Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Vivemotion]

Bonsoir,

J'ai fait changer récemment la rotule de direction de ma 307 par un garagiste, et après l'avoir récupérée, je me suis rendu compte que le volant n'était plus tout à fait droit (pour rouler en ligne bien droite, le volant doit être légèrement incliné.
Est-ce normal, parce que la rotule est neuve et que ça doit un peu se "faire", ou dois-je aller poser la question au garagiste ?

Merci à vous.

[Marco26]

Bonsoir,

Normalement lorsqu'on change une rotule de direction, on doit faire une géométrie...

a t'elle été effectuée ?

[i love PSA]

+1 pour la géométrie, si elle a été faite alors le centrage du volant a bouger pendant le réglage( volant mal maintenu)

[SelfEsteem]

Un petit parallélisme s'impose en effet.

Ton garagiste n'est vraiment pas malin, il aurait pu te proposer ce réglage, ou s'il n'est pas équipé, de dire d'aller de faire dans un autre garage...

[Vivemotion]

Merci à vous.
En effet, pas de géométrie faite... !
Si je n'y étais pas retourné, et que je n'avais rien demandé ici, je n'aurais jamais rien fait... !

Ai-je payé un prix correct ? 460 EUR pour la distribution + la rotule.

Merci.

[Seb-@.]

Grosse révision + distri, j'en avais eu pour pratiquement 1000€. Si tous les éléments ont bien été remplacés lors du changement de courroie (j'avais fait changer pompe à eau, accessoires divers, courroie de distri, et tant qu'on y était courroie d'alternateur, etc.) cela ne semble pas cher.

Mon récent changement de rotule n'a pas été hyper cher, mais entre la pièce, la MO et le parallélisme, le coût n'est pas négligeable non plus.

Bref, non, ce n'est pas cher, mais si le boulot n'est fait qu'à moitié bah...

[Marco26]

[Vivemotion]

Oui mais donc 510 avec la géométrie que j'ai dû aller faire ailleurs...
Et puis, je ne pense pas que la pompe à eau ait été changée. D'ailleurs, est-ce un problème ?

Merci pour vos infos, c'est cool d'avoir des retours !

Bonne fin de semaine.

[Marco26]

c'est un peu la loterie...

Si on résume, la courroie étant neuve et plus raide, elle a tendance à tirer sur l'axe de la pompe à eau...alors si en plus elle a 100 000 kms dans les dents, vous n'avez pas toutes les chances de votre coté.

Et si elle se met à fuir, il faut recommencer...donc encore main d’œuvre...
ce qui dépasse le prix de la pompe à eau...

donc moralité, il vaut mieux la changer.

[tou]

moi jai une 2L HDI 136 de 2004 elle a 168 000 km la semaine prochaine je vai la changer la distribution mon garagiste il ma fai un devis a 450 euros, déja la jai dépassé 160 000km normalement il faut la changer a 160 000km ou10 ans