Peugeot 307 - Voir le sujet - Choix kit d'admission - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Choix kit d'admission

 
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tonio83
307 de Bronze

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Inscrit le: 02 Juil 2010
Messages : 274

MessagePosté le: Ven 15 Juin 12 à 13:50    Sujet du message: Choix kit d'admission Répondre en citant

Bonjour,

Vu que je considère une BMC vraiment trop chere je voudrai votre avis sur ces modèles :

Cesam :


http://www.adnauto.fr/boite-a-air-conique-type-s-carbone-promo-cesam-b-70371.html

Kosei :


http://www.adnauto.fr/kf21l-filtre-a-air-coque-carbone-veritable-ultra-leger-12707.html.

Mon but est de refaire tout le système d'admission : un coude 90° sur le boitier papillon pour passer de diam 70 a 76mm avec tube alu de 76mm, le filtre prendra l'air derrière le phare gauche cloisonné avec une plaque alu fixé sur le support de la boite a air d'origine.

Sur le reniflard d'huile je met juste un petit filtre.

=> ensemble tube court, un minimum de coude (perte de charge minimum) et prise d'aire relativement fraîche !!!

Vos avis ? est-ce que ces boites sont suffisamment dimensionné pour bien fonctionner avec mon moteur ?

PS : ma voiture : 307SW avec 2.0 16V 138cv essence de 2002.

Hésitez pas a me poser des questions si certains points restes trouble pour vous....

Merci d'avance

bonne journée

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ERW4NN
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MessagePosté le: Ven 15 Juin 12 à 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

sujet abordé plusieurs fois.. la kosei je crois avoir vu quelque part que c'est pour les moteur jusqu'à 1l6.. de plus je ne donne pas chère de l'élément filtrant... tu aura du bruit ca c'est sur mais en perf je n'y crois pas...
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LoNsDqLe_AIM
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MessagePosté le: Ven 15 Juin 12 à 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux une bonne admission monte du AEM

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tonio83
307 de Bronze

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Messages : 274

MessagePosté le: Ven 15 Juin 12 à 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oki Doki

Merci pour les infos Hiiiiii :)

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ERW4NN
307 de Bronze

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Messages : 157

MessagePosté le: Ven 15 Juin 12 à 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

le plus simple et le moins couteux serai un filtre sport dans la boite à air et une retouche de l'entrée de la boite qui d'ailleurs d'origine je ne comprend pas bien ou elle va chercher l'air..
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