Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[TofDom]

tu peux le faire, oui, ça coute 400 à 750 € selon les 'chippeurs'

Avec ton 2.0 HDi 110 tu auras les perfs du HDi 136, sans la boite 6 et sans changer de voiture

[sofseb]

J'ai eu l'occasion d'essayer la 307 2.0 HDI 110 d'un pote, qui a eu une reprog soi disant à 130 ou 140 cv me rappelle plus...
Ok, ça marche bien mieux qu'un HDI 110 d'origine ( j'en ai eu 2 ) mais ça marche quand même beaucoup moins bien qu'un HDI 136 d'origine ( je peux comparer j'en ai une ).
Pourtant, je pense que sa reprog est de bonne qualité, le couple à bas régimes est présent, pas d'irrégularité de fonctionnement, elle part mieux dans les hauts régimes qu'avant ( dixit le proprio ).

[Scratch]

N'oubli pas la boite dee vitesse qui est une 6 vitesses sur la 136 et une 5 sur le 110, ca joue aussi.

[sofseb]

Mais en reprises en 2 ou en 3, l'étagement est quasi le même, donc ça ne joue pas.
J'ai testé en montagne, et en relances en sortie de virages, y avait pas photo.... que ce soit en 2,3 ou 4 suivant la route....
Mon pote proprio de la 110 reprog était du même avis, c'était flagrant.

Mais sa reprog est pas mal quand même hein, surtout qu'il consomme environ 0,5 l en moins aux 100 par rapport à l'origine.

[TofDom]

disons que le couple du 110 est de 25.5 mkg (environ 30 ave reprog)
sur le 136 on est à 32.6....
et 34.5 avec l'overboost donc effectivement ça doit paraître plus prompt mais en fait vu que la HDi 110 est plus légère, ben ça doit se valoir, ou alors son 110 est fatigué.
Sincèrmeent pour avoir eu les deux, y a pas tant de différences que ça.

C'est surtout que la 136 est 16s et a des rapports un poil plus courts