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S n o r k Y Admin
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Posté le: Lun 15 Mai 06 à 16:07 Sujet du message: |
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La voiture vient de revenir en mode "normal" sans rien touché, j'ai juste acceléré et là j'ai _ENFIN_ eu de la patate :)
Pour combien de temps maintenant....
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arnauvergnat 307 d'Or
1.6HDi 110ch
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Lun 15 Mai 06 à 16:51 Sujet du message: |
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SnorkY a écrit : | La voiture vient de revenir en mode "normal" sans rien touché, j'ai juste acceléré et là j'ai _ENFIN_ eu de la patate
Pour combien de temps maintenant.... |
tiens regarde pour moi ce WE !
http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=35148#35148
Et ça me l'a fait 2 fois dans le WE puis au bout d'un certain temps 'enlevé'
C'est super reloud.
Surtout quand tu es en train de doubler comme un con un connard qui ta fais chier depuis 3km et 300m après hop sanction => voie des véhicules lents
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S n o r k Y Admin
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Posté le: Lun 15 Mai 06 à 16:57 Sujet du message: |
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Ouaip j'avais lu ton problème TofDom, seulement je ne comprend pas que tu ai le message "Anomalie Antipollution" qui ne reste pas ?
Si il y a anomalie, en théorie y a passage obligatoire en diagnostique, non ?
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Lun 15 Mai 06 à 17:03 Sujet du message: |
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SnorkY a écrit : | Ouaip j'avais lu ton problème TofDom, seulement je ne comprend pas que tu ai le message "Anomalie Antipollution" qui ne reste pas ?
Si il y a anomalie, en théorie y a passage obligatoire en diagnostique, non ? |
Ben l'anomalie restait au TdB et le voyant du moteur aussi.
Comme pour toi, au bout d'un certain temps de conduite 'molle' ça se barre.
J'ai appelé mon peugeot pour leur demander de commander une Pompe HP en entendant, et de voir si c'est ça le 26/05 prochain pour mon RDV et la changer dans la foulée, mais ils ne veulent pas de peur de se retrouver avec une pièce sans pouvoir l'écouler. Ils veulent 'analyser' la chose avant tout.
Ca m'est arrivé le WE dernier déjà..... puis au bout d'un moment c'est revenu.
Faut que je prenne mon mal en patience. Là c'est bon en ce moment. Mais ce WE je dois aller à Reims et le WE prochain à Bordeaux, donc j'espère ne pas faire tout le trajet à 90......dans les descentes
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S n o r k Y Admin
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Posté le: Lun 15 Mai 06 à 18:05 Sujet du message: |
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J'ai été voir un petit garage Peugeot, même si la vanne EGR a été changée et qu'elle est en cause, c'est pris en charge dans la garantie, expirée ou non.
Après le mec m'a dit que cela pouvait venir du Cataliseur ou du FAP... Y a que le diagnotique qui le dira...
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S n o r k Y Admin
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Posté le: Mar 23 Mai 06 à 11:39 Sujet du message: |
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Merci Peugeot !
Attente : 2h30, pour au final entendre cette phrase
"Notre ordinateur de diagnostique est tombé en panne" !!!!!
D'ailleurs le service après-vente n'avait pas l'air OK sur la garantie de la vanne EGR...
J'attends que le diagnostique soit fait et si c'est la Vanne EGR et qu'il ne l'a prenne pas en charge, tout ca ira bien plus loin je pense !...
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Mar 23 Mai 06 à 11:53 Sujet du message: |
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J'espère qu'on va pas me sortir ça vendredi
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Posté le: Mer 24 Mai 06 à 10:43 Sujet du message: |
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Voilà, passage au diagnostique effectué !
Résulat du diagnostique, mot pour mot :
Code: | Défaut permanent. Signal pression différentielle échappement. Temps écoulé sans régénération trop important.
Défaut permanent. Signal diférentielle. Cohérence moteur arreté.
Défaut fugitif. Signal pression différentielle échappement. Cohérence d'évolution de la pression. |
Pour résumer, rien en rapport avec la vanne EGR, ce n'est qu'un capteur de merde ! (c'est le cas de le dire !)
Le tout pour un total d'environ 200 euros avec le diag.
