Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[307sw-hdi110]

Bonjour , je vais passer le permis dans 1mois et 1/2 ! et j’aimerai avoir un avis sur deux finition de 307 ! j'ai un budget de 6000€ maxi , je ne veut pas de mazout .

1: 307 1.6e sport pack 86.000km 5400€
2: 307 1.6e exécutive pack BVA 76.500km 5940€

Que pensez vous de ces deux finition ????

[307 LAFOREVER 16V]

Tu va avoir beaucoup de mal à trouver une assurance qui veuille assuré un jeune permis avec une 110CH... (normalement)...

[307sw-hdi110]

j'ai trouvé axa qui peut m'assurer

[Asp2p]

pour moi j'aurais pris la 307 1.6e sport pack 86.000km 5400€

pourquoi:
1/ par ce que deja j'aime pas les boite de vitesse auto sur l'autre

2/ apres elle a pas beaucoup de difference au niveau du km

3/ le prix est moin cher de 540euros se qui m'aurai permi de faire la carte grise et la revision (faite par moi meme)

4/ la sport pack est mieux fini

[alasan]

[Asp2p]

le chauffage de la maison ?

[alasan]

oui, je traine sur plein de forum et j'ai reconnu ton pseudo

[Asp2p]

presque

pour le reglage des heures creuses j'ai reussi ( j'ai mis 22h00 - 9h00 ) avec des coupures de 1 heure toutes les 2 heures
sa empiete un peut sur les heures pleines qui sont de 22h30 à 6h00 mais bon tempis je vais pas laisser ma fille avoir froid

j'ai donc mis
22h00 > 00h00 chauffage
coupure d'une heure "00h00 > 1h00"
sa reprend à 1h00 jusqu'a 3h00
coupure d'une heure "03h00 > 4h00"
puis sa reprend à 4h00 jusqu'a 6h00
coupure d'une heure "06h00 > 7h00"
puis sa reprend de 7h00 à 9h00

j'ai reussi à mettre les bons montant des tarifs EDF ( Heures Creuses & Heures Pleines ) arf

mais je comprend toujours rien pour le truc ou il parle de...
si la chaleur relever dans la piece est differente de celle relever sur le boitier faut baisser ou monté de 1 2 3 ou 4 dans le boitier
enfin un truc comme sa

c'est galere car je sais pas si c'est sa qui fait que le radiateur ne s'allume pas en dessous de 5
sauf qu'a 5 la chaleur et mini
et a 6 la chaleur et intense

de plus comme tu m'en reparle je vient de voire que j'ai config le prix des HC & HP en HT et non en TTC

Ps: si quelqu'un serait me dire combien faire le montant en TTC je veut bien

Heures Creuses > 5,78cts HT / ........€ TTC ?
Heures Pleines > 9,35cts HT / ........€ TTC ?

Abonnement Mensuel > 7,87€ HT / ........€ TTC ?

[307sw-hdi110]

La sport pack est gris huricaine
la executive pack est gris claire

[alasan]

pour Asp2p, pardon pour le hors sujet
je crois que la TVA est de 5.5% pour l'abonnement
et 19.6% pour la consommation

[Asp2p]

le souci c'est que je ne connais pas faire le calcul pour passer le prix HT vers TTC
mais bon je vais demande a EDF

[307sw-hdi110]

Je vais essaie de negocier la sport pack car elle a le pare choc avant abimer

[Lufop]

si je ne me trompe pas le exécutive a la finition avec la couleur 'ronce de noyer' c'est bien ça ?

Dommage, sans ça ayant eu une BVA, je t'aurais sans hésité conseiller celle ci...
BVA : l'essayer c'est l'adopter !! Enfin cela n'engage que moi ...

[307sw-hdi110]

oui executive pack = ronce de noyer ! si non elle marche bien la BVA sur le 110 essence ?

[Davcoach]

Je ne sait pas vraiment ce que sa vaut la BVA chez peugeot

[SelfEsteem]

Bof les BVA, ca consomme plus aussi..

[Trust7]

Pour avoir une 1.6L XTP je la trouve un peut molle au final... on arrive vite à fond. Au début on s'en amuse beaucoup pour une première voiture (ce qui est aussi mon cas) .
J'y aller doucement pour pas faire de bétise mais je me suis rendus compte que j'était pas très loin de l'accélération maxi et de l'effet "collé au siège" donc apres la prise en main j'ai était déçus de pas pouvoir aller un peut plus loin.

Ceci dit ça reste une bone gamme (matmut assure les 7cv fiscaux jeune permis aussi...)

Et sinon pour avoir fait un test, tu à l'équivalent de la 307 1.6 L 110 CV avec la 206 2.0L 90cv. Voir même plus de gouache quand tu est en bas régime (merci le turbo)

[307sw-hdi110]

est quand tu met en mode sport on est collé au siege ????

[bobyrush]

Sport pack egalement car mieux equipé.

c est bien tu choisis l essence. Ce moteur contient pas beaucoup d huile peu cher et facile a entretenir

[307sw-hdi110]

je regarde tout les jours les annonce de 307 jusqu'au passage du permis
Meme mon prof d'atelier ma conseiller se moteur robuste !

[bobyrush]

Oui 3l d huile. J essaye d acheter des bidon 5+1l comme sa j ai mon huile pour un an. Je vidange tout les 6mois.

Filtres habitacle compris -60e de pieces sinon 40e sans.

[307sw-hdi110]

il ma meme dit que 1.6e 16v marche mieux que 2.0l 137ch !

[bobyrush]

Euh la faut pas exagerer.

J ai essayer les 2 meme si le 2.0 etais sur 206.

C est pas le meme temperament.

1.6 souple mais se reveille vraiment apres 3500 tours jusqu au fond de regime sur les 3 1er rapports sinon 6000 tours.

2.0 souple vaillant des 2500 apres 5000 un peu moins pechu.

[307sw-hdi110]

je trouve que le 1.6e fait un jolie bruit haut dans les tours car j'avait monté la 1007(celle de l'atelier) 1.6e a 5000tr/min est j'ai trouvé qui ronroné bien

[bobyrush]

Je trouve que la mienne est pas bruyante.

Sauf apres 4000 mais sa reste peu bruyant.

[307sw-hdi110]

si non pour faire un depassement sa peu aller ? ou il faut prevoir 15km de plat ?

[bobyrush]

A 90 pete la 3 si t as pas trop de visibilité sinon en 4 ou 5 suivant la ligne droite sa se fait.

[307sw-hdi110]

moi la sw je pete la 2eme en 80km/h et la 3eme a 110 !

[bobyrush]

Les fond de rapport c est 50/90/128/160/190-200

[sergueï]

Bonjour,

"Je ne veux pas de mazout"... Dans mes bras mon ami, je me sens moins seul en tant que "essencophile"

Trêve de plaisanterie, je n’hésiterais pas sur la 1.6 sportpack, mieux équipée et intérieur plus sympa.
Boite auto = plus de soucis potentiels (pas forcément sur la boîte elle-même mais sa gestion électronique).

Sinon, entretien courant facile sur le 1.6 (bougies, filtres, batterie, vidange...).

Serge