Peugeot 307 - Voir le sujet - Volant moteur monomasse VS bimass : vos retours d'expérience - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Volant moteur monomasse VS bimass : vos retours d'expérience
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norac307
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Inscrit le: 26 Déc 2011
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MessagePosté le: Lun 26 Déc 11 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'ai une question concernant ce fameux kit valeo 835007. Est-ce qu'il est montable sur une 307 SW 1.6 HDI 110, phase 2 de 2007 ?
En cherchant les kits pour mon modèle sur yakarouler, celui-ci n'apparait pas:
http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?group_id=006&family_id=11&criteria_id=11&criteria_label=Embrayage&code_mines=MPE5316MJ189&year_id=2007&provider_id=32&provider_label=VALEO&engine_id=NON#nav
Et si je le cherche indépendamment, en effet, il semble que ce ne soit que pour les modèles jusqu'à 2004 :
http://www.yakarouler.com/reference/valeo/835007,32,

Alors ?
Et sinon, y'a-t-il un mono-masse valeo pour les phase II ?
Qu'en pensez-vous ?
Merci

_________________
307 SW 1.6 HDI 110 FAP, 03/2007 Gris Fer, 3H9HZC
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cedric30
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Messages : 63
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous !!!

Je viens faire un ptit tour sur ce forum et je vois que certait se pose encore des questions sur le vm.
Pour ma part (lire toutes les pages de ce topic) j ai fait changer ce vm par un mono masse de chez valeo et j ai plus aucun souci.
voila si j ai pu rendre service...
++
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MurdaKilla
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MessagePosté le: Mar 14 Fév 12 à 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Il y'a un bruit au niveau du moteur, le volant bi-mass apparemment, quand je débraye il y'a un couinement, mais pas de patinage ( du moins je n'en ai pas l'impression )

Je suis aller dans une petit peugeot, qui ma donc proposé de changé le bi-masse par un mono.. ils m'ont fait un devis, et j'en ai pour 999,13 euro MO comprise !

kit volant : 348,44 -> référence 2052N5
douille guide : 16,71
joints (x2) : 30
huile de boite : 20,90
traitement déchet : 2,50
nettoyant : 3
main d'oeuvre : 416,14 :O

Faut-il que je prenne cet embrayage ou un autre?

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MurdaKilla
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j'ai fini par tout commander, aujourd'hui je reçois mon Kit 4 pièces de chez Valéo, commandé sur OSCARO. Surpriiiiise.. un carton d'au moins 60x50x50 .. déjà j'entend gling-gling-gling quand je le réceptionne, j'ouvre se grand carton, à l'intérieur, le petit carton valéo avec aucunes protections autour; SUPER OSCARO!
J'ouvre ensuite le petit carton Valéo, le Kit VM+embrayage et nickel, et, dans le carton, se balade toutes les vis (pas de sachet) imprénier de graisse car le petit sachet de graisse fournis et explosé; et ce n'est pas finis.. la butée d'embrayge et morte avant utilisation, faut le faire.. le petit sachet qui l'englobée se promené voir photo:


J'ai donc du TOUT renvoyer, pas juste la butée, 26.35€ qu'ils me remboursement par la suite.. (y'a intérêt!)

Affaire à suivre donc !

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Mecano.S
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

putain il t'ont pas loupé toi oscaro !!! bizard quand même j'ai pas trop eu à me plaindre moi toujours bien emballé

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Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
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dragonlaoshi
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 12 à 08:55    Sujet du message: Répondre en citant

le mono masse encaisse moins de couple et dégage les boite de vitesses plus vite, le bimasse et fiable mais nécessite un réglage du limiteur de couple.

Peugeot et ses bimasse c'est comme Renault et ses injecteurs fabrication pas cher a grande échelle et surtout même si rappe,l faut écouler le stock. C'est de la daube.

Pour les deux marques faut s'adresser directement au équipementier.

Suite a cette merde il existe maintenant des bimasse a rattrapage automatique qui pallie le couinement et autre cognement.

