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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Mar 02 Mai 06 à 22:16 Sujet du message: |
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| Neimad a écrit : | moi elle est de mars 2003 et elle a le fap !!  |
héhé il me semble que quelqu'un en a une de Mars 2003 ausis mais n'a PAS le FAP.
ça doit dépendre de l'usine de fabrication alors
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Mar 02 Mai 06 à 22:17 Sujet du message: |
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| mister arno a écrit : | | JaCkY_Griffe a écrit : | | mister arno a écrit : | Le 2.0 HDI 110 n'a pas de FAP
Le 1.6 HDI 110 est équipé du FAP mais pas depuis le début de sa carrière dans la 307, car le mienne ne l'a pas. |
Tu rigoles j espère.............................Quand on ne sait pas, on évite de dire des choses comme ça mon cher......
Le HDi 110 des 307 est fapé depuis le début sur 307.... |
ok, pour le 2.0 HDI 110, j'ai dis une grosse connerie mais pour le 1.6 les premières 307 n'avaient pas le FAP, seulement à partir de début 2005. La mienne est d'octobre 2004 et elle n'a pas le FAP et cela j'en suis sur. |
Oui tout à fait.
Le FAP est obligatoire sur les T6 depuis Janvier 2006 (pour se soumettre aux normes antipollution entrées en vigueur le 1er courant)
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Neimad 307 d'Élite
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Posté le: Mar 02 Mai 06 à 22:34 Sujet du message: |
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qu'est ce qui se passe si on le vire au moment de le changer ?
y a un risque pour le moteur ?
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Mar 02 Mai 06 à 22:43 Sujet du message: |
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heu je ne sais pas du tout, tu vas gagner de la powaaaaaaaaaa
Doit y avoir un rapport avec le BSI en tout cas.
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Neimad 307 d'Élite
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Inscrit le: 23 Fév 2006 Messages : 1286 Localisation : Val d'oise - 95
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 06:01 Sujet du message: |
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et au niveau pollution ca va donner koi ? parce que je passe au CT dans moins d'un an...
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JaCkY Posteur Fou
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 07:08 Sujet du message: |
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| le_doubiste a écrit : | | carlino 307 a écrit : | Toutes les 2.0l HDI 110ch depuis 2002 ont le FÄP de série c est une grosse gamelle juste apres la cata
donc il est a changé tout les 80 000 kms |
la mienne est de mars 2003 et ne possede pas de FAP. peugeot a eu des difficultés à ce ce faire livrer des FAP du fait du succés de la 307, il a du faire l'impasse sur certaine séries. |
Euh mon cousin en a une de Avril 2003, et elle a le FAP.....C est de série depuis le début des 307 HDi 107ch......
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arnauvergnat 307 d'Or
1.6HDi 110ch
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 07:33 Sujet du message: |
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| Neimad a écrit : | | et au niveau pollution ca va donner koi ? parce que je passe au CT dans moins d'un an... |
A mon avis, il ne suffit pas de virer le pot du FAP: il y a aussi le réservoir de régénérant, la pompe, l'électronique qui fait la régénération qu'il faudrait aussi désactiver je ne sais pas comment
Après, le risque, que tu sois recallé au CT. La valeur nominale des rejets est marquée en V7 sur ta carte grise: moi c'est 126 g/km avec le 1,6 sans FAP. Si tu enlèves le FAP, peut être que tu ne pourras plus respecter cette valeur??
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dell14 307 d'Argent
2.0HDi 136ch
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 09:15 Sujet du message: |
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| JaCkY_Griffe a écrit : |
Euh mon cousin en a une de Avril 2003, et elle a le FAP.....C est de série depuis le début des 307 HDi 107ch...... |
C'est étonnant.
le FAP est de série sur sur les 2.0 hdi 136 (moteur PSA - Ford)
le FAP est de série sur les 1.6 hdi 110 T6 depuis début de l'année 06
Mais attention le FAP n'a JAMAIS été de serie sur les 307 2.0 hdi 110 (sauf les 307 CC + 206 CC équipé de FAP dés le début de la diesélisation des coupés cabriolet).
Surtout les modèles 2003 seule la 607 en était équipé de série, les 307 de cette époque n'ont pas de FAP. ce n'est qu'a partir de 2005 ou PSA à commencer à équiper ses voiture de moyenne gamme (picasso, C3, puis 407 et 307).
je répète le 110 ch (le 2 l ou le 1.6l) chez Peugeot est équipé du FAP en série que depuis janvier-février 2006.
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mister arno Banni !

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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 09:31 Sujet du message: |
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| dell14 a écrit : | | JaCkY_Griffe a écrit : |
Euh mon cousin en a une de Avril 2003, et elle a le FAP.....C est de série depuis le début des 307 HDi 107ch...... |
C'est étonnant.
le FAP est de série sur sur les 2.0 hdi 136 (moteur PSA - Ford)
le FAP est de série sur les 1.6 hdi 110 T6 depuis début de l'année 06
Mais attention le FAP n'a JAMAIS été de serie sur les 307 2.0 hdi 110 (sauf les 307 CC + 206 CC équipé de FAP dés le début de la diesélisation des coupés cabriolet).
Surtout les modèles 2003 seule la 607 en était équipé de série, les 307 de cette époque n'ont pas de FAP. ce n'est qu'a partir de 2005 ou PSA à commencer à équiper ses voiture de moyenne gamme (picasso, C3, puis 407 et 307).
je répète le 110 ch (le 2 l ou le 1.6l) chez Peugeot est équipé du FAP en série que depuis janvier-février 2006. |
Il y a jamais eu de 2.0 HDI 110, dans 307cc et 206 cc.
Pour l'histoire chronologique du PAF chez PSA, je suis plutot d'accord avec toi.
