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chidra60 307 Addicted
Inscrit le: 03 Juin 2006 Messages : 39
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Posté le: Ven 22 Sep 06 à 19:04 Sujet du message: Transformer 307 phase1 en phase2, possible? |
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Je veux savoir si on peut transformer une 307 phase 1 en phase 2 c'est a dire t5 en t6?
C'est possible avec une 306, je connais des gars qu'ont transformer une 306 phase 1 en phase 3!
Est-ce qu'on peut faire pareil avec la 307?
La mienne aura plus de gueule comme ca!
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stoump Banni !

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Inscrit le: 15 Mai 2006 Messages : 2067
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dav 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 26 Fév 2006 Messages : 1774 Localisation : BZH (29)
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docfusion 307 de Bronze
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Inscrit le: 10 Juil 2006 Messages : 229
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Starskier73 Modérateur
1.4e 75ch
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Inscrit le: 08 Avr 2006 Messages : 11386 Localisation : près des cîmes, loin des cons.
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Posté le: Dim 24 Sep 06 à 20:09 Sujet du message: Re: Transformer 307 phase1 en phase2, possible? |
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| stoump a écrit : | | chidra60 a écrit : | Je veux savoir si on peut transformer une 307 phase 1 en phase 2 c'est a dire t5 en t6?
C'est possible avec une 306, je connais des gars qu'ont transformer une 306 phase 1 en phase 3!
Est-ce qu'on peut faire pareil avec la 307?
La mienne aura plus de gueule comme ca! |
pourquoi la changer?
la phase 1 est plus belle que la 2! ca c'est mon avis  |
Ben, c'est pas le mien !
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bram Curieux
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 16 Juil 2011 Messages : 5
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Posté le: Sam 16 Juil 11 à 13:31 Sujet du message: |
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Bonjour à tous, suite à un accident j'ai changé la face avant complète de ma 307 phase 1 pour la phase 2.
J'ai donc mis les ailes, le capot, le pare choc et les phares. j'ai opté pour des phares xénon (que je n'avais pas avant l'accident) mais le problème c'est que le faisceau ne correspond pas et je n'arrive pas à les faire fonctionner.
C'est pourquoi je cherche désespérément une solution sans devoir passer par le garage.
Merci d'avance pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter.
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_________________ bram
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Sam 16 Juil 11 à 18:04 Sujet du message: |
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Il doit y avoir une balast, les ampoules Xénon ne fonctionnent pas comme des halogènes.
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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bram Curieux
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 16 Juil 2011 Messages : 5
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Posté le: Sam 16 Juil 11 à 18:49 Sujet du message: |
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Oui les balast sont sous les phares mais comment les alimenter sans le bon faisceau. Pour l'instant je n'ai rien investit de ma poche car propre réparateur suite à l'accident.
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_________________ bram
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Dim 17 Juil 11 à 09:17 Sujet du message: |
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J'ai des xénon, si tu veux des photos...
Après, j'y connais rien; donc si tu sais pas ce que tu veux que je te montre, moi je sais pas quoi te montrer!
Je pense qu'il faudrait quelqu'un qui te sorte le schéma électrique de ma caisse.
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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bram Curieux
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 16 Juil 2011 Messages : 5
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Posté le: Dim 17 Juil 11 à 09:42 Sujet du message: |
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Sur mon faisceau d'origine j'ai 9 fils sur la broche du phare coté conducteur hors sur mes nouveaux phares xénon j'en ai 14 a brancher de ce même cote. J'aimerais voir des photos détaillée et si possible le schéma de la broche avec les numéro de fil coté conducteur. Merci
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_________________ bram
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Dim 17 Juil 11 à 10:00 Sujet du message: |
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Pour le schéma, je peux pas t'aider, pour la photo, mise à par t'en faire une du connecteur, je peux rien de plus...
Après, les câbles sont gainés.
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Dim 17 Juil 11 à 10:43 Sujet du message: |
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Il faut le schéma du câblage des optiques.
Le must ca serrait d'avoir celui avec Xénon et celui avec Halogène.
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
Edité par SelfEsteem le Dim 17 Juil 11 à 10:51
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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Posté le: Dim 17 Juil 11 à 10:46 Sujet du message: |
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je vais bien essayé de chercher mais c'est pas chose gagné
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bram Curieux
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 16 Juil 2011 Messages : 5
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Posté le: Dim 17 Juil 11 à 12:08 Sujet du message: |
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ok, merci pour tous ses renseignements. Je vais voir si je peux faire quelque chose avec les schémas, mais l'un de vous peut il me confirmer combien de fil sont raccordé à la broche coté conducteur.
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_________________ bram
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SelfEsteem 307 de Diamant
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bram Curieux
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 16 Juil 2011 Messages : 5
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Posté le: Dim 17 Juil 11 à 13:23 Sujet du message: |
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Merci pour la photo. Je ne voudrais pas abuser, mais te serait il possible de m'écrire pour chaque numéro la couleur du fil qui correspond.
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_________________ bram
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Dim 17 Juil 11 à 14:06 Sujet du message: |
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Bah t'as deja le p, 10, 11, 12, 13 et 14.
Pour les autres, faut que je débranche, je verrai ca demain.
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