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MurdaKilla
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 12 à 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

Merci OSCARO.. ils ont réceptionné mon retour, mais le type qui l'a traité, na pas marquer qu'il fallait renvoyer un KIT .. je dois attendre qu'ils me rembourses pour recommandé.. la poisse totale !!

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dragonlaoshi
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 12 à 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Toi ta vraiment pas chance, ou il on embauché un super branc

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MurdaKilla
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MessagePosté le: Mer 21 Mar 12 à 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

hey, vous savez quoi? j'ai reçu mon nouveau kit, et la butée d'embrayage est encore endommagé! (enfin moi je trouve!)

Vous en pensez quoi vous? :

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Davcoach
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MessagePosté le: Mer 21 Mar 12 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Sérieux ! ils font quoi avec leurs colis !!

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et maintenant en Bmw ici
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MurdaKilla
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Messages : 863
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MessagePosté le: Mer 21 Mar 12 à 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas vraiment eux.. c'est Valéo qui n'emballe pas la butée; elle est mise comme ça dans le carton et du coup elle frotte contre l'embrayage; et OSCARO ne veut ouvrir le paquet pour vérifier, des gros con quoi !

Donc c'est repartis pour renvoyer encore une fois le kit complet..

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Lud59
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Messages : 2

MessagePosté le: Lun 26 Mar 12 à 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Est-il possible de montée un embrayage à l'envers???
Je m'explique que j'ai fait changer le kit complet embrayage + volant moteur rigide de chez valéo 835007 a la place d'un bi-masse sur 307 2l hd1 110cv année 2002.
Et depuis les vtesses accrochent tous......
Et me renseignant un peux partout , ça n'a rien à voir avec l'huile 75w80 , ni de l'ai dans le circuit et emetteur et recepteur OK.
Maintenant certains me dise qu'il est possible que ce disque soit montée a l'envers , est-ce possible?
Car le mécano qu'il me la changer me dit que l'on ne peut pas le mettre à l'envers!
C'est un embrayage sur ressort comme le volant moteur passe sur du rigide ald bi-masse.
C'est compliquer pour moi tout ça aider-moi!!! merci.
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losub
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MessagePosté le: Dim 15 Avr 12 à 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, je pense avoir le meme soucis que vous , ma 307 hdi 136 sw, patine de plus en plus , je dois tout changer?

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...307 sw 136 de LosuB...
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juan9120
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MessagePosté le: Ven 25 Mai 12 à 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous

que pensez vous du kit volant moteur de la marque sachs en remplacement du VM pour 307? des personnes l'ont deja monté?
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juan9120
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MessagePosté le: Dim 27 Mai 12 à 06:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut dragonlaoshi, dis moi comment sais tu qu'ils ont creé une bimasse qui rattrape le coup? et sa référence peugeot tu la connait?
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scouby
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MessagePosté le: Sam 02 Juin 12 à 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

alors pour moi
j'ai fait changer l’embrayage chez peugeot 754e
j'ai fait remettre un volant moteur standard
le prix du kit chez peugeot 416e (volant bute embrayage et visserie ) pour ceux que cela intéresse
chez le revendeur de piece 553e volant embrayage
du coup j 'ai couru vite chez peugeot
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juan9120
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MessagePosté le: Dim 03 Juin 12 à 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, tu parles d'un volant moteur mono masse?
et alors tu en es content? tu la fait monter il y a longtemps?
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scouby
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MessagePosté le: Dim 03 Juin 12 à 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

je parle d'un volant standard comme celui que l'on avait sur 306 td
je l'ai fait changer jeudi et pour moi sa va
mais maintenant plus de soucie de bimasse
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bob291967
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MessagePosté le: Jeu 07 Juin 12 à 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous, quelqu’un a-t-il monté ce kit LUK?

