus !

Merci de votre aide.
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SoZ91
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MessagePosté le: Jeu 28 Mar 13 à 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

Je tiens à vous mettre en garde qu'il y a de plus en plus de personnes qui ont eu des soucis avec Allopneus...

Le dimanche 2 décembre dernier j'ai commandé un train de pneus en livraison standard c'est-à-dire 48h à 72h max... Vendredi toujours pas de pneus... J'appelle Allopneus je leur demande gentiment des nouvelles de ma commande et là le drame... Elle m'affirme et insiste bien que les pneus on étaient livrés chez moi et qu'elle ne peut plus rien faire, alors que je n'avais rien reçu.

Je prends-les devant pour retrouver le nom du transporteur qui était chronopost, je les appelle et là second drame impossible de livrer le colis à nouveau soit disant parce-qu'ils sont passés plus de trois fois sans trouver l'adresse et je précise que j'ai eu aucun appel ni d'avis de passage. De plus le lundi la commande repars chez l'expéditeur génial quoi...

Donc j'ai été obligé de me déplacer à Chartres alors que j'habite dans le 91 pour aller chercher mes pneus... Là c'est le pétage de câble, je les rappelles et me disent encore une fois que ce n'est pas de leur faute, mais celle du transporteur... À les entendre toute façon c'est comme les gosses ce n'est jamais de leur faute... Du coup je demande un geste commercial c'est la moindre des choses et par miracle j'en reçois un, mais de 2 %, la goutte d'eau qui fait déborder le vase parce que là si ce n'est pas de ce foutre de la gueule du monde...

Et là encore j'ai oublié pas mal de détail... Pour ma part c'est clair et net Allopneus = escroc je ne commande plus jamais chez vous.

J'ai cinq collègues du travail qui ont eu pas mal de soucis également et je commence à en entendre de plus en plus...

Si vous ne faites rien pour arranger vos services, c'est une réalité vous allez avoir de moins en moins de client...
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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 28 Mar 13 à 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un peu confus ton histoire, du coup on sait pas si tu as récupéré tes 4 pneus ou pas ... pour une commande de décembre ?

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MessagePosté le: Jeu 28 Mar 13 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

En l'occurrence, c'est le transporteur qui a merdé, pas allopneus. Non ?

Pour ma part, RAS mais je n'ai passé que 2 commandes chez eux : décembre 2010 et décembre 2012.

Histoire de faire enrager SoZ91, je suis essonien mais je vis à Chartres... et mes pneus ont été livrés via Exapaq.

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MessagePosté le: Jeu 28 Mar 13 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi c etais GLS mais impossible d avoir le suivi.
Heuresement que j etais chez moi.
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MessagePosté le: Jeu 28 Mar 13 à 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Le plus simple, c'est peut-être de faire livrer le centre de montage ? En plus, ça m'a permis de découvrir un petit garage multi-marque qui bosse super bien, pour deux fois moins cher que les Peugeot du coin.

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MessagePosté le: Jeu 28 Mar 13 à 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai déjà passé 5 commandes chez eux et je n'ai pas eu de problèmes.

mes pneus ont été a chaque fois livré au centre de montage.
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SoZ91
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MessagePosté le: Jeu 28 Mar 13 à 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
C'est un peu confus ton histoire, du coup on sait pas si tu as récupéré tes 4 pneus ou pas ... pour une commande de décembre ?



SoZ91 a écrit :


[...] Le dimanche 2 décembre dernier j'ai commandé un train de pneus [...] Donc j'ai été obligé de me déplacer à Chartres alors que j'habite dans le 91 pour aller chercher mes pneus... [...]


Bien sûr que j'ai récupéré mon train de pneus (2 pneus), vu que je me suis déplacé à Chartres, sinon j'en serais pas resté là... Et oui c'était le 2 décembre exactement.

Ce que j'ai surtout mal digéré c'est que je paye pour avoir une livraison à domicile et non pour me déplacer à perpètre les oies.... Même la personne que j'ai eue au téléphone de chez Allopneus m'a avoué qu'ils avaient souvent des problèmes avec Chronopost...

Donc bon je veux bien qu'ils aient des problèmes avec certain transporteur, dans ce cas qu'ils en choisissent d'autres !

