Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[sportpack]

Bonjour à tous!

Je remonte ce post en nouveau post car cela fait 2 fois que mon becquet ...tombe.
Malgré tous les conseils que j'ai pu avoir (de bons conseils bien sur)...il tombe.

La Betalink K1 colle moyennement sur la partie voiture et n'dhere pas du tout sur le becquet.

Il me faudrait vraiment une solution...j'en ai marre de le voir dans le garage!

[307 LAFOREVER 16V]

Fixe-le directement en percent des trous...

[sportpack]

j'ai percé car c'est la 2eme fois qu'il se décolle. mais meme avec ces trous, ca ne sera pas fixé correctement

[sportpack]

colle epoxy peut etre? Vu que la colle pare brise ne tient pas....

Chardin...A l'aide!!

[francky42]

salut

tu as mi du primer avant de mettre la colle a parbrise?

[sportpack]

Salut francky

Avec de la Betalink k1, il ne faut pas poncer et pas de primer.
l'adhérance se fait de vernis à vernis....(d'apres ce que j'ai compris entre le net et notre ami chardin prod.)
Ce qui m'inquiète, c'est que sur la tôle ...Vernis, je l'nelève facilement...

[Marco26]

même avec de la chargée métal ?
http://radiospares-fr.rs-online.com/web/p/adhesifs-bi-composants/3849088/

[sportpack]

ca a l'air bien mais d'un coté, y'a du métal (titine) et de l'autre , y'a de la résine...J'sais pas....je sèche!

[francky42]

le primaire pour la colle a parbrise je te disai^^

et sur ta caisse si le vernis se decolle c'est que sa mal été preparé

[sportpack]

Question primer...j'suis pas sur...mais j'en sais rien!

C'est pas le vernis qui se décolle de la caissse, c'est la colle!

[CHARDINProduction]

Ça c'est surprenant quand on voit le mal de chien que j'ai à retirer la colle lorsque je retire un becquet.
Allé, on va trouver la solution.
Tout d'abord, c'est bien la colle qui se sauve, le verni reste bien en place et le se décolle pas ? Tu aurais une photo pour voir ça de plus près ?

[francky42]

parsque tu achete de la colle a pare brise et le primaire qui va avec.

tu degraisse tout niquel tu mais le primaire sur la caisse et ton becquet tu laisse secher 10-15 minutes tu mais ta colle a parbrise sur ton becquet tu le pose et tu le tien bien apuiyé avec du scotch ou autre pendent 4-5H tu enleve ton scotch et sa bougera plus.



voila j'espere t'avoir aider

[sportpack]

le becquet sans colle

[CHARDINProduction]

Ah, c'est pas la colle qui a un souci, c'est la peinture du becquet, on voit bien que toute la peinture s'est décollée au niveau des points de contact.
Là ça peut venir d'un mauvais ponçage, de peinture de mauvaise qualité ou d'une peinture trop fraiche lors du collage.

[sportpack]

[CHARDINProduction]

Tu as eu beau la revernir, si à la base la peinture n'adhérait pas, la colle n'a pas pu faire de miracle. Là on voit bien que c'est la peinture qui s'est décollé du becquet.

Pour la partie hayon, combien de temps as-tu laissé sécher le verni ?

[sportpack]

[CHARDINProduction]

Oui ca parait correct. Toujours est-il que la peinture n'a pas tenu sur le becquet Peut-être un mauvais ponçage, ou une réaction entre l'ancienne peinture et le verni (si c'est du 1K - mono composant ?).

[sportpack]

[CHARDINProduction]

Vernis 2k, c'est deja un bon point et on peut éliminer ça comme cause
Pour le reste, difficile d'être affirmatif à 100% sans avoir la voiture sous les yeux.
Après, tout mesure gardée, cela peut ne rien avoir d'anormal de pouvoir retirer de la colle en frottant avec le doigt, la fixation se fait par contact entre deux surfaces, et sur toute la surface d'encollage.

Je ne connais pas ton becquet, mais il semble de bonne qualité (ASD je crois ?). Donc pour faire ça correctement, il faut refaire ça vraiment proprement et en prenant son temps :
- décaper toute la colle du hayon. Bien nettoyer et dégraisser intégralement la surface (vinaigre puis alcool).
- poncer correctement le becquet, et surtout les surfaces de contact avec le hayon (car visiblement il y a un souci d'adhérence à ce niveau là déjà).
- réapprêter le becquet, poncer l’apprêt, peindre et vernir.
Laisser sécher 15 jours.
- le jour du collage, bien dégraisser toutes les surfaces, puis les essuyer minutieusement.
- appliquer la colle, poser le becquet et le maintenir avec du scotch 24h.

Je persiste, la colle que tu as utilisé n'étais à mon avis pas en cause, je l'utilise régulièrement, c'est du béton cette colle, et des marques comme Irmsher arrêteraient de l'utiliser pour fixer leur ajouts de pare choc s'il y avait une moindre risque

Attention, je vois différents conseils notamment sur l'utilisation de primaire : Betalink K1 ne doit pas être utilisé avec du primaire d'accroche sur de la peinture. Cela peut éventuellement être utile pour une utilisation sur du verre nu. Pour les autres colle, bien se référer à la fiche technique

Si tu es de Nancy ou des alentours, on peut se voir pour que je te file un coup de main ça sera avec plaisir !
EDIT : Narbonne... bon si par le plus grand des hasards tu étais de passages à Nancy...

[jej307]

Salut sportpack, je te conseil de faire se que te dit chardin pour la préparation des surfaces, cependant au niveau de la colle je serais a ta place, d'ailleurs bientot car j'ai le miens à faire aussi^^, j'irai chez un carrossier ou un revendeur de pièces, pour qu"il te vende une cartouche de colle a pare-brise avec le primaire d'adhérence car sans le primaire c'est comme si tu "pissais dans un violon" pardonnez moi pour l'expression, et franchement tu ne devrais plus dutout etre embeter, mais prépare bien tes surfaces.

PS: Super belle ta Sw

[CHARDINProduction]

Oui, pour la colle à pare brise il est impératif d'utiliser un primaire (attention, pas avec betalink)