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-luk-601-0009-00-4057544-479-p

Fonctionne-t-il bien?
Le tarif est intéressant.
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juan9120
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MessagePosté le: Mar 10 Juil 12 à 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

scouby, maintenant que ca fait un mois que tu l'as changé tu as des soucis avec ou alors ca va mieux?
plus de claquement quand tu accelere dun coup ni de tremblement dans la voiture quand tu pars en premiere?

donc je comprends qu'ils t'ont mis un VM de celui du 90 cv comme celui que jai actuellement depuis 100 000 kms maintenant, et il commence a rendre lame.... car le VM monomasse n'est qu une solution de remplacement temporaire. il ne peut pas absorber les accous du 110 indefiniment...
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gang93
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MessagePosté le: Jeu 12 Juil 12 à 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

je voulais savoir si le "VALEO 835007" etait adapté a la 307 cc 2.0 hdi 136cv en diesel??? sioui ou je peux le trouver au meilleur prix le kit complet??

Merci de me repondre

************@hotmail.fr

EDIT 307 LAFOREVER 16V : Pas d'adresse mail... merci Clin d'oeil ;)
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gang93
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2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Sam 14 Juil 12 à 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

moi des que je demarre j'ai un bruit une sorte de cliquetis, vous savez pas si c le volant moteur ou autre???
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ericrobain
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MessagePosté le: Sam 14 Juil 12 à 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

gang93 a écrit :
moi des que je demarre j'ai un bruit une sorte de cliquetis, vous savez pas si c le volant moteur ou autre???

http://forum.autoplus.fr/autoplus/Peugeot/307/307-136-sujet_27_1.htm Question
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gang93
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MessagePosté le: Sam 14 Juil 12 à 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me le fait pas tout le temps, la derniere fois g appuyé sur la pedale d'embrayage en roulant et ca donner des acoups sur la pedale avec un bruit, ensuite g eteint et redemmaré et sensuiver comme des petits bruits metaliques sans toucher a rien, mais la plus rien pour l'instant
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lio68
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MessagePosté le: Sam 14 Juil 12 à 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

salut les gars ! dites j'ai une question ; mOn volant moteur ainsi que embrayage on était changer il y a 41.000km pour un mono masse
et la ca recommence !!! est ce qu'il y a une garantie sur ce truc ?

merci d'avance

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djallal02
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MessagePosté le: Dim 15 Juil 12 à 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous je compte changer mon embreyage qui me fait des sienne me conseiller vous de changer le volant moteur avec pas?
on ma parler d'en metre un debreyable de 90cv ce que peugeot préconise pour nos 110cv

sinon me conseiller vous les model valéo ou peugeot car je voi des avis different

307 110cv 2l de 2002 140 000km
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jerem51100
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MessagePosté le: Sam 21 Juil 12 à 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un kit embrayage de 90ch sur nos 110ch qu'il faut remettre ?

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307 hdi 110CH de 2003 reprog a 150CH voir plus + défapage éléctonique et mécanique & décatalisé mécaniquement + egr off éléctroniquement et mécaniquement , bi-xenon h1 6000k & h7 6000k
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MessagePosté le: Jeu 26 Juil 12 à 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Perso, sur ma T6 SW 136 HDI avec 135000km, je remplace le VM bi-masse d'origine (LUK) par un autre VM bi-masse LUK.
Je préfère éviter de déplacer les contraintes vers la boite ou le moteur en montant un mono-masse, un VM bi-masse reste moins cher à remplacer... Idea

_________________
Has it all!
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jerem51100
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MessagePosté le: Ven 27 Juil 12 à 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour je voudrais savoir pour moteur 2l hdi 110ch si l'embrayage mono masse luk sont aussi bien que l'embrayage mono masse valéo en remplacement du bi-masse de merde qui commence a patiné de temp en temp

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MessagePosté le: Lun 30 Juil 12 à 14:31    Sujet du message: Répondre en citant


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Achat Fevrier 2011 à 117.000km actuellement 275.000km ( Interface PSA 4.3.2 - Diagbox 7.82 ) DEFAP & EGR OFF
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