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Feux qui ne s'éteignent plus

 
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gogo3131
Curieux




Inscrit le: 11 Mar 2012
Messages : 7

MessagePosté le: Dim 11 Mar 12 à 22:04    Sujet du message: Feux qui ne s'éteignent plus Répondre en citant

Bonjour,

Petit soucie ce soir sur ma 307 en rentrant alors je viens demandé de l'aide...
Mes feux ne s’éteigne plus !!! la commande des feux est sur 0, les clefs ne sont plus sur le contact mais les feux restent bloqués sur les feux de croisements, obligé de débranché la batterie pour les éteindre et même après avoir attendu 15 min : je rebranche la batterie et les feux ce rallume
(je n'ai pas les feux automatique) !!

Avez-vous une petite idée de la panne ? COM2000 ? BSI ?

Merci pour votre aide et votre expérience

Bastien

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Edité par gogo3131 le Ven 31 Aoû 12 à 23:37
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higgins91
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MessagePosté le: Lun 12 Mar 12 à 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
cela ressemble à un COM2000 HS...
Est-ce qu'en manipulant le comodo de phare tu as des allumage intempestif ?

Tu n'as pas installé d'autoradio récemment ?

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Ancien en 307... nouveau en C4 II Hiiiiii :)
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gogo3131
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MessagePosté le: Lun 12 Mar 12 à 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ce que je pense aussi le commodo .....non pas d'allumage intempestif quand je manipule le commodo Confused

si, oui j'ai installé un autoradio pionner récemment, pourquoi ? j'ai fais une erreur de branchement ? Question

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zamaz
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MessagePosté le: Lun 12 Mar 12 à 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

ou alors le BSM ??

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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higgins91
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MessagePosté le: Mar 13 Mar 12 à 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

gogo3131 a écrit :
c'est ce que je pense aussi le commodo .....non pas d'allumage intempestif quand je manipule le commodo Confused

si, oui j'ai installé un autoradio pionner récemment, pourquoi ? j'ai fais une erreur de branchement ? Question


Il arrive souvent d'avoir des problèmes électronique après montage d'un autoradio, essaye si tu peux de remettre l'ancien pour voir si ton problème persiste.
As-tu utilisé l'adaptateur ISO de Peugeot pour le branchement?
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gogo3131
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Messages : 7

MessagePosté le: Mar 13 Mar 12 à 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, j'ai utilisé les fiches ISO pour le branchement du poste

Pour l'instant, les feux s’éteignent normalement, je n'ai plus le problème mais j'ai bien peur que cela recommence un jour

Hier, après une longue nuit : je rebranche la batterie : les feux étaient éteints...
Je vais donc essayé de faire un tour en mettant les feux … Puis de retour chez moi: pareil impossible de les éteindre.
Je me suis rendu compte qu'une ampoule avais grillé à l'arrière je l'ai donc changé et depuis les feux s'éteignent normalement

Je doute que cela vienne juste d'une ampoule mais bon, je vérifierai les branchements du poste si jamais ça recommence

Un grand merci Hiiiiii :)

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gogo3131
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 12 à 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Léger UP !! Désolé pour le remontage de sujet mais j'aurai aimé avoir d'autres avis, je sais qu’il y a déjà quelques autres post sur le même problème, j’ai beau tous les lire je ne trouve pas ma réponse

Toujours le même problème : une fois sur 10 environ, je tourne le commodo pour éteindre les feux mais les feux de croisement AVant reste allumés :s
Petites explications pour m'aider peut-être :

-si le problème viendrais du commodo es-ce que les feux arrière ne resterais pas allumé, eux aussi ?
-si je débranche la batterie et que je la débranche dessuite, les feux av restent allumé
-si je débranche/rebranche la batterie, il faut attendre environ 5 mins avant que la voiture veuille démarrer (les feux ne s'éteignent toujours pas)
-quand je rebranche la batterie après l'avoir débranché je dois attendre de 5 min des fois à plus d'une demi-heure d'autres fois et quand je rebranche la batterie au bout de plusieurs essaie, miracle les feux s'éteignent.


Je l'ai passé à la balise : Rien À Signalé

J’ai un penchant pour un problème au niveau du BSM, qu’en pensé vous ?Ou BSI ?

Merci encore d'avance pour vos suggestions

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gogo3131
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MessagePosté le: Lun 01 Oct 12 à 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé de faire ENCORE remonté le sujet, pour ce qui tombe sur ce sujet suite à ce problème, je l’ai résolu.
Un relais soudait sous le circuit imprimé du BSM qui était hs. Résultat : le BSM a changé !!(55€ fdpi sur leboncoin) ça marche nickel maintenant !!.
merci et ... a+ dans l'bus ! Wink

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higgins91
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MessagePosté le: Lun 01 Oct 12 à 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour le retour d'info, ça pourra servir à d'autre ayant le même problème Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Lun 01 Oct 12 à 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'allais justement te parler de relais collé en lisant le topic Hiiiiii :)
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