Je vais quand même joindre Peugeot France, histoire de voir si c'est normal qu'un véhicule de deux ans ai un problème de sonde :/
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Posté le: Ven 26 Mai 06 à 11:57 Sujet du message: |
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Et merde je suis repassé en mode dégradé hier soir :(
Reccord de vitesse 120km/h, et dans une petite descente 127/128 km/h...
J'espère que ca va s'enlever rapidement, je dois partir ce week end :( :(
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Quicksilver01 307 de Diamant
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Posté le: Ven 26 Mai 06 à 12:26 Sujet du message: |
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Sur du long terme je suis pas sur :)
Vu les consos et le prix de l'essence...
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arnauvergnat 307 d'Or
1.6HDi 110ch
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S n o r k Y Admin
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Posté le: Ven 26 Mai 06 à 13:09 Sujet du message: |
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Sisi c'est la capteur, enfin normalement, mais la voiture est pas encore passée en réparation...
Et comme le voyant moteur est encore allumé je pense que le mode ralenti est normal, j'ai du tirer dedans un peu avant ;)
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S n o r k Y Admin
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Posté le: Mer 31 Mai 06 à 13:49 Sujet du message: |
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SnorkY a écrit : | Voilà, passage au diagnostique effectué !
Résulat du diagnostique, mot pour mot :
Code: | Défaut permanent. Signal pression différentielle échappement. Temps écoulé sans régénération trop important.
Défaut permanent. Signal diférentielle. Cohérence moteur arreté.
Défaut fugitif. Signal pression différentielle échappement. Cohérence d'évolution de la pression. |
Pour résumer, rien en rapport avec la vanne EGR, ce n'est qu'un capteur de merde ! (c'est le cas de le dire !)
Le tout pour un total d'environ 200 euros avec le diag.
Je vais quand même joindre Peugeot France, histoire de voir si c'est normal qu'un véhicule de deux ans ai un problème de sonde :/ |
Après mon appel chez Peugeot France, ils viennent de me dire qu'ils prennaient en charge 60% de la facture !
Donc il me reste 40%, si cette décision est prise, cela montre bien la responsabilité de Peugeot face aux problèmes de vanne EGR !
Mes frais sont donc à la baisse, soit un peu moins de 90 euros !
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JaCkY Posteur Fou
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Posté le: Mer 31 Mai 06 à 13:51 Sujet du message: |
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SnorkY a écrit : | SnorkY a écrit : | Voilà, passage au diagnostique effectué !
Résulat du diagnostique, mot pour mot :
Code: | Défaut permanent. Signal pression différentielle échappement. Temps écoulé sans régénération trop important.
Défaut permanent. Signal diférentielle. Cohérence moteur arreté.
Défaut fugitif. Signal pression différentielle échappement. Cohérence d'évolution de la pression. |
Pour résumer, rien en rapport avec la vanne EGR, ce n'est qu'un capteur de merde ! (c'est le cas de le dire !)
Le tout pour un total d'environ 200 euros avec le diag.
Je vais quand même joindre Peugeot France, histoire de voir si c'est normal qu'un véhicule de deux ans ai un problème de sonde :/ |
Après mon appel chez Peugeot France, ils viennent de me dire qu'ils prennaient en charge 60% de la facture !
Donc il me reste 40%, si cette décision est prise, cela montre bien la responsabilité de Peugeot face aux problèmes de vanne EGR !
Mes frais sont donc à la baisse, soit un peu moins de 90 euros ! |
Ben moi, 90€ je trouve encore ça trop cher pour une erreur de LEUR part.....
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_________________ Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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T37 307 de Diamant
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 8943
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Posté le: Mer 31 Mai 06 à 13:51 Sujet du message: |
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SnorkY a écrit : | SnorkY a écrit : | Voilà, passage au diagnostique effectué !
Résulat du diagnostique, mot pour mot :
Code: | Défaut permanent. Signal pression différentielle échappement. Temps écoulé sans régénération trop important.
Défaut permanent. Signal diférentielle. Cohérence moteur arreté.
Défaut fugitif. Signal pression différentielle échappement. Cohérence d'évolution de la pression. |
Pour résumer, rien en rapport avec la vanne EGR, ce n'est qu'un capteur de merde ! (c'est le cas de le dire !)
Le tout pour un total d'environ 200 euros avec le diag.