C'est la 607 qui a inauguré cette technologie et les modèles de gamme moyenne on suivit 1 à 2 ans après.
Il y a encore des modèles de PSA qui sont équipé du 2.0 HDI 110 ?
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JaCkY Posteur Fou
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le_doubiste 307 d'Or
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dell14 307 d'Argent
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JaCkY Posteur Fou
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 11:28 Sujet du message: |
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Jacky a raison.
Le FAP a équipé la 607 en 2000 avec le 2.2l 136 ch, toutes premières voitures de série ( des essais ont été fait sur des taxis en 1999).
Puis on suivie la 307 et 406 avec le 2.0 110 fin 2001.
Le 1.6l 110 est apparue sur la 307 en juillet 2004 et elles n'étaient pas équipée du FAP seulement à partir de fin 2004.
Le 2.0 136, je ne sais pas parcontre.
A partir du 1er janvier 2006, tous les 110 ch, 136ch, et V6 HDI sont équipé du FAP.
Les 70 et 90 ch passent la norme euro 4 sans etils ne sont équipés.
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JaCkY Posteur Fou
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Neimad 307 d'Élite
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 12:47 Sujet du message: |
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C'etait de serie sur tout les 2L HDI 110 des que la 307 est sortie !!
mais c bizarre que certain model ne l'ai pas !!
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dell14 307 d'Argent
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 12:59 Sujet du message: |
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| mister arno a écrit : |
Le 1.6l 110 est apparue sur la 307 en juillet 2004 et elles n'étaient pas équipée du FAP seulement à partir de fin 2004.
. |
J'ai vérifier, vous aviez raison. le 2.0 HDi est équipé du FAP depuis octobre 2001. Mais certaine série en sont dépourvues ???
mais alors pourquoi au catalogue du dernier trimestre 2005 le FAP n'équipé pas le 1.6 hdi, grande question.
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 13:15 Sujet du message: |
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| dell14 a écrit : | | mister arno a écrit : |
Le 1.6l 110 est apparue sur la 307 en juillet 2004 et elles n'étaient pas équipée du FAP seulement à partir de fin 2004.
. |
J'ai vérifier, vous aviez raison. le 2.0 HDi est équipé du FAP depuis octobre 2001. Mais certaine série en sont dépourvues ???
mais alors pourquoi au catalogue du dernier trimestre 2005 le FAP n'équipé pas le 1.6 hdi, grande question. |
Pénurie, tout simplement.
Il est arrivé la même chose avec la ford C-max à son lancement avec le 1.6l TDCI 110 courant 2005 sans FAP.
Ford a du le retirer provisoirement du catalogue fin 2005, pour cause de pénurie de FAP et resortir son vieux 1.8 115ch qui lui passe l'euro 4 sans FAP.
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arnauvergnat 307 d'Or
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 14:34 Sujet du message: |
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La version de mon concessionnaire: le 1,6 rejette moins de CO2 que le 2l donc n'avait pas besoin de FAP jusqu'à ce que la nouvelle norme de janvier 2006 réduise les émissions admissibles.
Info ou intox, j'en sais rien...
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JaCkY Posteur Fou
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dell14 307 d'Argent
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arnauvergnat 307 d'Or
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 16:31 Sujet du message: |
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Arf des baffes :
3615 qui n'en veut
Le FAP est bien sorti sur 607 (2.2 HDi 136)
Le 2.0 HDi 110 lors de sa sortie sur 307 a toujours été monté avec FAP car je le rappelle les 307 ayant accès au 2.0 HDi 110 étaient les haut de gamme (car il y avait déjà le 70et 90ch) voire les très haut de gamme.
Parfois semble-t-il certaines séries en ont été dépourvu.Mais ça doit être anecdotique ou des versions export.
Le 2.0 HDi 136 sur 307 a TOUJOURS été FAPé aussi.
Le 1.6 HDi 110 est sorti SANS mais depuis peu est monté FAPé EN SERIE, mais était disponible en options sur quelques modèles pendant quelques mois.
Le FAP pour 2.0 HDi 110 voit ses révisions à 80000km
Le FAP pour 2.0 HDi 136 voit ses révisions à 120000km
Le FAP pour 1.6 HDi 110 voit ses révisions à 120000km
Sur 407 le nouveau V6 HDi, ce sera 160000km....
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Neimad 307 d'Élite
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 17:18 Sujet du message: |
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| Neimad a écrit : | et les nouveaux fap pour 2L hdi 110 dure combien de km ? apres le changement je parle  |
En fait ils ne changent pas le FAP réellement.
Disons qu'il y a 2 cas. Soit changement du FAP 'échange standard' et là le coût reste aux alentours de 300 €, avec remplisaage du réservoir d'additifs, soit échange complet par un neuf et là c 400 et des brouettes avec remplisssage additif.
Les FAP du 2.0 HDi 110 ne sont , à ma connaissance, pas adaptables avec le 2.0 HDi 136.
Toutefois, sur FP, un gars qui a dépassé les 135000 aujourd'hui a réussit à 'tenir' jusqu'à 106000 km avant de changer le FAP (2.0 HDi 110).
Donc le changement peut être effectué préventivement à 80000km mais s'il tient plus longtemps, c tout bénef. Faut attendre le bon message 'anomalie antipollution' suivi de Additif ou un truc comme ça.
Et la de toute façon la voiture se met en mode dégradé et tu plafonnes à 90
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Neimad 307 d'Élite
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Posté le: Mer 03 Mai 06 à 18:37 Sujet du message: |
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J'ai lu dernièrement dans la presse auto, que la futur génération de FAP de chez PSA n'aura pas besoin d'entretien avant 200000 km.
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dell14 307 d'Argent
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pti scarabe 307 de Diamant
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