Et les 2 % (seulement) de réduction pour un trajet allé retour Chartres... Enfin voilà je ne vais pas me répéter..
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Jo3Y
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 13 à 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

drzeng a écrit :
j'ai déjà passé 5 commandes chez eux et je n'ai pas eu de problèmes.

mes pneus ont été a chaque fois livré au centre de montage.


3 commandes , deux à mon domicile et une directement posée via le camion d'une entreprise partenaire , à mon domicile.

Pas de soucis de livraison , par contre pour l'équilibrage , faudra repasser .....

J'ai du en refaire un le lendemain c'était un carnage

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drzeng
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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

@Cyril_Allopneus (si tu suis toujours ce topic) :

je suis en pleine recherche de pneu pour ma 206 CC. mon choix semble ce porter sur les Dunlop SP SPORT MAXX RT en 204/45 R16 83W.

je suis surpris de voir Norauto etre moins cher que vous sur ce pneu.

Norauto : 96.90€ TTC hors pose (prix valable en magasin comme sur internet)



Allopneu ; 98€ TTC hors pose et sans remise Forum




ma demande :

au moins l'alignement sur norauto + remise de 1.5% pour le Forum soit 95.45€ TTC max par pneu.

a bientôt Wink


ps : ma commande est prévue pour le début du mois prochain
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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Pour le tarif, tu te démer### avec Allopneus Laughing

Mais pour le choix, si cela peut aider, je dois avoir environ 2200km avec mes Sport Maxx RT. Et bien, je les aime beaucoup ! A l'avant, super grip à chaud. En quelques coups de volant, tu les fais monter en température et tu sens la différence. Les 1ers coups de volant, ça manque de réactivité, ça glisse un peu. Normal ! Rapidement, la différence est flagrante et dès qu'il a un tout petit peu de température, il devient incisif. Le même coup de volant induit une réaction bien plus vive.

Avec des Sport Maxx TT à l'arrière, moins efficace (et pourtant, il ne s'agit vraiment pas de savonnettes en conduite sportive), je retrouve un équilibre qui me plait mieux. Neutre, avec la possibilité du coup de faire survirer la voiture si on le souhaite, et si ça risque de devenir trop joueur, un tout petit dosage à l'accéléro peut compenser et permettre d'avoir un comportement neutre (ou sous-vireur si on le souhaite mais c'est tellement chiant...).

Sur la 206CC, je ne sais pas comment est l'équilibre de la voiture. Ceci ne doit donc être pris qu'avec des pincettes et pour une 307 berline essence (bah oui, on n'a pas autant de poids sur le train avant que les friteuses).

Bon, bref, le pneu est efficace, monte facilement en température et n'a pas le défaut du Sport Maxx TT à mon sens : le TT manque un peu de tenue latérale, au début en venant de Pirelli plus rigides latéralement j'étais dérouté. Le RT me semble nettement plus efficace sur les mises en appui, je pense que les épaulements très larges à l'extérieur du profil n'y sont pas pour rien. Accessoirement, côté usure, ces épaulements m'ont l'air de bien résister. Bon point !

Faute d'avoir eu un temps chaud jusqu'alors, je ne sais pas comment ils se comportent en cas de grosse arsouille sur un parcours sinueux et par chaussée chaude. J'espère qu'ils ne me feront pas le coup du train de Pirelli que j'ai littéralement brûlé en quelques km (pneus trop chauds, conducteur trop chaud, aussi).

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drzeng
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MessagePosté le: Sam 20 Avr 13 à 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ton retour sur ces pneus.

ça me conforte dans mon choix car les pilot sport 3 sont hors de prix mais ont une longévité exceptionnelle par rapport a ce que fait la concurrence.

donc je verrais le mois prochain si je peu monter du Michelin ou si il faut que j'opte pour des dunlop. j'ai peur de faire aussi peu de kilomètres avec les dunlop qu’avec les continental sport contact que j'ai actuellement.
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MessagePosté le: Sam 20 Avr 13 à 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pour tout te dire, je craignais de les fusiller en 10.000km, ces RT. Vu leur état après le quart de ce que je prévoyais de faire, à mon sens ils sont bien partis pour faire au moins 15.000km et peut-être 20.000.

