Peugeot 307 - Voir le sujet - [Topic officiel] Rabaissement - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[Topic officiel] Rabaissement
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DARKNESS
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MessagePosté le: Dim 16 Juil 06 à 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et en tenu de route ?

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Philou51
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MessagePosté le: Dim 16 Juil 06 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
ha la tu m'as mis la puce à l'oreille.

Tu as quoi comme kit de rabaissement?


MOi c est ultimate mon kit amortisseur + ressort court... Laughing

D 'autres question Question

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Vive les 307 c 'est un jolie concept... ma titine est en "présentation membre " 307 carcept ..

Là ou tu seras..j'y suis pas mais je peux y etre... c 'est de moi....
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T37
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MessagePosté le: Dim 16 Juil 06 à 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis équipé en kw filetés j'en suis trés content. La voiture vire a plat, sur l'autoroute c'est un régal pour déboiter vite en se faisant "aspirer" et dans les enchainements de virages...bah tu mets dans le vent pas mal de monde... sinon ça reste trés confortable d'aprés plusieurs personnes qui sont montés dans ma 307.

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bodylove
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MessagePosté le: Lun 17 Juil 06 à 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

FredMM a écrit :
j'ai un ami qui a deux corsa GSi qui en sont équipé, et il en est comptant! c'est pour sa que je pose la question?! Wink

Les tiens était des corps normaux? tu les as trouvé comment (enfin le comportement routier est comment?)? Rolling Eyes



DARKNESS a écrit :
Salut et en tenu de route ?




c'etait de corps normaux pour des -30mm sur une 307 je les trouve aussi dure que mes kw filté rabaissé -50mm Confused

et ca tien deja beaucoup mieu que l'origine mais je préfère mes kw Cool


si tu veux je les aient encore je vais bientot les vendre Laughing
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FredMM
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MessagePosté le: Lun 17 Juil 06 à 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

non merci, - 3cm ce n'est pas accés bas pour moi, mais il me semble qu'ils existe aussi en corps fileté, je me renseignerais et vous tiendrez au courant! Clin d'oeil ;)
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Philou51
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MessagePosté le: Mar 18 Juil 06 à 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

FredMM a écrit :
non merci, - 3cm ce n'est pas accés bas pour moi, mais il me semble qu'ils existe aussi en corps fileté, je me renseignerais et vous tiendrez au courant! Clin d'oeil ;)


OK merci à toi je vais rester branché alors.......... Laughing Laughing Idea

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T37
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MessagePosté le: Ven 22 Sep 06 à 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

ici pour parler rabaissement .

Eibach + bilstein = 30 mms .

http://www.aluformproducts.com/tec_eibach.htm

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frenchboy94
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MessagePosté le: Dim 24 Sep 06 à 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai lu ici et là que sur la 307, en changeant uniquement les ressorts on pouvait abaisser sa belle soit de 30mm ou 45mm, mais j'ai trouvé ici :

http://www.adn-tuning.com/liaison_sol/suspension/ressorts/peugeot/5853_Ressorts-courts-d-abaissement-pour-307.html?
des ressorts pour abasser à -35mm
alors info ou intox?

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seb66playa
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MessagePosté le: Dim 24 Sep 06 à 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ben il existe tout simplement plusieurs marques qui offrent chacune leur rabaissement personnel, genre du -30 chez eibach, -30 et -45 chez ultimate, -35 sur le site que tu as vu, bref, ya le choix pour la hauteur voulu Clin d'oeil ;) Clin d'oeil ;)

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136 "Prologue Line" Yeahhhh
>> A lire avant de poster une petite annonce
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T37
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MessagePosté le: Lun 25 Sep 06 à 07:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui exactement mais je te conseille pas de mettre au dela de -35mms si tu changes que les ressorts .
Sinon ça va trop fatiguer tes suspensions .
Si tu veux l'abaisser davantages mais un kit complet amortisseur et ressort .

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frenchboy94
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MessagePosté le: Lun 25 Sep 06 à 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

je compte la rabaisser de -30mm pas plus, et puis je n'ai pas non plus le budget pour tout faire changer, on va commencer juste par les ressorts, ce qui devrait me couter dans les 200€ et sans la MO

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Redrackham
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MessagePosté le: Lun 25 Sep 06 à 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tout le monde,

Moi aussi j'ai bien envie de rabaisser ma belle!

Je pense que -30mm me suffirai mais si je commande des ressort sur le net, vous avez une idée du prix de la main d'oeuvre?
Et pensez vous qu'un centre comme feux vert veuille bien changer mes ressorts si je ne les ai pas achetés chez eux?
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T37
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MessagePosté le: Lun 25 Sep 06 à 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Non si tu ne les as pas achetés chez eux ils ne te les monterons pas, question de garantie .

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Redrackham
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MessagePosté le: Lun 25 Sep 06 à 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour l'info T37.

Il ne me reste plus qu'a trouver un centre auto qui vend et monte ressort pour pas trop chère. Si quelqu'un la déja fait je veux bien qu'il me dise ou et pour combien il en a eu Hiiiiii :)
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T37
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MessagePosté le: Lun 25 Sep 06 à 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

Va chez noarauto même si ils sont pas terrible ... y'a presque que eux qui vendent et qui montent ...

Aprés tu peux toujours negocier dans un petit garage pour le montage en lui proposant du liquide .

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chouchou
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MessagePosté le: Mar 26 Sep 06 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

j ai l'intention de rabaisser titine dans quelques semaines avec des ressorts eibach -30... mes amortos d'origine ont déjà 90 000kms, qu'en pensez vous ????? y a un risque???? merci de vos réponses
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MessagePosté le: Jeu 28 Sep 06 à 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

On sait tous que les amortos d'origine sur des ressorts court s'usent plus vite proportionnellement au rabaissement .

