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problème de pompe à injection

 
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el mariachy
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MessagePosté le: Sam 30 Sep 06 à 08:43    Sujet du message: problème de pompe à injection Répondre en citant

Bonjour,
voilà j'ai été très deçu par ma 307 recemment et surtout hier soir j'ai du me faire remorquer: problème de pompe à injection.... ça va me couter cher apparemment
Avez vous eu ce même souci???
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neo_moo
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MessagePosté le: Lun 02 Oct 06 à 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Et même très cher : aux alentours de 2000-2500 € la pompe à injection + MO il me semble.

Désolé pour cet ennui. T'as pas eu de chance la-dessus.

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adol
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MessagePosté le: Lun 02 Oct 06 à 14:56    Sujet du message: Re: problème de pompe à injection Répondre en citant

el mariachy a écrit :
Bonjour,
voilà j'ai été très deçu par ma 307 recemment et surtout hier soir j'ai du me faire remorquer: problème de pompe à injection.... ça va me couter cher apparemment
Avez vous eu ce même souci???


Euh... c'est assez vague comme problème.
En général, on ne change presque jamais la pompe en elle même, mais les éléments qui vont autour.

Sur le 1.9D de mon ancienne Clio, j'avais fait un devis pour le changement de la pompe dans les 1000 euros (avec main d'oeuvre). Mais bon, c'est un autre moteur d'une autre époque Rolling Eyes

Moi je serais toi, j'essayerai d'avoir un autre avis. Je dit pas que ça sent l'arnaque, mais bon, sur ce genre de réparation, mieux vaut être vraiment sur. Je sais pas combien de km à ta voiture (ni se que c'est exactment d'ailleur ?), mais en général, une pompe à changer à moins de 150.000km sur un vehicule utilisé normalement, je trouve ça très louche...

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neo_moo
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MessagePosté le: Lun 02 Oct 06 à 15:56    Sujet du message: Re: problème de pompe à injection Répondre en citant

adol a écrit :
el mariachy a écrit :
Bonjour,
voilà j'ai été très deçu par ma 307 recemment et surtout hier soir j'ai du me faire remorquer: problème de pompe à injection.... ça va me couter cher apparemment
Avez vous eu ce même souci???


Euh... c'est assez vague comme problème.
En général, on ne change presque jamais la pompe en elle même, mais les éléments qui vont autour.

Sur le 1.9D de mon ancienne Clio, j'avais fait un devis pour le changement de la pompe dans les 1000 euros (avec main d'oeuvre). Mais bon, c'est un autre moteur d'une autre époque Rolling Eyes

Moi je serais toi, j'essayerai d'avoir un autre avis. Je dit pas que ça sent l'arnaque, mais bon, sur ce genre de réparation, mieux vaut être vraiment sur. Je sais pas combien de km à ta voiture (ni se que c'est exactment d'ailleur ?), mais en général, une pompe à changer à moins de 150.000km sur un vehicule utilisé normalement, je trouve ça très louche...


J'ai un de mes meilleurs amis qui possède actuellement une clio 1,9 D de 2001 avec 175000 kms (bouh renault c beurk Laughing ) et lui aussi on lui disait que c'était la pompe à injection mais çà peut aussi être une fuite d'air.

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adol
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MessagePosté le: Lun 02 Oct 06 à 15:58    Sujet du message: Re: problème de pompe à injection Répondre en citant

neo_moo a écrit :
adol a écrit :
el mariachy a écrit :
Bonjour,
voilà j'ai été très deçu par ma 307 recemment et surtout hier soir j'ai du me faire remorquer: problème de pompe à injection.... ça va me couter cher apparemment
Avez vous eu ce même souci???


Euh... c'est assez vague comme problème.
En général, on ne change presque jamais la pompe en elle même, mais les éléments qui vont autour.

Sur le 1.9D de mon ancienne Clio, j'avais fait un devis pour le changement de la pompe dans les 1000 euros (avec main d'oeuvre). Mais bon, c'est un autre moteur d'une autre époque Rolling Eyes

Moi je serais toi, j'essayerai d'avoir un autre avis. Je dit pas que ça sent l'arnaque, mais bon, sur ce genre de réparation, mieux vaut être vraiment sur. Je sais pas combien de km à ta voiture (ni se que c'est exactment d'ailleur ?), mais en général, une pompe à changer à moins de 150.000km sur un vehicule utilisé normalement, je trouve ça très louche...


