Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[bobyrush]

Bonjour à tous ,




Je vous proprose 4 modèles :

Quickstart 1s 35w



Quickstart 1s 55w



Quickstart 1s et canbus 35w


Quickstart 1s et canbus 55w

Ces ballasts sont tous en numérique avec courant alternatif (A/C) ce qui garantie déja un gage de qualité et donc de plusieurs années de tranquilité.
Je dispose des Homologue Fast Bright en version canbus qui sont au même prix mais ils ne disposent de la fonction allumage rapide;)

Températures disponibles : 4300K,6000K, 8000K, 10000K, 12000K

Culots disponibles : H1, H7, H11 et d autres encores mais ce sont ceux qui concernent nos belles
Ceux qui souhaiterais du bixenon comme le H4 il y a un supplément

Pour les prix en livraison directe (port inclus)


Quickstart 1s 35W : 70€ +15€ fonction canbus
Quickstart 1s 55W : 80€ +15€ fonction canbus

Le canbus est inutile pour la plupart de nos 307, mais c est pour ceux qui ont des voitures plus recentes ou des amis avec voitures plus recentes




Pour plus d'information me contacter Ci joint des photos

A vos commandes

[Mecano.S]

c'est vraiment nickel avec la lentille..

Sinon, je te prendrais surement un kit 35w en H7 5000K mais je sais pas trop quand par contre, pas avant mi janvier.

Les ballast ont l'air de bonne qualité par rapport aux miens.

Moi quand j'allume mes feux (ou quand ils s'allument en auto) la plupart du temps ça fait disjoncter ma BSI alors qu'avant ça ne me le faisait pas donc je pense qu'ils doivent commencer à fatiguer, il doivent trop tirer à l'allumage.

Et aussi j'ai remarqué qu'à l'allumage, ils montent doucement à leur puissance max (10s) y reste qq secondes, puis l'intensité d'éclairage baisse d'un cran (c'est bien visible quand on regarde l'éclairage sur le mur) je pense aussi que c'est les ballast, car y'en a un qui baisse 1 ou 2s avant l'autre

Et sur mes ballast je crois que c'est marqué DC (courant continu) ça change quoi l'alternatif ?

Si ils s'allument vraiment vite et que j'ai plus de soucis de bsi qui disjoncte, j'essaierais à l'avenir de reprendre un kit pour mettre en phare

[bobyrush]

Les alternatifs sont plus stable et comme sur la photo y a des composants. en plus


Les miens mettent 4s a froid mais deja en 2s sa eclaire bien.

Ok mi janvier pas de soucis j espere que j aurais 10kits pour fin janvier

[TofDom]

Hello,


Oui tu devrais préciser lrosque ce sont des ballast slim (je suppose pour les kit 35W) et les ampoules "possibles".

Genre H7 H1 mais aussi ptet que certains voudront des H3 ou des H11 (AB).

[bobyrush]

Salut Tof

Les ballast sont tous des slim en metal.

Je rajoute les culots possible

[soso]

interesse par un kit 35W 6000k H7

[307sw-hdi110]

au top ton éclairage Franck

[bobyrush]

Ok je t ai ajouté.
N hesiter pas a en parler autour de vous ou sur d autres forums.

[Mecano.S]

tu me tiens au courant franck

[bobyrush]

Oui ben des que tu sais tu me dis quoi

[Davcoach]

Je prendrais bien un fast bright h1 en 55w, ayant actuellement du 55w en feux de croisement, j'ai peur d'être déçu avec du 35W... Qu'en pense tu ?
Je partirais sur du 5000K

[bobyrush]

Apres les ampoules cnlight eclairent bien mais comme tu as une lentille oui 55W faut pas hésiter

Ok sa marche je t ajoute en 5000K

Tu voudrais pas plutot un h7 ? C est fou comme sa eclaire en phares.

[Mecano.S]

j'aurais bien pris du 55w aussi mais comme j'ai pas encore de lentille..

Y'a des modules anti erreur dans tes kit ?

[bobyrush]

Un ami avais des 55w sur sa ST a reflecteur une fois la hauteur reglé il se prenait pas d appel de phares.

Les fast bright ne sont pas canbus mais il y a taux d erreur vraiment tres bas. France xenon en propose mais en 75w.

Si tu veux des canbus faut choisir le hylux 35W.

