Peugeot 307 - Voir le sujet - ma 307 modele 2006 moteur s arrete en marche - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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ma 307 modele 2006 moteur s arrete en marche
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le miche
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 10:45    Sujet du message: ma 307 modele 2006 moteur s arrete en marche Répondre en citant

Bonjours a tous .J'ai mon vehicule qui s'arrete lorsque je roule sans indiquer d' anomalie sur le tableau de bord . J'aimerai avoir des conseils avant de l'amener au garagiste .merci : Crying or Very sad
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boun
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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

as tu du mal a redemarer par la suite?
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le miche
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tout d abord merci de t interesser a mon probléme .Je n'ai pas de mal a redemarrer . Mon vehicule reste allumé phare ,poste ...mais le moteur ne repond plus .Je doit couper le contact pour demarrer comme si rien n'etait
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boun
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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

peut etre un injecteur qui fuit du coup ça viderais ton circuit mais la tu aurais du mal a démarer

as tu une deuxime clef?
si oui essaie avec
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zamaz
307 de Diamant




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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

salut

regardes si les cosses de la batterie sont bien fixées??

_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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le miche
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'acheter ma 307 (depuis 1 mois) et je n'ai pas une deuxieme paire de clé
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le miche
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

A preciser la seule clé que j'ai , a l'air abimée , du moins visuellement
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el_pozo
307 Hors Catégorie

1.6HDi 110ch

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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

peut etre le filtre à gasoil encrassé
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boun
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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

el_pozo a écrit :
peut etre le filtre à gasoil encrassé

c'est possible aussi
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le miche
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

N'hesitez pas a me donner toutes les causes possibles . Filtre a gazoil neuf ( 1 semaine )
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boun
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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

peux tu nous donner le kilometrage
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le miche
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

130000kms
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boun
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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

quand elle s arrete rien ne s eteint donc?
peut etre la pompe de gavage
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le miche
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

c'est a dire ?
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boun
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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

le miche a écrit :
c'est a dire ?

attention c'est une hypothese
elle est dans le reservoir ça ressemble à ça
http://www.origine-pieces-auto.com/fr/pompe-de-gavage-peugeot-206/184-pompe-de-gavage-pour-20-hdi2.html
ta 307 est équipé du fap?
de quel coin tu es?
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le miche
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

307 a bien le fap . Je suis pres de carry à 20kms de marseille
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le miche
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Si le probleme venait de la pompe de gavage , cela ne m'indiquerai aucune anomalie sur le tableau de bord ?
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boun
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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

N est il pas bouche regardé ton niveau d huile
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le miche
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle anomalie devrai je voir en verifiant le niveau d 'huile (vidange effectuée il y a 1 semaine )
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206fullprepa
Curieux

2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

le miche a écrit :
Quelle anomalie devrai je voir en verifiant le niveau d 'huile (vidange effectuée il y a 1 semaine )


A savoir si ton niveau n' est pas plus haut que la norme sinon tu as bien un injecteur qui pisse en continue dans l' huile... Wink

_________________
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boun
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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

En général le niveau augmente
Regarde si quelqu un prêt de chez toi peux mettre un coup de valise
Regarde si tu n as pas fuite au bocal de filtre à gazole
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Asp2p
307 de Diamant

2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

boun a écrit :
En général le niveau augmente
Regarde si quelqu un prêt de chez toi peux mettre un coup de valise
Regarde si tu n as pas fuite au bocal de filtre à gazole

je pense que ce serait deja une bonne chose puis si la valise trouve rien voire plus loin par la suite

_________________
Achat Fevrier 2011 à 117.000km actuellement 275.000km ( Interface PSA 4.3.2 - Diagbox 7.82 ) DEFAP & EGR OFF
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le miche
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

je vais verifiér mon niveau d'huile
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le miche
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Niveau d 'huile ras . En ce qui concerne mon filtre GO je le verifierai plus tard car chiant a oter le couvercle du recipient ou il se trouve
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boun
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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde juste si tu n'as pas de fuite à ce niveau la sans rien demonter
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le miche
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

aucune fuite de GO en vue , par contre la cosse batterie etait desserée . Pourrait il venir de là le probléme sachant que la307 a toujours demarrée au quart de tour ?
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le miche
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

ET QUE LES LUMIERES RESTES ALLUMES, POSTE PHARE ....quand le moteur s arreté ?
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zamaz
307 de Diamant




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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

le miche a écrit :
aucune fuite de GO en vue , par contre la cosse batterie etait desserée . Pourrait il venir de là le probléme sachant que la307 a toujours demarrée au quart de tour ?


si tu m'avais lu plus haut ,tu aurais contrôlé ces cosses !en roulant si cette cosse n'est pas correctement fixée peut couper le contact !!
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le miche
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Mille excuses zamaz ; otant pour moi
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le miche
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Dim 13 Jan 13 à 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Autre petite question les gars sans abuser . La meme 307 se met a vibrer des 110kms /h .Ceci aprés avoir fait equilibrage ,paralellisme ,changement pneus arriéres et biellettes de direction .Encore merci
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