J'ai un de mes meilleurs amis qui possède actuellement une clio 1,9 D de 2001 avec 175000 kms (bouh renault c beurk Laughing ) et lui aussi on lui disait que c'était la pompe à injection mais çà peut aussi être une fuite d'air.


C'est un peu HS, mais bon, sur le 1.9D de Renault, il y a un defaut connus sur la pompe Lucas. Donc c'est pas surprenant.

Vu que le problème n'a jamais été résolut (et qu'en plus on lui remettra la même pompe) le mieux est d'essayer d'avoir une prise en charge au moins partielle.

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neo_moo
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MessagePosté le: Lun 02 Oct 06 à 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
C'est un peu HS, mais bon, sur le 1.9D de Renault, il y a un defaut connus sur la pompe Lucas. Donc c'est pas surprenant.

Vu que le problème n'a jamais été résolut (et qu'en plus on lui remettra la même pompe) le mieux est d'essayer d'avoir une prise en charge au moins partielle.


Pour clore le HS, c'est ce qu'on lui a dit donc il prefère soit la vendre comme çà, soit la finir -> RIP

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bodylove
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MessagePosté le: Lun 02 Oct 06 à 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

heu je dis peut-etre une connerie mais mon pere a eu un pb avec sa pompe a eau et injection sur 1.4hdi et ca ne lui a coute que 800euro
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neo_moo
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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

bodylove a écrit :
heu je dis peut-etre une connerie mais mon pere a eu un pb avec sa pompe a eau et injection sur 1.4hdi et ca ne lui a coute que 800euro


C'est bizarre parce ~2000 €, c'est le tarif qu'on m'avait annoncé pour une pompe à injection chez pigeot????

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jasons6
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MessagePosté le: Sam 07 Oct 06 à 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'avais entendu dire dans les 1200€...il faudrait se renseigner pour etre sur...on est tous d'accord sur le point suivant: c'est cher Crying or Very sad

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MessagePosté le: Sam 07 Oct 06 à 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair !!! mais moi je compte pièce et M.O., je sais pas pour vous?

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Dan307
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MessagePosté le: Dim 08 Oct 06 à 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

jasons6 a écrit :
moi j'avais entendu dire dans les 1200€...il faudrait se renseigner pour etre sur...on est tous d'accord sur le point suivant: c'est cher Crying or Very sad


C'est cher une pompe à injection en effet ! Même s'il s'agit juste d'un passage chez un diéseliste pour la refaire ! J'en parle ici par expérience puisque sur mon ancienne 309 SRDT (210000 km lors de la vente), j'ai changé cette pompe 2 fois sans compter aussi une 3ème fois où cette pompe avait été juste restaurée chez un spécialiste ... tout cela, en prix, a "tourné" aux alentours des 1100 Euros par intervention !
Sur une 307, je n'ai pas idée du prix mais, compte-tenu de ce que j'ai payé sur la 309, ça doit bien avoisiner les 1500 Euros sûrement...

Pour info (et de ce qu'on m'avait dit chez Peugeot à l'époque ... parce que j'avais "râlé" bien sûr ... 3 pompes à injection sur ce nombre de km, ça me semblait "énorme"), il paraîtrait que la qualité du carburant pourrait être en cause ... laissant de l'eau s'introduire dans cette pompe qui finit donc par se "gripper" ! Rolling Eyes ... j'ai un "doute" (?!?)

M'enfin, avant d'accuser la pompe, il vaut mieux vérifier s'il n'y a pas une prise d'air dans le circuit auparavant (les "bons" mécanos le font et savent aussi écouter le "bruit" de la pompe et diagnostiquer un éventuel dysfonctionnement) Coucou (c'est nous ?)

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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Quels sont les signes d'un pompe injection HS ?

Merci de vos réponses ! Wink
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neo_moo
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MessagePosté le: Lun 29 Jan 07 à 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Alors quand tu sens que le pompe commence à fatiguer, très très souvent, elle ne dit plus "Bonjour" Wink

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