[Mecano.S]

sur T5 j'en ai pas besoin normalement? C'est le petit boitier noir je pensais que c'était ça

[TofDom]

[TofDom]

Moi je vais réfléchir sur ce que je fais avec mes voitures et mes feux, j'voudrais trouver des feux de jour digne de ce nom sur la Fiesta et ensuite je te commanderai des trucs je pense

[Mecano.S]

[bobyrush]

D ici janvier ou c est pour plus tard ?

Tu as quel fiesta ?

[bobyrush]

Jeremy c est en fonction du ballast lui meme.
Les fast bright feront l affaire

[TofDom]

J'ai la Fiesta 2012....

Message invisible : Bon niveau moteur il commence à tracter un peu plus ce "un-sisse", mais j'avoue que je cherche encore les 130 poulains... sinon on sent de plus en plus le calage variable selon le régime moteur. Le pot a aussi commencé à chauffer, il donne un joli son, je suis allé à Nogaro avec l'autre fois.... :ninja: :green: Quelques photos de famille.... Celle-la c'est la semaine dernière sur la place à Albi.... Les pneus d'origine sont des Bridge RE050A :yeah: Des photos de l'intérieur de jour Je regrette beaucoup le cruel manque de maintien latéral sur les sièges 5p.... sur la 3p c'est nettement mieux ... La prise USB et L'entrée auxiliaire Le moulin.... y a plus beaucoup de place ^^^^ Et le desiglage de ça : Des photos de nuit.... Tout est d'origine hormis les ampoules à LED au lieu des ampules jaunâtres à filament. Les seuils de porte illuminés.... Le tableau de bord... avec la flèche verte vert le haut pour passer le rapport suivant :siffle: La bande de LED rouge est je trouve du plus bel effet (au dessus de la boite à gants) Le ptit bouton "P : ON" c'est les Radars AV/AR pour que ça arrête de bipper.... Et même le levier de vitesse est illuminé en rouge :branle: Donc les premières modifs.... exit les ampoules orange des clignotants Av et AR, remplacement par des ampôules OSRAM crystal et pose d'ampoules à LEDs pour les veilleuses et feux de recul. Eteints .... Avant .... Après Allumés avant... allumés après... Idem pour les feux avant. Ce que j'apprécie vraiment sur cette bagnole (et visiblement sur cette marque) c'est que les feux (AV ou AR) tu les démontes entièrement en 3mn, ça franchement je trouve ça top. Et pour vous faire plaisiou..... j'en profite pour monter l'attache remorque amovible :jump: :branle: :branle: :branle: Non j'ai surtout utilisé les rampes pour aller voir comment était foutu l'ABAR droit car quand on les allume, il n'y a que le gauche.... celui de droite est en réalité factice.... Donc j'en ai commandé un chez Ford UK et il me reste à trouver une Fiesta à la casse pour y piquer le connecteur étanche et tirer depuis l'autre feu... franchement je trouve ça mesquin 1 seul feu ABAR.... J'ai cherché avec la magasinier, le faisceau complet coute 350 € pour les AB.... :ninja: Sur le Kuga j'ai les 2 en série bourdel

[bobyrush]

Ah oui tu as deja du xenon a mettre en code

[TofDom]

c'est déjà fait depuis longtemps^^

[bobyrush]

Bien sinon elle es tres belle la fiesta.

En drl j en ai vu mais dans les 80e... 6 leds de 1w chacune.

Apres ya des petites boules a 3w mais sa fait gros. Le diametre d un capteur de recul sur 307

[Mecano.S]

tiens franck, si jamais j'ai des phares à lentille d'ici là je prendrais surement un 55w

[bobyrush]

Ok donc je t ajoute pour Des H7 35w 6000k ?

[Mecano.S]

Moi pour l'instant H7 35w 5000K

Si d'ici la je change de phares je te redis mais ça passera surement sur du H1 55w 5000K

peut-être que j'aurais droit à une ristourne si je te monte les amortos faudrait que je finisse ton EG cette semaine

[bobyrush]

Ok je t ajoute.

On s arrangeras par mp

[Davcoach]

Je change d'avis, je te prends un kit H7 fast bright en 5000K pour mes pleins phares, je vais attendre que ceux que j'ai actuellement en feux de croisement lachent pour les remplacés
Tu pense recevoir pour début Février ?

[bobyrush]

Oui j espere avoir les 9 commandes fin janvier'

Delai faut 1 semaine environ pour l envoi