Je vais quand même joindre Peugeot France, histoire de voir si c'est normal qu'un véhicule de deux ans ai un problème de sonde :/ |
Après mon appel chez Peugeot France, ils viennent de me dire qu'ils prennaient en charge 60% de la facture !
Donc il me reste 40%, si cette décision est prise, cela montre bien la responsabilité de Peugeot face aux problèmes de vanne EGR !
Mes frais sont donc à la baisse, soit un peu moins de 90 euros !
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Ca va avec l'argent de la pub, c'est bon!
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Franck_du_03 307 Hors Catégorie
2.0e 141ch
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dede 50 Modérateur
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Inscrit le: 02 Mar 2006 Messages : 7273 Localisation : Manche (50)
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Posté le: Jeu 01 Juin 06 à 11:18 Sujet du message: |
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SnorkY a écrit : | SnorkY a écrit : | Voilà, passage au diagnostique effectué !
Résulat du diagnostique, mot pour mot :
Code: | Défaut permanent. Signal pression différentielle échappement. Temps écoulé sans régénération trop important.
Défaut permanent. Signal diférentielle. Cohérence moteur arreté.
Défaut fugitif. Signal pression différentielle échappement. Cohérence d'évolution de la pression. |
Pour résumer, rien en rapport avec la vanne EGR, ce n'est qu'un capteur de merde ! (c'est le cas de le dire !)
Le tout pour un total d'environ 200 euros avec le diag.
Je vais quand même joindre Peugeot France, histoire de voir si c'est normal qu'un véhicule de deux ans ai un problème de sonde :/ |
Après mon appel chez Peugeot France, ils viennent de me dire qu'ils prennaient en charge 60% de la facture !
Donc il me reste 40%, si cette décision est prise, cela montre bien la responsabilité de Peugeot face aux problèmes de vanne EGR !
Mes frais sont donc à la baisse, soit un peu moins de 90 euros ! |
Envoi leur un p'tit recommandé avec tes problèmes (attente, répetition du bp etc...) et n'hésite pas à gueuler dans ta lettre et de les mettre en demeure..... vindiou ça m'énerve encore de voir à quel point ils prennent les gens pour des cons!!!!!!!!!!
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S n o r k Y Admin
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Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages : 3964 Localisation : Paris
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Posté le: Jeu 08 Juin 06 à 13:27 Sujet du message: |
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Voilà, capteur de pression d'air changé.
Je m'en tire pour 94 euros, soit 60% pris en charge par Peugeot France.
J'espère maintenant ne pas connaître d'autre problème :)
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S n o r k Y Admin
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Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages : 3964 Localisation : Paris
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Posté le: Jeu 08 Juin 06 à 14:41 Sujet du message: |
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Par contre, la réinitialisation et effacement de toutes les sations radios merci Peugeot ! :(
Obliger de tout se retapper :/
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 08 Juin 06 à 17:50 Sujet du message: |
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ha ben moi j'ai eu droit à en plus de toutes les stations de tous mes amis et tous mes points GPS.
Merki Peugeot
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jebbordeaux Nouveau
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages : 2 Localisation : Bordeaux Bastide
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Posté le: Mar 17 Oct 06 à 13:50 Sujet du message: anomalie pollution et chgt sonde différentielle |
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Bonjour,
Je viens d'avoir le cas sur mon véhicule (40.000km, hors garantie) : anomalie pollution -> diagnostic -> chgt sonde différentielle -> devis 290€
Est ce Peugeot France prend une partie à sa charge ? Comment on fait pour l'obtenir ??
Merci par avance :-)
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dede 50 Modérateur
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Inscrit le: 02 Mar 2006 Messages : 7273 Localisation : Manche (50)
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Posté le: Mar 17 Oct 06 à 14:16 Sujet du message: Re: anomalie pollution et chgt sonde différentielle |
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jebbordeaux a écrit : | Bonjour,
Je viens d'avoir le cas sur mon véhicule (40.000km, hors garantie) : anomalie pollution -> diagnostic -> chgt sonde différentielle -> devis 290€
Est ce Peugeot France prend une partie à sa charge ? Comment on fait pour l'obtenir ??
Merci par avance :-) |
appel le service clientèle, ou envoi de recommandé avec ar
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STMO Invité
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giam 307 de Bronze
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JaCkY Posteur Fou
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giam 307 de Bronze
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JaCkY Posteur Fou
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giam 307 de Bronze
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