Moi je prendrais pas le risque .

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bodylove
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MessagePosté le: Jeu 28 Sep 06 à 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

heu perso j'ai rabaisse ma belle a +-100mkm et tout le monde ma déconseillé de mettre des ressort court sur amorto d'origine
ils ne sont pas fais pour travailler avec moin de debattement
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chouchou
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MessagePosté le: Jeu 28 Sep 06 à 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

oki oki, c'est bon a savoir ca !!!! je pense que j vais attendre un peu alors!!!! quelqu'un aurait des idées de marque d'amortos corrects à un prix correct !!!!!! pas 1200euros, ca je peux pas !!!!!
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bodylove
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MessagePosté le: Jeu 28 Sep 06 à 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais des weitec -30mm ca m'a couté 600euro monté
voila ce que ca donne

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Nemesis
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Mar 10 Oct 06 à 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

bodylove a écrit :
j'avais des weitec -30mm ca m'a couté 600euro monté
voila ce que ca donne



Heu désolé je débarque Super content :D Laughing Confused

Mais Body, à 600€ c est le combiné fileté, c est bien ça ? Resort et amortos, non ? Car là, je la voit plus haute à l avant, ou alors faut que j aille me coucher Laughing Confused

Et encore une petite question, malgré que la 307 soit déjà rigidifié, quelqu un a t il déjà monté une barre anti rapprochement ? Car dur, dur d en trouvé, mais si ça peu encore améliorer un peu plus, ou a défaut ne pas "user" trop vite je ne sais quoi Cool

Car mes amortos, je ne sais pas combien de kilomètres ils ont, mais niveau confort, perso c est pareil que ma 205 ( cest dire Rolling Eyes Laughing Confused ), donc je pensais changer le tout Super content :D

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Armand
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MessagePosté le: Mar 10 Oct 06 à 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Cet aprem je me suis renseigné pour une barre anti rapprochement pour ma 307 cc, et a priori yen a pas, ils en sortiront qu'en début d'année prochaine, donc faut que j'attende, sinon un petit renseignement je vais bientot avoir des jantes en 19", 225*35*19, et j'aimerais savoir ce que vous me conseillé pour la rabaisser, -30mm ca suffirais ou pas?
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MessagePosté le: Mar 10 Oct 06 à 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

pour repondre a nemesis...
c'est 589euro je crois avec tout les reglages et montages pour un kit complet ressort et amorto weitec -30 sur la tof que j'avais posté tu vois bien que l'arriere est plus bas et l'avant plus haut c'est pour ca que j'ai un kw filté maintenant voici les trois tofs ou on voit la difference

d'origine


-30mm weitec fixe


kw filté -55mm av et +-40mm ar
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MessagePosté le: Mar 10 Oct 06 à 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Armand a écrit :
Cet aprem je me suis renseigné pour une barre anti rapprochement pour ma 307 cc, et a priori yen a pas, ils en sortiront qu'en début d'année prochaine, donc faut que j'attende, sinon un petit renseignement je vais bientot avoir des jantes en 19", 225*35*19, et j'aimerais savoir ce que vous me conseillé pour la rabaisser, -30mm ca suffirais ou pas?


KW combiné filetés . -50 mms .


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MessagePosté le: Mar 10 Oct 06 à 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi il faut que tu viennes foutre le bordel avec la tienne....

elle te plait pas ma caisse...lol
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MessagePosté le: Mar 10 Oct 06 à 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi je compte la rabaissé, c combien le kit kw en combiné fileté ?
Et sinon juste des ressorts sur mes amortos d'origine vu qu'ils nont que 46 000 bornes ca peux se faire, mais est ce que ca vaut le coup ? merci

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MessagePosté le: Mar 10 Oct 06 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

bodylove a écrit :
pourquoi il faut que tu viennes foutre le bordel avec la tienne....

elle te plait pas ma caisse...lol


Mais si elle me plait ta caisse mais si ! Hiiiiii :)

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Armand
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MessagePosté le: Mar 10 Oct 06 à 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Personne n'a une idée de rabaissemenr qu'il faut pour une monte en 228*35*19? J'ai envie de passer partout et que ca soir pas trop tape cul....
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T37
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MessagePosté le: Mar 10 Oct 06 à 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

griffe lover style a écrit :
Moi aussi je compte la rabaissé, c combien le kit kw en combiné fileté ?
Et sinon juste des ressorts sur mes amortos d'origine vu qu'ils nont que 46 000 bornes ca peux se faire, mais est ce que ca vaut le coup ? merci


1000 euros le kit KW

environ 250 les ressorts .

Oui tu peux mettre que les ressorts .

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bodylove
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MessagePosté le: Mer 11 Oct 06 à 07:16    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
griffe lover style a écrit :
Moi aussi je compte la rabaissé, c combien le kit kw en combiné fileté ?
Et sinon juste des ressorts sur mes amortos d'origine vu qu'ils nont que 46 000 bornes ca peux se faire, mais est ce que ca vaut le coup ? merci


1000 euros le kit KW

environ 250 les ressorts .

Oui tu peux mettre que les ressorts .


enfin si c'est pour changer les amorto dans 20mkm achète directement un kit complet
je te deconseil un kit fixe car vu que la 307 est un peu plus basse derière ca ne le fait pas trop c'est pour ca que je conseil kw filté

kw est une des meilleurs marque regarde en wtcc ils sont tous equipé de kw
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