Attention, j'ai le pied lourd et une forte tendance à prendre à bloc les virages. En somme, ces durées de vie qui peuvent sembler très courtes sont en réalité excellentes vu ce que je mets aux pneus.

Si tu veux avoir un point de comparaison, je flingue en 2 ans à peine (soit 20.000km au plus) mes trains avant. Qu'il s'agisse de Dunlop TT, ou auparavant de Pirelli PZero. Ces mêmes PZero, qu'en conduite rapide mais un peu moins... "à bloc", je faisais tenir plus de 40.000 sur le train avant (mais alors, ultra-rincés).

Tout dépend donc de ta conduite, mais très franchement, si tu ne passes pas tous les virages à fond, je suis convaincu que les RT peuvent avoir une tenue à l'usure surprenante.

Les gros épaulements latéraux, bien plus prononcés que sur les TT, ont un double avantage : le pneu a une bonne tenue latérale et je suis convaincu que son usure sera plus que très honnête.

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MessagePosté le: Sam 20 Avr 13 à 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

début de réponse : les conti sportcontact mon fait a peine plus de 5000km Embarassé.. voiture achetée en mars, pneus hiver montés en novembre.

donc a priori, si mon budget le permet, le meilleur choix sera les pilot sport
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Yosch
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MessagePosté le: Sam 20 Avr 13 à 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

5000kms??????!!!! Tu roules comme un ouf??? Ou alors t as que des virages
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MessagePosté le: Sam 20 Avr 13 à 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

en 24 ans de permis, c'est la 2ème fois que j'ai ce problème avec des pneus.

la 1er fois ça été avec des Bridgestone Re720 qui m'avaient fait a peu près le même kilométrage.

et maintenant les contis.... Confused mais je pense que j'ai sous-estimé le degré d'usure à l'achat de la voiture.


je bouffe clairement du pneu mais normalement j'arrive keumeme a faire 20/25'000km, soit 2 saisons.
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MessagePosté le: Sam 20 Avr 13 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n'es pas le 1er à avoir des problèmes d'usure rapide sur des Conti. Tu les uses comment ? Sur une session rapide ? Depuis que j'ai brûlé un train de PZero en forçant beaucoup trop dans du sinueux, en 10 minutes j'avais fait un carnage, je sais me calmer pour laisser les pneus refroidir un peu si cela s'avère nécessaire.

Quel est la différence de prix entre les PS3 et les RT (en %) ?

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MessagePosté le: Sam 20 Avr 13 à 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

environ 26%
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TofDom
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MessagePosté le: Sam 20 Avr 13 à 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

cela signifie qu'ils tiendront 6300km (5000x1+26%) Monsieur VERT ...











Arrow

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MessagePosté le: Dim 21 Avr 13 à 09:41    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
cela signifie qu'ils tiendront 6300km (5000x1+26%) Monsieur VERT ...











Arrow



si ça pouvait etre vrai


ce que tu dis a pourtant l'air de ce confirmer sur la xsara qui est équipée d'energy saver sur le train avant. environs 20'000km et ils ont l'air comme neufs.

faut aussi que je lui rachète 1 train de pneus, vu la durée de vie des michelin, je n'opterais pas pour eux car au prochain CT (octobre 2014), elle sera recalée. Confused
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ericrobain
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MessagePosté le: Dim 21 Avr 13 à 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

J'ai fait 90 000 km à l'avant avec mes Michelin Primacy HP et ils ne sont pas usés... J'aurais pu faire 100 000 km mais je vais changer le train avant chez Euromaster ce mois ci car actuellement il y a une promo sur les Primacy 3 (les remplaçants des HP)... Je permuterai l'arrière vers l'avant (20 €) car il faut toujours monter les plus récents à l'arrière... Je compte donc faire 110 à 120 000 km avec mon train arrière actuel.
Pas question que j'achète une autre marque que Michelin et sûrement pas des pneus dits "verts" (même "Energy saver").
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MessagePosté le: Dim 21 Avr 13 à 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne crois pas que l'on puisse comparer des Primacy HP avec des Pilot Sport 3, l'un est certes efficace mais bien moins que le 2nd. Les pneus sportifs resteront beaucoup moins endurants en contrepartie.

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