F307 : Le Forum de référence de la Peugeot 307

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Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Tout sur les très belles Peugeot 307, 307CC & 307SW
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TOUNISAN 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 11 Avr 2010 Messages : 74 Localisation : YVELINES
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tofff 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Avr 2006 Messages : 9673 Localisation : Val de Marne (94)
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Posté le: Lun 08 Aoû 11 à 12:53 Sujet du message: |
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Si elle a été supprimée, il y a peut-être une raison...
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_________________ Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16974 Localisation : France
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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denis25 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Mai 2007 Messages : 2237 Localisation : Yvelines (78) origine Doubs (25)
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Posté le: Lun 08 Aoû 11 à 14:26 Sujet du message: |
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Et moi, toutes mes questions sont passées à l'as !
Pourquoi le passage de phase 1 à 2 ? Parce que, pour être "retapée" (avec la faute dans la signature, d'où surement l'incompréhension la première fois), elle a "tapé", si oui, quels étaient les dégats ? Car ça coute super-cher de passer de phase 1 à 2 par plaisir, donc, à moins d'un accident, comment financer un tel passage ? Même l'intérieur y est passé !
Sinon, la finition initiale avant passage en pack sport, c'était quoi ? la "pack sport" n'existait pas en 2003 ...
Enfin, niveau volant-moteur et embrayage, ça en est où ? Maladie de 2 litres 110 ch ...
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_________________ 307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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TOUNISAN 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 11 Avr 2010 Messages : 74 Localisation : YVELINES
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Posté le: Mar 09 Aoû 11 à 10:12 Sujet du message: |
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denis25 a écrit : | Et moi, toutes mes questions sont passées à l'as !
Pourquoi le passage de phase 1 à 2 ? Parce que, pour être "retapée" (avec la faute dans la signature, d'où surement l'incompréhension la première fois), elle a "tapé", si oui, quels étaient les dégats ? Car ça coute super-cher de passer de phase 1 à 2 par plaisir, donc, à moins d'un accident, comment financer un tel passage ? Même l'intérieur y est passé !
Sinon, la finition initiale avant passage en pack sport, c'était quoi ? la "pack sport" n'existait pas en 2003 ...
Enfin, niveau volant-moteur et embrayage, ça en est où ? Maladie de 2 litres 110 ch ... |
Salut,
Le passage en phase 2 a été fait par l'ancien proprio qui bossait chez peugeot. Aucun accident .
Je ne connais pas l'ancienne finition mais je sais qu'elle avait un semi cuir mais different de celui qu'elle a actuellement. Volant moteur changé et embrayage aussi. J'ai oublier de préciser le fap à été supprimé électroniquement et détruit à l’intérieur ( facture de garantie)
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_________________ 307 hdi 110 phase 1 retaper en phase 2
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