Peugeot 307 - Voir le sujet - Remplacer son RD4 par un RT4/RT5 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Remplacer son RD4 par un RT4/RT5
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nacral
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1.4e 75ch


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MessagePosté le: Ven 23 Nov 12 à 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

SPITIRE13 a écrit :
Salut NACRAL
Je n'avais même pas vue que je répondait à ton message.
Sur mon SW j'ai monté un 4 files .
cdt


Ce n'est pas obligatoire. Wink

Je n'ai monter qu'une seule antenne FM sur mes 2 307. Et j’avais et j'ai à la fois la radio et le TMC.
Demande à notre ami Toulonnais commun, c'est lui qui m'a expliquer cela.
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bandit600n
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MessagePosté le: Lun 26 Nov 12 à 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Spitire13,

je post des photos du matériel dès que possible.

encore merci.

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amaguiz22
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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Pour ma commande vocale, c'est ce bouton qu'il me fallait pour un com delphi 6242 TT pour 307 1,6 hdi 110 année 2007 :


Pour ceux qui serait dans le même cas que moi, il vous faut ce modèle :









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SelfEsteem
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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de ref par hasard?

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amaguiz22
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MessagePosté le: Mer 19 Déc 12 à 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Non pas de réf, je l'ai pris sur un autre com hs de même référence que le mien, je l'ai enlevé du comodo ODB et replacé pour ma commande vocale.

Wink
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Mer 09 Jan 13 à 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Je remonte le topic!

Je me suis procuré un écran HR, j'ai changé avec Mirascript la config en HR, ok, vérifié avec mon BR.

Quand je branche le HR, il ne s'allume pas, meme pas de rétro-éclairage.
Le brochage du connecteur d'alim est identique?
Quelqu'un pourrait m'avoir un schéma de ce connecteur?

1 est le +12
2 est la commande de réveille
3 est le -
4 et 5 non utilisés
6 est un - que je n'ai pas cablé vu qu'il y a déjà le 3.

Peut être câbler le 6, enfin le ponter vers le 3?
Ou alors c'est l'écran qui est HS, mais il est neuf donc ca serrait vraiment pas de bol...

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Fletcher
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MessagePosté le: Mer 09 Jan 13 à 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai lu sur le forum planete citroen il y a peu qu'un membre avait eu un problème similaire et avait fait un pont entre la broche 3 et 6 ... Cependant il s'agissait d'un écran BR il me semble

J'arrive pas à remettre la main sur le topic, si je le retrouve je te le link en MP.
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Mer 09 Jan 13 à 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci, j'ai fait quelques recherches sur P-C.com mais j'ai rien trouvé.

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Fletcher
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MessagePosté le: Mer 09 Jan 13 à 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon demande à GPSRTX du forum, il connais très bien le sujet et je serais pas surpris qu'il ai quelques montages de devHR à son actif ...
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GPSRTX
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 13 à 07:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Pour les écrans HR ou BR c'est la même chose !
Les 2 masses sont déjà reliées entre elles à l'intérieur de l'écran.
Si ton RT s'allume et pas l'écran ... 2 choses
-Vérifies ton faisceaux LVDS.
-Ton écran est HS

Si tu branches un HR sur un RT configuré en BR ça fonctionne mais tu aura une image immense.... quand c'est l'inverse ton image est démultipliée et petite.



Cdlt
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 13 à 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que mon écran est fait pour RT6 ou NG4...
Mert'!!!

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GPSRTX
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 13 à 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a marqué quoi sur l'étiquette ???...si c DG4 c mort !
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T-Kila64
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MessagePosté le: Lun 06 Jan 14 à 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde,

Je suis tout nouveau sur ce forum, et pour cause, je viens d'acheter ma 1ère "vrai" voiture (arrivé dans le monde professionnel tout ça tout ça :-) ), une 307 Féline 2.0e 180cv toutes options sauf toit ouvrant.

Seulement voila, je parcours le forum depuis quelques jours, (j'ai jeté un coup d’œil sur planète Citroën aussi) car elle est équipé du RT3 CAN, avec GPS i tutti canti.

Le GPS est bien, mais ce qui m’embête le plus est la gestion du téléphone avec la sim supplémentaire obligatoire... C'est quand même pas très pratique

Il y a beaucoup d'informations sur ce forum et ce topic sur le sujet, mais j'ai du mal a cerner les étapes nécessaires pour le passage du RT3 vers un RT5 qui offre le bluetooth, surtout au niveau du câblage.

