Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[teoz]

bonjour voila 3 semaine que je vient d'acheter ma voiture et depuis 2 jours , il y a un bruit qui resemble a un bruit de ventilateur quand je coupe le moteur .

se n'est pas le ventilateur j'ai regarder . Le bruit dure environ 1 min et puis s'arrete de quoi cela peu il provenir , j'ai l'impression de l'entendre au niveau du turbo .

ma voiture et une 307 1,6l 110 cv de 2006 sans fap

merci d'avance pour votre aide

[ericrobain]

Ca doit être l'électrovanne de régulation du turbo.
Elle est connectée à la réserve de vide.
Lorsqu'elle n'est plus alimentée, il y a aspiration d'air pour se mettre à la pression atmosphérique (prise d'air sur le moteur via tuyau).
Tant que ça meugle pas ça va sinon il faut la changer (mais un bruit c'est normal).
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=40125&start=0

[teoz]

merci de ta reponse donc pour le moment sa risque rien , je peu roulé sans risque de cassé le turbo .

je ne connais pas les 1.6 l hdi sur les peugeot, et surtout je ne connais pas les probleme que peuvent rencontrer les 307 phase 2

je possede une peugeot 306 2l hdi dont au fil des années j'ai reussi a trouvais les probleme et a les solutionnée alors meme que peugeot me disai qu'il n'y en avait pas .

En se qui concerne la 307 votre aide me sera pressieuse , et utile

[ericrobain]

Ce qui est recommandé sur ce modèle c'est de vidanger plus souvent pour protéger la lubrification turbo et donc tous les 10-15 000 au lieu de 20 000.
Faire attention à l'embrayage aussi à cause du volant moteur bimasse fragile (de la douceur).
Sinon tu es comme moi tu n'as pas de FAP donc des emmerdes en moins.

[teoz]

oui sa j'ai etait rassurer concernant le FAP , concernant les vidanges je ferais comme la 306 donc tout les 10 000 .

donc il y a toujours le probleme des volants moteur meme sur les phases 2 .

quand tu dit faire attention a l'embrayage , tu veux dire quoi precisement , ( debrayer embrayer a font ? )

[teoz]

A oui que me preconise tu comme huile 5w30 , 5w40 ????

[Marco26]

Pour savoir si c'est votre électrovanne qui déconne, lorsque le bruit intervient, appuyer sur la pédale de frein, si le bruit s’arrête, c'est votre électrovanne de turbo.

sans FAP de la 5w40 fera très bien l'affaire.

[teoz]

[ericrobain]

Je mets de la Total Activa 9000 5W40 (30 € les 5 litres chez Leclerc voire moins). De la synthétique 5W40 pour turbo diesel peu importe la marque... pas besoin de Low SAPS plus chères type INEO car pas de FAP.

Oui le VM bimasse est plus fragile mais c'est vrai sur plein de voitures y a pas que Peugeot. Les phases 2 sont moins fragiles, la preuve j'ai 164 000 km et tout d'origine, mais je fais beaucoup d'autoroute... et sinon je m'applique à embrayer sans à coup et bien sûr j'évite de faire patiner dans les côtes pour préserver l'embrayage.

[teoz]

ok merci pour tes conseils ericrobain , bon je crois que je vais etre bon pour changer la vanne , se soir en arretant le moteur , j'ai toujours eu se petit bruit de ventilo et un grognement ensuite ,

le fait d'appuyer sur la pedale de frein sa n'as pas arreter le bruit j'ai donc appuyer plusieur fois et plus de bruit .alors est ce que cette essai est concluant ?

Ou acheter cette electrovanne , a part chez peugeot , puis je vraiment rouler avec sans que cela provoque la casse de qqch ???

[Marco26]

les "clacs" "clacs" à l'arret du moteur, c'est l'auto-apprentissage de la vanne EGR c'est tout à fait normale.

le ronflement, c'est l’électrovanne.

normalement il n'y a pas de risque mais si elle se met a déconner totalement, la gestion de la géométrie variable du turbo, risque d’être impactée...et le fonctionnement du moteur aussi...

tuto pour la changer...
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=40125

ou l'acheter...
http://www.pluspiecesauto.com/d2-Capteur-de-pression-turbocompresseur-PEUGEOT-1-6-HDi-110-700968040-PIERBURG-10483-17992.html

[teoz]

merci de votre aide je vais regarder tout sa le bruit ne resemble pas un clac clac , mes plus un grogement je vais essayer de l'enregistrer demain

[ericrobain]

http://www.mister-auto.com/search_s_refoem_7.00968.04.0.html

Moins chère que Marco .
Profites en actuellement c'est livraison à 1 euro en promo (moi je l'ai achetée là sans soucis).

Mais c'est plus chiant à changer qu'on ne le croit (voir le tuto).

[Marco26]

sachant que pigo les vend 70 euros...voir la marge qu'ils font...

[ericrobain]

[teoz]

bonsoir voici le bruit que j'entend une fois le moteur arreter , il faut mettre le son assez fort pour bien entendre .

http://www.forum307.com/upload/videos/vocal-0005.mp3

[ericrobain]

Quelle horreur je n'ai jamais entendu un bruit pareil sur la mienne.
Perso je commencerais par changer l'électrovanne de turbo, ça mange pas de pain... et voir ensuite pour un passage à la valoche si ça continue.

[teoz]

j'ai commander l'electrovanne hier soir elle c'est mi a faire du bruit d'un seul coup est sa dur environ 2 minutes

[ericrobain]

[teoz]

[Ludo307HDI]

Quelle appareil ?

[teoz]

genre sa

[Ludo307HDI]

C'est pas xs evolution ?

[teoz]

ma voiture , il s'agit d'une 307 1.6 hdi oxygo variante amelioré de la confort pack

[Marco26]

juste en dessus, ce n'est pas une valise officiel Peugeot, c'est juste une interface "générique" pour lire les code défaut moteur uniquement.

rien à voir avec diagbox est compagnie.

si c'est l’électrovanne, vous n'aurez rien à la valise.

bruit bizarre quand même, il y a un peu d’électrovanne, mais le reste je ne sais pas, j'entends mal...on dirait un ventilo qui continu de tourner après l’arrêt du moteur, style clim...le clac et les petits sifflements, c'est normal. c'est l'auto-apprentissage de la vanne EGR.

les kilométrages ne veulent rien dire, j'ai changé la mienne à 45000 kms...

changez la, déjà on écartera ce probleme.

[teoz]

[Marco26]

votre clim est en mode "auto" ? si oui, c'est normal que le ventilo se mette en route...

[teoz]

meme a l'arret du moteur et qu'elle ventilo se mettrait en route je n'en vois aucun tourner . le ventilateur devant le radiateur que ll'on vois a travers la calandre ne tourne pas .

[maki]

[teoz]

bonsoir a tout ( une petit parenthese sur le sujet )

est pour continuer les soucis se matin une "vieille roulant en plein milieu de la route ma arracher le retro de ma 306 et n'as pas voulu faire de constat elle ma repondu "je m'en fou " je suis allez a la gendarmerie qui mon dit d'allez a mon assurance meme pas qu'il on pris la peine d'enregistrer ma pleinte .