J'ai du mal avoir quels câbles seront a conserver, modifier et acheter.

Quelqu'un aurait des conseils pour cette modification ? Un petit topo rapide ?

Merci !!
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Jewel
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MessagePosté le: Sam 25 Jan 14 à 19:19    Sujet du message: Re: Remplacer son RD4 par un RT4/RT5 Répondre en citant

Bonjour!
S'il vous plaît me dire le nombre?
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SPITIRE13
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MessagePosté le: Sam 25 Jan 14 à 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
je réponds au 2 dernières questions.
il suffit de reprendre ce sujet à la 1er page .
Pour la 2 eme questions le nombre de PINS ?
je dirais :
6 pour la fiche RCA boite à gants +6 pour la fiche B
3 pour l’écran.
Disons une bonne vingtaine
cdt

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jerem658
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MessagePosté le: Mer 16 Juil 14 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir a tous Hiiiiii :)

Petit détérrage lol.

Une question, j'ai une 307 NAVTEQ en full can (2007) donc pour passer au RT6 il me faut quoi exactement (mis a part autoradio, prise usb et écran) parce que je suis perdu là ...

Merci a vous !

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MessagePosté le: Mer 16 Juil 14 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

jerem658 a écrit :
Bonsoir a tous Hiiiiii :)

Petit détérrage lol.

Une question, j'ai une 307 NAVTEQ avec RT3 en full can (2007) donc pour passer au RT6 il me faut quoi exactement (mis a part autoradio, prise usb et écran) parce que je suis perdu là ...

Merci a vous !

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MessagePosté le: Mer 16 Juil 14 à 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
tu reprends le sujet à la 1er page et tu remplaces RT4 par RT6

cdt

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MessagePosté le: Dim 09 Déc 18 à 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Je voudrais savoir si cet écran est compatible avec le rt4 svp ?



J'ai la possibilité de le récupérer cette semaine mais je voudrais être qu'il soit compatible. Ou sinon dite moi avec quel rtx il est compatible

Merci
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momo67
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MessagePosté le: Mer 12 Déc 18 à 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Non je dirais rt6 , tu la ? Il peut m'intéresser si.oui tu le.vend à combien??[/u]
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MessagePosté le: Mer 12 Déc 18 à 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un ami qui vient de l'acheter pour lui. Je vais lui demander s'il va le revendre
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momo67
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MessagePosté le: Lun 17 Déc 18 à 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

ok tiens moi au jus tu sais il est pour quelle voiture?
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MessagePosté le: Mer 19 Déc 18 à 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour sa 307, un 1,6L hdi 110. Je lui termine son faisceau et on branche tout.
Il ne va pas le vendre tout de suite. J'ai regardé d'un peu plus près et c'est un écran HD en plus. Il a eu la chance de ne pas le payer très cher
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momo67
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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 18 à 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

Il va pas sur rt4 , il lui faut un rt6
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MessagePosté le: Sam 23 Nov 19 à 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Une petite remontée du sujet afin de poster mon retour d'expérience d'un passage d'un RD4 à un RT6 et de remercier les contributeurs de ce fil.

Pour les provisions :
Le RT6, L'écran HR et son câble LVDS ont été acheté à la même personne sur leboncoin.
Les connecteurs et faisceaux nécessaires dans une casse du coin.
La visière et le support directement chez Peugeot (stock usine d'après le chef magasinier de la concession).
Le reste (micros, antennes, etc...) en stock, suite à de précédentes modifs dans les autres 307...

Une petite note pour les écrous tôles et les vis du support, j'avais fait de la provision mais finalement j'ai récupéré ceux de l'ancien écran EMF.

Je n'ai pas voulu prendre d'adaptateur alors j'ai modifié le faisceau. J'ai utilisé un faisceau de bouton warning de 206 pour câbler l'alimentation de l'écran. J'avais au départ fait passer le câble LVDS côté conducteur mais c'était une mauvaise idée car le connecteur est côté passager. Après l'avoir fait passer côté passager, il y avait beaucoup moins de contraintes sur le câble et l'écran (pas beaucoup de places dedans).

Pour le télécodage, ce fut finalement le plus compliqué car malgré une interface à la maison, ce fût un peu plus compliqué que prévu pour trouver les bons paramètres... J'y reviendrais dans quelques jours à tête reposée.

Encore merci et @ bientôt.
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